GHS-37-R
Er rijden momenteel 44.549 Hyundai i20's rond in Nederland. Deze grijze i20 komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 4 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai i20 hatchback rijden er in dezelfde variant (B5P81) nog 250 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.950 en € 35.816, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.569 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i20 bedraagt € 28.262 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai i20 € 693 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Hyundai geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Hyundai i20 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 46.3% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 oktober 2024. Het voertuig was toen 8 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai i20 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai i20 | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | i20 |
| Lengte | 4,07 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 28.262 |
| Bruto BPM | € 3.138 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88.3 kW (120 pk) Elektromotor(en): 12.2 kW (17 pk) |
| Continue vermogen | 88.3 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | G3LF |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 2 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 oktober 2024. Het voertuig was toen 8 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 januari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 9 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.090 kg |
| Massa rijklaar | 1.190 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 470 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.660 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.660 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 870 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.110 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.110 kg trekken en ongeremd tot 450 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.110 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.110 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type BC3 | |
| Variant B5P81 | |
| Uitvoering D71CZ3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*0121*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 121 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging
Openstaande terugroepactie
Hyundai Motor Netherlands b.v.18 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240188
Referentiecode producent: 41DT05
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 59
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.545
De software van de transmissie werkt niet goed. Als gevolg kan een storing optreden. Met branden van een waarschuwingslamp een plotseling verlies van snelheid. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De software van de transmissie wordt aangepast.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Hyundai i20 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GHS-37-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GHS-37-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GHS-30-R | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 48.450 | 19-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHS-31-R | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 27.194 | 16-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHS-33-R | Kia | Xceed | Hatchback | € 36.734 | 12-08-2024 | 5,2 jaar | |
| GHS-34-R | Skoda | Superb | Stationwagen | € 44.894 | 12-08-2024 | 4,8 jaar | |
| GHS-35-R | Land Rover | Range Rover Evoque | Stationwagen | € 61.832 | 12-08-2024 | 5,4 jaar | |
| GHS-36-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 28.075 | 12-08-2024 | 3 jaar | |
| GHS-37-B | Mitsubishi | Colt | Stationwagen | € 28.570 | 21-01-2025 | 7 jaar | |
| GHS-37-F | Adria | Matrix M 670 SBC | Kampeerwagen | € 34.654 | 07-09-2024 | 9,3 jaar | |
| GHS-37-G | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 81.684 | 09-08-2024 | 2,6 jaar | |
| GHS-37-H | Ford | Kuga | MPV | € 41.995 | 13-08-2024 | 5,4 jaar | |
| GHS-37-J | Hyundai | i10 | Hatchback | € 13.545 | 12-09-2024 | 11,8 jaar | |
| GHS-37-K | Toyota | C-HR | Hatchback | € 42.687 | 15-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHS-37-L | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 42.895 | 30-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GHS-37-N | Mercedes-Benz | EQA | Stationwagen | € 55.877 | 27-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GHS-37-P | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 28.144 | 16-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHS-37-R | Hyundai | i20 | Hatchback | € 28.262 | 11-10-2024 | 2,2 jaar | |
