ZV-814-N
Er rijden momenteel 44.605 Hyundai i20's rond in Nederland. Deze groene i20 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 30 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai i20 MPV rijden er in dezelfde variant (F5P21) nog 2.554 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2008 en maart 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.195 en € 19.184, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 15.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i20 bedraagt € 15.300 incl. BTW en BPM, deze Hyundai i20 is daardoor € 328 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Hyundai geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Hyundai i20 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 januari 2020. Het voertuig was toen 9 jaren, 9 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai i20 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai i20 | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | i20 |
| Lengte | 3,94 m |
| Breedte | 1,71 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 15.300 |
| Bruto BPM | € 2.695 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G4FA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1396cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 april 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 januari 2020. Het voertuig was toen 9 jaren, 9 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.000 kg |
| Massa rijklaar | 1.100 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 465 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.565 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.565 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.565 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 840 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 840 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 450 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,53 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type PB | |
| Variant F5P21 | |
| Uitvoering M52BY1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0333*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 142 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ZV-814-N | 28-01-2026 | 12:06 | periodieke controle | 6-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| ZV-814-N | 23-01-2025 | 16:59 | periodieke controle | 6-02-2026 | Nee |
| ZV-814-N | 6-02-2024 | 14:10 | periodieke controle | 6-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ZV-814-N | 25-01-2023 | 09:12 | periodieke controle | 3-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ZV-814-N | 3-02-2022 | 10:43 | periodieke controle | 3-02-2023 | Nee |
| ZV-814-N | 20-01-2021 | 10:29 | periodieke controle | 23-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ZV-814-N | 23-01-2020 | 16:33 | periodieke controle | 23-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 28-01-2026 | 12:06 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 6-02-2024 | 14:10 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 25-01-2023 | 09:12 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 20-01-2021 | 10:29 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 23-01-2020 | 16:33 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-01-2020 | 16:33 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Hyundai i20 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZV-814-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZV-814-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZV-810-N | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 36.084 | 15-08-2019 | 8 jaar | |
| ZV-811-N | Audi | A6 Allroad | Stationwagen | € 96.050 | 11-03-2020 | 12 jaar | |
| ZV-812-N | Ford | C-Max | MPV | € 30.245 | 01-10-2019 | 14,4 jaar | |
| ZV-813-N | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 29.384 | 22-08-2019 | 7,7 jaar | |
| ZV-814-B | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 34.138 | 07-08-2019 | 12,5 jaar | |
| ZV-814-D | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 75.565 | 15-08-2019 | 6,7 jaar | |
| ZV-814-F | Audi | A3 | Hatchback | € 60.665 | 08-08-2019 | 10 jaar | |
