PN-132-D
Er rijden momenteel 97.991 Hyundai i10's rond in Nederland. Deze witte i10 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 4 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai i10 hatchback rijden er in dezelfde variant (B5P11) nog 7.471 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.372 en € 29.730, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.710 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i10 bedraagt € 11.995 incl. BTW en BPM, deze Hyundai i10 is daardoor € 6.715 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 juli 2017. Het voertuig was toen 2 jaren en 10 maanden oud.
Bekijk ook alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai i10 | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | i10 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 11.995 |
| Bruto BPM | € 454 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 48.5 kW (66 pk) |
| Continue vermogen | 48.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G3LA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 6 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 juli 2017. Het voertuig was toen 2 jaren en 10 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 908 kg |
| Massa rijklaar | 1.008 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 412 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.420 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.420 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type IA | |
| Variant B5P11 | |
| Uitvoering M52BZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*1008*02 | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 108 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PN-132-D | 5-09-2025 | 10:38 | periodieke controle | 17-09-2026 | Nee |
| PN-132-D | 6-09-2024 | 11:38 | periodieke controle | 17-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| PN-132-D | 7-08-2023 | 16:40 | periodieke controle | 17-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| PN-132-D | 25-08-2022 | 10:36 | periodieke controle | 17-09-2023 | Nee |
| PN-132-D | 17-09-2020 | 13:48 | periodieke controle | 17-09-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 6-09-2024 | 11:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 7-08-2023 | 16:40 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 7-08-2023 | 16:40 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-08-2023 | 16:40 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 7-08-2023 | 16:40 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
Vergeet ook niet alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PN-132-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PN-132-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PN-130-D | Nissan | Qashqai | MPV | € 27.790 | 01-08-2017 | 12 jaar | |
| PN-131-D | Opel | Meriva | MPV | € 23.669 | 21-08-2017 | 10,6 jaar | |
| PN-132-D | Hyundai | i10 | Hatchback | € 11.995 | 31-07-2017 | 11,6 jaar | |
| PN-132-F | Ford | Fiesta | Hatchback | € 21.347 | 31-07-2017 | 8,7 jaar | |
| PN-132-G | Hyundai | i10 | Hatchback | € 14.164 | 13-01-2018 | 8,3 jaar | |
| PN-132-J | Mini | Clubman | Stationwagen | € 39.957 | 04-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PN-132-K | Saab | 9-3 | Sedan | Onbekend | 23-08-2017 | 23,2 jaar | |
| PN-132-L | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 15.758 | 02-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PN-132-P | Kia | Picanto | MPV | € 15.290 | 11-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PN-132-S | Toyota | Yaris | MPV | € 19.068 | 11-08-2017 | 11,3 jaar | |
| PN-132-T | Mazda | 2 | Hatchback | € 17.195 | 10-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PN-132-V | Toyota | Auris | MPV | € 24.990 | 13-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PN-132-Z | Dacia | Sandero | Hatchback | € 16.530 | 12-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PN-133-D | Ford | S-Max | MPV | € 48.876 | 31-07-2017 | 12,9 jaar | |
| PN-134-D | Suzuki | Splash | Stationwagen | € 13.598 | 27-07-2017 | 16,1 jaar | |
| PN-135-D | Toyota | RAV 4 | MPV | € 40.974 | 30-08-2017 | 11,8 jaar | |
| PN-136-D | Fiat | Panda | Hatchback | Onbekend | 11-08-2017 | 16,6 jaar | |
| PN-137-D | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 29.654 | 02-11-2017 | 14,4 jaar | |
| PN-139-D | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.566 | 19-09-2017 | 9,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.710 en/of een gewicht van ± 908 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat 500 | € 18.700 | 358 cm | 163 cm | 930 kg |
| Peugeot 208 | € 19.200 | 397 cm | 174 cm | 990 kg |
| Ford Fiesta | € 17.800 | 399 cm | 172 cm | 1.000 kg |
| Toyota Yaris | € 18.200 | 395 cm | 170 cm | 1.000 kg |
| Kia Picanto | € 17.800 | 360 cm | 160 cm | 880 kg |
| Volkswagen Polo | € 19.600 | 397 cm | 168 cm | 1.000 kg |
| Citroën C3 | € 18.600 | 400 cm | 175 cm | 1.000 kg |
| Suzuki Ignis | € 19.800 | 370 cm | 169 cm | 870 kg |
| Suzuki Swift | € 20.400 | 385 cm | 174 cm | 860 kg |
| Seat Ibiza | € 18.000 | 404 cm | 169 cm | 1.000 kg |
| Toyota Aygo X | € 20.100 | 370 cm | 174 cm | 930 kg |
| Mazda 2 | € 19.000 | 406 cm | 170 cm | 980 kg |
| Honda Jazz | € 18.200 | 385 cm | 168 cm | 990 kg |
| Suzuki Baleno | € 18.300 | 400 cm | 175 cm | 870 kg |
| Dacia Spring | € 20.400 | 373 cm | 159 cm | 940 kg |
| Renault Clio | € 18.400 | 393 cm | 172 cm | 990 kg |
| Lancia Ypsilon | € 18.000 | 384 cm | 170 cm | 950 kg |
| Fiat Punto | € 17.400 | 385 cm | 166 cm | 890 kg |
| Peugeot 206 | € 17.300 | 382 cm | - | 960 kg |
| Mitsubishi Colt | € 17.800 | 387 cm | 170 cm | 970 kg |
| Renault Twingo | € 17.900 | 360 cm | 166 cm | 900 kg |
| Fiat Panda | € 18.100 | 370 cm | 166 cm | 970 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 17.000 | 383 cm | 167 cm | 850 kg |
| Ford Ka | € 17.600 | 394 cm | 170 cm | 1.000 kg |
| Nissan Micra | € 18.700 | 400 cm | 174 cm | 950 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i10Google op afbeeldingen van de Hyundai i10
Google op reviews van de Hyundai i10
Hyundai i10 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i10 1.1 i-Catcher
Autotest: Hyundai i10 1.2 i-Catcher 5-bak
Hyundai i10 1.0i
Hyundai i10 1.0 Premium (2020) - test en specs
Autoblog.nl
Hyundai i10 nieuws
Hyundai i10
Autoreview.nl
Hyundai i10: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Hyundai i10: een goedkope auto onder de 15.000 euro, het kán nog
Dit is de goedkoopste benzineauto van Nederland
Goedkoopste private lease auto: rijden vanaf 239 euro
Hyundai i10 (2024) is voortaan duurder; dit is de reden
Deze aanbieding maakt de Hyundai i10 een van de goedkoopste private lease auto’s
Vernieuwde Hyundai i10 (2023) is nu duurder dan een Kia Picanto
Eerste review: Hyundai i10 (2020)
Gunstige prijs Hyundai i10: goedkoper dan concurrentie
Hyundai i10 N Line is een lekker stadsgebakje
Nieuwe Hyundai i10 (2019): smoelt goed, lekker ruim
Zo komt de nieuwe Hyundai i10 er niet uit te zien
Autovisie.nl
Alles over Hyundai i10
Ferrari voor het geld van een Hyundai i10: dit is wat je krijgt
De ‘nieuwe’ Hyundai i10 lijkt op het eerste oog niet zo nieuw
Hyundai start productie van 100 pk-sterke i10 N Line
Hyundai i10 N-Line was niet gepland voor IAA, maar stond er toch
Hyundai i10 N Line heeft 100 pk en handbak
Stoerdere neus voor vernieuwde Hyundai i10
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i10/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2013 - 2019)
Autotest: Hyundai i10
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.