| GHS-37-T | Kia | Niro | Stationwagen | € 38.575 | 13-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHS-37-V | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 54.788 | 15-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHS-37-X | Fiat | 500 | Hatchback | € 43.248 | 09-08-2024 | 5,2 jaar | |
| GHS-37-Z | Land Rover | Range Rover | Stationwagen | € 182.290 | 15-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHS-38-R | BMW | X5 | Stationwagen | € 120.140 | 14-06-2025 | 2,6 jaar | |
| GHS-39-R | BMW | X1 | Stationwagen | € 65.242 | 04-01-2025 | 3,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.569 en/of een afmeting van 407 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.090 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 26.500 | 406 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Opel Corsa | € 27.500 | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Peugeot 208 | € 29.800 | 406 cm | 175 cm | 1.200 kg |
| Peugeot 2008 | € 25.900 | 416 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Audi A1 | € 26.300 | 397 cm | 175 cm | 1.080 kg |
| Kia Stonic | € 26.400 | 415 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Seat Arona | € 28.200 | 415 cm | 178 cm | 1.110 kg |
| Citroën C3 Aircross | € 28.600 | 416 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Renault Captur | € 26.700 | 412 cm | 178 cm | 1.180 kg |
| Volkswagen Golf | € 27.300 | 417 cm | 179 cm | 1.180 kg |
| Skoda Fabia | € 26.700 | 413 cm | 178 cm | 1.070 kg |
| Nissan Juke | € 25.400 | 414 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Mini One | € 27.300 | 399 cm | 173 cm | 1.180 kg |
| Mini Cooper | € 29.500 | 398 cm | 173 cm | 1.130 kg |
| Citroën C3 | € 26.100 | 402 cm | 176 cm | 1.180 kg |
| Mitsubishi Colt | € 28.300 | 405 cm | 173 cm | 1.200 kg |
| Citroën C4 Cactus | € 24.900 | 417 cm | 173 cm | 1.020 kg |
| Volkswagen Golf Cabriolet | € 26.100 | 408 cm | 170 cm | 1.130 kg |
| Honda CR-Z | € 26.500 | 408 cm | 174 cm | 1.130 kg |
| Ford B-Max | € 25.000 | 408 cm | 175 cm | 1.180 kg |
| Fiat Punto | € 25.000 | 407 cm | 172 cm | 1.160 kg |
| Mini One D | € 27.000 | 398 cm | 173 cm | 1.160 kg |
| Volkswagen New Beetle | € 27.300 | 411 cm | 172 cm | 1.190 kg |
| Ford Tourneo Courier | € 25.400 | 416 cm | 176 cm | 1.190 kg |
| Kia Soul | € 28.700 | 414 cm | 180 cm | 1.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i20Google op afbeeldingen van de Hyundai i20
Google op reviews van de Hyundai i20
Hyundai i20 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i20 1.4i Dynamic Version
Autotest: Hyundai i20 1.2 ActiveVersion 5d
Hyundai i20 1.2 HP
De wei in: RR vs Ariel vs Hyundai
Kan de Hyundai i20 N de Ford Fiesta ST en Mini JCW verslaan? (review)
Hyundai i20 N (2021) - test en specificaties Nederland
Hyundai i20 1.0 T-GDi Premium Sky (2021) test en specificaties
Autoblog.nl
Hyundai i20 nieuws
Hyundai i20
Autoreview.nl
Hyundai i20: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Het dilemma van de opgefriste Hyundai i20 (2024)
Scherpe aanbieding: de Hyundai i20 is al vanaf 329 per maand te private leasen
Hyundai i20 (2023): betaalbare benzineauto die nog niet ten dode opgeschreven is
Hyundai i20 N zoekt ruzie met de Ford Fiesta ST
Hyundai i20 N Line heeft zich sportief aangekleed
Hyundai breidt sportieve N-reeks uit met i20 N
Hyundai i20 dashboard gaat er met sprongen op vooruit
De Hyundai i20 is er nu ook met mild hybrid-technologie
Is de Hyundai i20 nu wel onderscheidend?
Nieuwe Hyundai i20 dik aangekleed in de Spaanse zon
Autovisie.nl
Hyundai i20 Test, nieuws, prijs, betrouwbaarheid en meer
Duik in de prijslijst: Hyundai i20, dit kost de slimme hatchback
Hyundai i20 - Deze rijdende markeerstift heeft een update gehad
Voor wie minder ook goed vindt: Hyundai i20 N-Line
Hyundai laat bom vallen, de i20 N is daar!
Hyundai i20 N Line is voorlopig topmodel
Hyundai i20 N: de vlag gaat vallen
Hyundai i20 N geeft teken van leven
Hyundai i20 laat zijn binnenste zien
Hyundai i20 slaat andere weg in
Hyundai i20 krijgt midlife update
Hyundai i20 WRC is er bijna klaar voor
Hyundai gaat WRC-strijd aan met nieuwe i20
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i20/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i20
Autotest: Hyundai i20 (2014 - 2020)
Autotest: Hyundai i20 (2008 - 2014)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.