| ZV-814-G | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 37.375 | 23-08-2019 | 6,7 jaar | |
| ZV-814-H | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | Onbekend | 19-10-2019 | 17,1 jaar | |
| ZV-814-J | Mini | Cooper | Hatchback | € 34.877 | 19-08-2019 | 6,7 jaar | |
| ZV-814-K | Peugeot | 308 | MPV | € 27.570 | 15-08-2019 | 6,7 jaar | |
| ZV-814-L | Kia | Sportage | MPV | € 35.300 | 17-08-2019 | 6,7 jaar | |
| ZV-814-N | Hyundai | i20 | MPV | € 15.300 | 24-01-2020 | 16 jaar | |
| ZV-814-P | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.857 | 19-08-2019 | 6,7 jaar | |
| ZV-814-R | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 46.393 | 16-08-2019 | 6,7 jaar | |
| ZV-814-S | Honda | Jazz | Hatchback | € 21.490 | 21-08-2019 | 12,7 jaar | |
| ZV-814-T | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.535 | 30-08-2019 | 6,7 jaar | |
| ZV-814-V | Peugeot | 3008 | MPV | € 39.613 | 29-08-2019 | 6,9 jaar | |
| ZV-814-X | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 22.725 | 22-08-2019 | 6,7 jaar | |
| ZV-815-N | Audi | SQ5 | Stationwagen | € 124.407 | 16-08-2019 | 7,9 jaar | |
| ZV-816-N | Fiat | 500X | MPV | € 32.302 | 10-04-2020 | 7,7 jaar | |
| ZV-817-N | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 25.300 | 20-08-2019 | 8,7 jaar | |
| ZV-818-N | Ford | Focus | Stationwagen | € 29.186 | 28-09-2019 | 8,8 jaar | |
| ZV-819-N | Fiat | 500 | Hatchback | € 23.642 | 19-10-2019 | 7,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 15.628 en/of een afmeting van 394 x 171 cm en/of een gewicht van ± 1.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Fiesta | € 16.300 | 398 cm | 172 cm | 1.010 kg |
| Opel Corsa | € 16.600 | 403 cm | 173 cm | 1.060 kg |
| Suzuki Swift | € 15.400 | 392 cm | 171 cm | 1.010 kg |
| Seat Ibiza | € 15.700 | 404 cm | 170 cm | 1.040 kg |
| Skoda Fabia | € 16.800 | 401 cm | 172 cm | 1.050 kg |
| Mazda 2 | € 15.700 | 393 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Toyota Yaris | € 16.400 | 392 cm | 170 cm | 990 kg |
| Mitsubishi Colt | € 14.600 | 394 cm | 170 cm | 950 kg |
| Fiat Punto | € 16.400 | 403 cm | 169 cm | 1.040 kg |
| Chevrolet Aveo | € 15.100 | 404 cm | 174 cm | 1.070 kg |
| Honda Jazz | € 16.600 | 390 cm | 170 cm | 1.020 kg |
| Ford Ka | € 15.800 | 393 cm | 170 cm | 990 kg |
| Kia Rio | € 14.200 | 400 cm | 170 cm | 1.070 kg |
| Citroën C3 | € 16.100 | 394 cm | 173 cm | 1.030 kg |
| Lancia Ypsilon | € 16.400 | 384 cm | 168 cm | 950 kg |
| Peugeot 206 | € 17.200 | 403 cm | 166 cm | 1.000 kg |
| Renault Clio | € 16.700 | 403 cm | 174 cm | 1.070 kg |
| Volkswagen Polo | € 16.000 | 390 cm | 165 cm | 1.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i20Google op afbeeldingen van de Hyundai i20
Google op reviews van de Hyundai i20
Hyundai i20 Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Hyundai i20 nieuws
Hyundai i20
Autoreview.nl
Hyundai i20: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Het dilemma van de opgefriste Hyundai i20 (2024)
Test - Nieuwe Hyundai i20 komt voor een potje Volkswagen Polo pesten
Hyundai i20 N Line heeft zich sportief aangekleed
Hyundai breidt sportieve N-reeks uit met i20 N
Hyundai i20 dashboard gaat er met sprongen op vooruit
Is de Hyundai i20 nu wel onderscheidend?
Nieuwe Hyundai i20 dik aangekleed in de Spaanse zon
Autovisie.nl
Hyundai i20 Test, nieuws, prijs, betrouwbaarheid en meer
Duik in de prijslijst: Hyundai i20, dit kost de slimme hatchback
Hyundai i20 - Deze rijdende markeerstift heeft een update gehad
Wat is beste insteek voor het B-segment? Hyundai i20 vs. Citroën C3
Voor wie minder ook goed vindt: Hyundai i20 N-Line
Hyundai laat bom vallen, de i20 N is daar!
Hyundai i20 N geeft teken van leven
Hyundai i20 laat zijn binnenste zien
Hyundai i20 slaat andere weg in
Hyundai i20 krijgt midlife update
Hyundai i20 WRC is er bijna klaar voor
Hyundai gaat WRC-strijd aan met nieuwe i20
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i20/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i20
Autotest: Hyundai i20 (2014 - 2020)
Autotest: Hyundai i20 (2008 - 2014)
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.