N-947-ZK
Er rijden momenteel 98.046 Hyundai i10's rond in Nederland. Deze witte i10 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 22 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai i10 hatchback rijden er in dezelfde variant (B5P11) nog 7.494 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.372 en € 29.730, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.706 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i10 bedraagt € 19.609 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai i10 € 903 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Hyundai haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Hyundai i10 tot de 5.2% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 juni 2022. Het voertuig was toen 5 jaren en 3 maanden oud.
Bekijk ook alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai i10 | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | i10 |
| Lengte | 3,67 m |
| Breedte | 1,66 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 19.609 |
| Bruto BPM | € 1.277 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 48.5 kW (66 pk) |
| Continue vermogen | 48.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G3LA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 juni 2022. Het voertuig was toen 5 jaren en 3 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 927 kg |
| Massa rijklaar | 1.027 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 413 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.440 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.440 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,46 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type IA | |
| Variant B5P11 | |
| Uitvoering A41BZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*1008*05 | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 134 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-947-ZK | 7-05-2026 | 09:55 | periodieke controle | 13-06-2027 | Nee |
| N-947-ZK | 4-06-2025 | 15:09 | periodieke controle | 13-06-2026 | Nee |
| N-947-ZK | 13-06-2024 | 13:41 | periodieke controle | 13-06-2025 | Nee |
| N-947-ZK | 8-06-2022 | 10:08 | periodieke controle | 8-06-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-947-ZK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-947-ZK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-940-ZK | Seat | Ibiza | Hatchback | € 23.331 | 07-05-2022 | 6,1 jaar | |
| N-941-ZK | Hyundai | i10 | Hatchback | € 20.504 | 25-01-2022 | 4,7 jaar | |
| N-942-ZK | Ford | Fiesta | Hatchback | € 24.326 | 20-01-2022 | 7,6 jaar | |
| N-943-ZK | Toyota | C-HR | Hatchback | € 42.429 | 19-01-2022 | 5,2 jaar | |
| N-944-ZK | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 48.836 | 21-01-2022 | 5,4 jaar | |
| N-945-ZK | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 49.525 | 17-01-2022 | 5,1 jaar | |
| N-946-ZK | Hyundai | Tucson | MPV | € 40.845 | 28-04-2022 | 5 jaar | |
| N-947-ZB | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 32.949 | 04-02-2022 | 5,2 jaar | |
| N-947-ZD | Citroën | C3 | Hatchback | € 26.178 | 21-01-2022 | 4,9 jaar | |
| N-947-ZF | Citroën | C1 | Hatchback | € 16.069 | 17-01-2022 | 4,3 jaar | |
| N-947-ZG | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 16.286 | 11-01-2022 | 8,2 jaar | |
| N-947-ZH | Mercedes-Benz | EQV | Stationwagen | € 80.836 | 21-01-2022 | 4,3 jaar | |
| N-947-ZJ | Honda | Civic | Hatchback | Onbekend | 15-10-2022 | 17,3 jaar | |
| N-947-ZK | Hyundai | i10 | Hatchback | € 19.609 | 14-06-2022 | 9,2 jaar | |
| N-947-ZL | BMW | Z4 | Cabriolet | Onbekend | 14-01-2022 | 18,6 jaar | |
| N-947-ZN | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 32.328 | 13-05-2022 | 5,2 jaar | |
| N-947-ZP | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | Onbekend | 30-05-2008 | 18 jaar | |
| N-947-ZR | Toyota | Auris | MPV | € 29.754 | 10-02-2022 | 9,1 jaar | |
| N-947-ZS | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 22.077 | 21-01-2022 | 8,4 jaar | |
| N-947-ZT | Volvo | XC40 | Niet geregistreerd | Onbekend | 20-01-2022 | 6,9 jaar | |
| N-947-ZV | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 40.923 | 28-01-2022 | 5,4 jaar | |
| N-947-ZX | Peugeot | 308 | MPV | € 28.516 | 30-03-2022 | 10 jaar | |
| N-947-ZZ | Fiat | 500 | Hatchback | € 23.297 | 21-01-2022 | 8,8 jaar | |
| N-948-ZK | Hyundai | Tucson | MPV | € 40.845 | 19-05-2022 | 5,2 jaar | |
| N-949-ZK | Hyundai | i10 | Hatchback | € 20.805 | 02-02-2022 | 4,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.706 en/of een afmeting van 367 x 166 cm en/of een gewicht van ± 927 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat 500 | € 19.500 | 358 cm | 163 cm | 930 kg |
| Kia Picanto | € 17.900 | 360 cm | 160 cm | 880 kg |
| Volkswagen Polo | € 19.400 | 377 cm | 166 cm | 990 kg |
| Toyota Aygo X | € 20.100 | 370 cm | 174 cm | 930 kg |
| Toyota Yaris | € 18.200 | 372 cm | 166 cm | 880 kg |
| Dacia Spring | € 20.400 | 373 cm | 159 cm | 940 kg |
| Renault Twingo | € 17.900 | 360 cm | 166 cm | 900 kg |
| Fiat Panda | € 18.100 | 370 cm | 166 cm | 970 kg |
| Suzuki Ignis | € 20.100 | 370 cm | 169 cm | 870 kg |
| Opel Adam | € 18.300 | 370 cm | 172 cm | 1.020 kg |
| Nissan Micra | € 18.700 | 372 cm | 166 cm | 930 kg |
| Smart Forfour | € 19.300 | 375 cm | 168 cm | 950 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i10Google op afbeeldingen van de Hyundai i10
Google op reviews van de Hyundai i10
Hyundai i10 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i10 1.1 i-Catcher
Autotest: Hyundai i10 1.2 i-Catcher 5-bak
Hyundai i10 1.0i
Hyundai i10 1.0 Premium (2020) - test en specs
Autoblog.nl
Hyundai i10 nieuws
Hyundai i10
Autoreview.nl
Hyundai i10: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Hyundai i10: een goedkope auto onder de 15.000 euro, het kán nog
Dit is de goedkoopste benzineauto van Nederland
Goedkoopste private lease auto: rijden vanaf 239 euro
Hyundai i10 (2024) is voortaan duurder; dit is de reden
Deze aanbieding maakt de Hyundai i10 een van de goedkoopste private lease auto’s
Vernieuwde Hyundai i10 (2023) is nu duurder dan een Kia Picanto
Eerste review: Hyundai i10 (2020)
Gunstige prijs Hyundai i10: goedkoper dan concurrentie
Hyundai i10 N Line is een lekker stadsgebakje
Nieuwe Hyundai i10 (2019): smoelt goed, lekker ruim
Zo komt de nieuwe Hyundai i10 er niet uit te zien
Autovisie.nl
Alles over Hyundai i10
Ferrari voor het geld van een Hyundai i10: dit is wat je krijgt
De ‘nieuwe’ Hyundai i10 lijkt op het eerste oog niet zo nieuw
Hyundai start productie van 100 pk-sterke i10 N Line
Hyundai i10 N-Line was niet gepland voor IAA, maar stond er toch
Hyundai i10 N Line heeft 100 pk en handbak
Stoerdere neus voor vernieuwde Hyundai i10
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i10/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2013 - 2019)
Autotest: Hyundai i10
Onze database is bijgewerkt tot 14 mei 2026.