74-JDR-9
Er rijden momenteel 1.789 Lancia Delta's rond in Nederland. Deze rode Delta komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Lancia Delta MPV rijden er in dezelfde variant (AXB1A) nog 243 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2008 en december 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.613 en € 40.113, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.891 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Delta bedraagt € 32.849 incl. BTW en BPM, deze Lancia Delta is daardoor € 42 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Lancia Delta voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lancia Delta | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Lancia |
| Handelsbenaming | Delta |
| Lengte | 4,52 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 32.849 |
| Bruto BPM | € 6.768 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 198A1000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1368cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 april 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 11 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 mei 2026. Het voertuig moet over 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.295 kg |
| Massa rijklaar | 1.395 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 495 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.890 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.890 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.190 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.090 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 500 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.300 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 844 | |
| Variant AXB1A | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2001/116*0279*00 | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 165 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-JDR-9 | 15-05-2025 | 15:17 | periodieke controle | 15-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-JDR-9 | 29-03-2024 | 10:59 | periodieke controle | 12-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-JDR-9 | 12-05-2023 | 13:26 | periodieke controle | 12-05-2024 | Nee |
| 74-JDR-9 | 15-04-2022 | 13:36 | periodieke controle | 27-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 74-JDR-9 | 25-03-2021 | 15:07 | periodieke controle | 27-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-JDR-9 | 3-04-2020 | 10:35 | periodieke controle | 27-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 74-JDR-9 | 22-03-2019 | 12:09 | periodieke controle | 27-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-05-2025 | 15:17 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 29-03-2024 | 10:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-03-2024 | 10:59 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 29-03-2024 | 10:59 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 29-03-2024 | 10:59 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 15-04-2022 | 13:36 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 15-04-2022 | 13:36 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 25-03-2021 | 15:07 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 3-04-2020 | 10:35 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 3-04-2020 | 10:35 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
2019 | |||||
| 22-03-2019 | 12:09 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Lancia Delta voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-JDR-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-JDR-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-JDB-9 | Hyundai | Matrix | MPV | € 17.814 | 17-04-2009 | 17 jaar | |
| 74-JDG-9 | Seat | Cordoba | Sedan | € 14.446 | 17-04-2009 | 17 jaar | |
| 74-JDH-9 | Nissan | Cherry | Sedan | Onbekend | 16-04-2009 | 41,4 jaar | |
| 74-JDJ-9 | Volvo | S80 | Sedan | Onbekend | 26-10-2007 | 18,5 jaar | |
| 74-JDL-9 | Toyota | Urban Cruiser | MPV | € 21.890 | 23-04-2009 | 17 jaar | |
| 74-JDN-9 | Volvo | S40 | Sedan | € 38.499 | 24-04-2009 | 17 jaar | |
| 74-JDR-3 | BMW | 6-Serie | Coupe | Onbekend | 24-04-2009 | 43,8 jaar | |
| 74-JDR-4 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 8.879 | 24-04-2009 | 17 jaar | |
| 74-JDR-5 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 10.784 | 23-04-2009 | 17 jaar | |
| 74-JDR-8 | Mazda | CX-9 | Stationwagen | € 49.995 | 29-04-2009 | 17 jaar | |
| 74-JDR-9 | Lancia | Delta | MPV | € 32.849 | 27-04-2009 | 17 jaar | |
| 74-JDS-9 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 12.499 | 27-04-2009 | 17 jaar | |
| 74-JDT-9 | BMW | Z4 | Cabriolet | Onbekend | 24-04-2009 | 25,7 jaar | |
| 74-JDV-9 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 8.499 | 04-05-2009 | 17 jaar | |
| 74-JDX-9 | Fiat | 500 | Hatchback | € 15.020 | 28-04-2009 | 17 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.891 en/of lengte van 452 cm en/of een gewicht van ± 1.295 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 32.600 | 457 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Kia Ceed | € 32.600 | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Kia Sportage | € 32.600 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Volvo V50 | € 34.700 | 452 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Mazda CX-5 | € 34.300 | 456 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Renault Kadjar | € 34.400 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Seat Leon | € 33.400 | 455 cm | 182 cm | 1.290 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 33.400 | 460 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Toyota Prius | € 32.800 | 456 cm | 176 cm | 1.360 kg |
| Toyota Verso | € 30.900 | 446 cm | 179 cm | 1.420 kg |
| Renault Scenic | € 31.600 | 456 cm | 187 cm | 1.420 kg |
| Volvo S40 | € 32.400 | 449 cm | 177 cm | 1.310 kg |
| Hyundai Ioniq | € 33.800 | 447 cm | 182 cm | 1.420 kg |
| Mazda 3 | € 33.800 | 458 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 34.700 | 447 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Toyota Avensis | € 31.000 | 460 cm | 176 cm | 1.330 kg |
| Nissan Qashqai+2 | € 32.600 | 454 cm | 178 cm | 1.420 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 34.900 | 446 cm | 185 cm | 1.330 kg |
| Subaru Forester | € 34.600 | 449 cm | 176 cm | 1.380 kg |
| Volkswagen Caddy | € 30.800 | 452 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Hyundai i30 | € 31.600 | 459 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Ford Grand C-Max | € 31.800 | 452 cm | 183 cm | 1.400 kg |
| Opel Astra | € 33.100 | 448 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Hyundai Tucson | € 35.100 | 448 cm | 185 cm | 1.400 kg |
| Citroën C4 SpaceTourer | € 34.600 | 460 cm | 183 cm | 1.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Lancia DeltaGoogle op afbeeldingen van de Lancia Delta
Google op reviews van de Lancia Delta
Lancia Delta Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Lancia Delta 1.6 MultiJet Platino
Autotest: Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v Argento (150 pk)
Autotest: Lancia Delta 1.8Di TurboJet Sportonic Platino
Lancia Delta S by MomoDesign
Autoreview.nl
Als je deze Lancia ziet, snap je waarom het merk vroeger zo toonaangevend was
Zesvoudig rallykampioen Lancia Delta HF Integrale gaat weer racen ... als elektrische auto
Onverlaten slopen motor uit Lancia Delta HF Integrale! Maken hem elektrisch
Autovisie.nl
Alles over Lancia Delta
Lancia Delta Futurista: Hebben, hebben, hebben!
De Lancia Delta HF Integrale komt terug! En dat is balen...
Rivian R3 - De nieuwe Lancia Delta Integrale komt uit Amerika
Rally-icoon Lancia Delta Integrale klaar voor elektrische klasse
Zeldzame Lancia Delta met Nederlands karakter naar Techno Classica
Gevonden: een van de zeven Lancia Delta HF Integrale 16V Sanremo
Onder de hamer: Lancia Delta HF Integrale Evo 1 Martini 6
Onder de hamer: Lancia Delta S4 Stradale... Zo goed als nieuw
Lancia Delta HF Integrale krijgt tweede leven
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/lancia/delta/
Autozine.nl
Autotest: Lancia Delta
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.