R-003-GX
Er rijden momenteel 97.991 Hyundai i10's rond in Nederland. Deze witte i10 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 3 dagen. Deze personenauto rijdt op lpg & benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai i10 hatchback rijden er in dezelfde variant (B5L11) nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en juli 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.674 en € 18.830, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.407 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i10 bedraagt € 14.355 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai i10 € 948 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Hyundai haalt een maximumsnelheid van 153 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Hyundai i10 tot de 5.6% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 maart 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai i10 | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | i10 |
| Lengte | 3,67 m |
| Breedte | 1,66 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 14.355 |
| Bruto BPM | € 1.289 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) Verbrandingsmotor: 51 kW (69 pk) |
| Continue vermogen | 49 51 kW |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | B3LA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Type gasinstallatie | Af-fabriek gasinstallatie |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 maart 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 964 kg |
| Massa rijklaar | 1.064 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 406 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.470 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.470 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type IA | |
| Variant B5L11 | |
| Uitvoering M54BZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*1008*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.2 l/100km (1 liter op 23,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 104 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 128 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| R-003-GX | 17-03-2025 | 15:39 | periodieke controle | 17-03-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van R-003-GX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
R-003-GX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-001-GX | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 74.720 | 21-10-2022 | 7,8 jaar | |
| R-002-GX | Hyundai | Kona | MPV | € 33.446 | 23-10-2023 | 6,6 jaar | |
| R-003-GB | Ford | Focus | Stationwagen | € 36.862 | 22-08-2022 | 3,7 jaar | |
| R-003-GD | BMW | X3 | Stationwagen | € 82.570 | 18-08-2022 | 3,7 jaar | |
| R-003-GF | Toyota | Corolla | Hatchback | € 32.392 | 25-08-2022 | 3,7 jaar | |
| R-003-GG | Porsche | 911 | Cabriolet | € 131.983 | 05-12-2023 | 12,4 jaar | |
| R-003-GH | Kia | Niro | Stationwagen | € 30.739 | 23-08-2022 | 8,2 jaar | |
| R-003-GJ | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 93.191 | 19-08-2022 | 4,4 jaar | |
| R-003-GK | Honda | CR-V | MPV | € 61.890 | 24-08-2022 | 3,7 jaar | |
| R-003-GL | Kia | Niro | Stationwagen | € 37.075 | 19-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-003-GN | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 48.609 | 23-09-2022 | 10,2 jaar | |
| R-003-GP | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 29.942 | 25-08-2022 | 3,7 jaar | |
| R-003-GR | Renault | Clio | Hatchback | € 28.725 | 19-09-2022 | 4,3 jaar | |
| R-003-GS | Hyundai | i20 | Hatchback | € 23.102 | 22-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-003-GT | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 71.376 | 29-08-2022 | 4,6 jaar | |
| R-003-GV | Kia | Niro | Stationwagen | € 48.450 | 16-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-003-GX | Hyundai | i10 | Hatchback | € 14.355 | 18-03-2025 | 9,9 jaar | |
| R-004-GX | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 37.796 | 10-01-2023 | 5,5 jaar | |
| R-005-GX | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 30.775 | 07-10-2022 | 5,9 jaar | |
| R-006-GX | Citroën | C4 | Hatchback | € 32.175 | 03-11-2022 | 5 jaar | |
| R-007-GX | Renault | Captur | Hatchback | € 22.893 | 01-09-2022 | 8 jaar | |
| R-009-GX | Mazda | 3 | Hatchback | € 27.134 | 14-10-2022 | 9,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.407 en/of een afmeting van 367 x 166 cm en/of een gewicht van ± 964 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Agila | € 13.500 | 374 cm | 168 cm | 980 kg |
| Fiat Panda | € 13.300 | 366 cm | 165 cm | 950 kg |
| Renault Twingo | € 14.400 | 360 cm | 165 cm | 880 kg |
| Nissan Micra | € 14.000 | 372 cm | 166 cm | 950 kg |
| Daihatsu Sirion | € 13.500 | 364 cm | 167 cm | 910 kg |
| Suzuki Splash | € 13.200 | 372 cm | 168 cm | 980 kg |
| Skoda Citigo | € 13.500 | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Suzuki Swift | € 13.200 | 377 cm | 169 cm | 960 kg |
| Citroën C2 | € 13.500 | 367 cm | 166 cm | 970 kg |
| Suzuki Ignis | € 13.400 | 377 cm | 161 cm | 930 kg |
| Suzuki Jimny | € 13.400 | 368 cm | 160 cm | 1.030 kg |
| Opel Karl | € 13.400 | 368 cm | 160 cm | 890 kg |
| Toyota Yaris | € 13.600 | 363 cm | 166 cm | 880 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i10Google op afbeeldingen van de Hyundai i10
Google op reviews van de Hyundai i10
Hyundai i10 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i10 1.1 i-Catcher
Autotest: Hyundai i10 1.2 i-Catcher 5-bak
Hyundai i10 1.0i
Hyundai i10 1.0 Premium (2020) - test en specs
Autoblog.nl
Hyundai i10 nieuws
Hyundai i10
Autoreview.nl
Hyundai i10: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Hyundai i10: een goedkope auto onder de 15.000 euro, het kán nog
Dit is de goedkoopste benzineauto van Nederland
Goedkoopste private lease auto: rijden vanaf 239 euro
Hyundai i10 (2024) is voortaan duurder; dit is de reden
Deze aanbieding maakt de Hyundai i10 een van de goedkoopste private lease auto’s
Vernieuwde Hyundai i10 (2023) is nu duurder dan een Kia Picanto
Eerste review: Hyundai i10 (2020)
Gunstige prijs Hyundai i10: goedkoper dan concurrentie
Hyundai i10 N Line is een lekker stadsgebakje
Nieuwe Hyundai i10 (2019): smoelt goed, lekker ruim
Zo komt de nieuwe Hyundai i10 er niet uit te zien
Autovisie.nl
Alles over Hyundai i10
Ferrari voor het geld van een Hyundai i10: dit is wat je krijgt
De ‘nieuwe’ Hyundai i10 lijkt op het eerste oog niet zo nieuw
Hyundai start productie van 100 pk-sterke i10 N Line
Hyundai i10 N-Line was niet gepland voor IAA, maar stond er toch
Hyundai i10 N Line heeft 100 pk en handbak
Stoerdere neus voor vernieuwde Hyundai i10
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i10/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2013 - 2019)
Autotest: Hyundai i10
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.