KDN-81-N
Er rijden momenteel 97.972 Hyundai i10's rond in Nederland. Deze groene i10 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 maart 2026, dus sinds 21 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Hyundai i10 hatchback rijden er in dezelfde variant (A5P51) nog 952 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2020 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.110 en € 27.475, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.722 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i10 bedraagt € 24.494 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai i10 € 1.772 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Hyundai geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 185 km/uur. Deze Hyundai i10 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.1% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai i10 | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | i10 |
| Lengte | 3,67 m |
| Breedte | 1,68 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 24.494 |
| Bruto BPM | € 2.047 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73.6 kW (100 pk) |
| Continue vermogen | 73.6 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G3LE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juli 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 2 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 999 kg |
| Massa rijklaar | 1.099 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 371 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.470 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.470 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 785 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 785 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 730 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 730 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 300 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 300 kg trekken en ook ongeremd tot 300 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 300 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 300 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AC3 | |
| Variant A5P51 | |
| Uitvoering M55B11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*0090*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 123 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 105 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KDN-81-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KDN-81-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KDN-80-N | BMW | 7-Serie | Sedan | Onbekend | 24-03-2026 | 17,2 jaar | |
| KDN-81-B | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 82.959 | 27-03-2026 | Nieuw | |
| KDN-81-D | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 53.899 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDN-81-F | Kia | Picanto | MPV | € 23.790 | 07-04-2026 | Nieuw | |
| KDN-81-G | BMW | M5 | Sedan | € 172.706 | 27-03-2026 | Nieuw | |
| KDN-81-H | BMW | X5 | Stationwagen | € 99.233 | 24-03-2026 | 3,4 jaar | |
| KDN-81-J | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 62.185 | 30-03-2026 | Nieuw | |
| KDN-81-K | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 59.785 | 30-03-2026 | Nieuw | |
| KDN-81-L | CUPRA | Leon | Stationwagen | € 49.203 | 24-03-2026 | 3,8 jaar | |
| KDN-81-N | Hyundai | i10 | Hatchback | € 24.494 | 24-03-2026 | 1,8 jaar | |
| KDN-81-P | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | Onbekend | 27-06-2005 | 20,8 jaar | |
| KDN-81-R | Toyota | Yaris | Hatchback | € 27.487 | 30-03-2026 | Nieuw | |
| KDN-81-S | Dacia | Jogger | Stationwagen | € 32.700 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDN-81-T | Renault | Captur | Hatchback | € 38.995 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDN-81-V | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 49.844 | 25-03-2026 | 5,4 jaar | |
| KDN-81-X | Jeep | Avenger | MPV | € 39.280 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDN-81-Z | Mini | Cooper SE | Stationwagen | € 45.271 | 25-03-2026 | 3,9 jaar | |
| KDN-82-N | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 49.707 | 24-03-2026 | 1,4 jaar | |
| KDN-83-N | Suzuki | Swift | Hatchback | € 20.960 | 24-03-2026 | 1,3 jaar | |
| KDN-84-N | Ford | Kuga | MPV | € 36.895 | 24-03-2026 | 5,9 jaar | |
| KDN-85-N | Volvo | V70 | Stationwagen | € 48.236 | 24-03-2026 | 13,7 jaar | |
| KDN-86-N | Kia | Sportage | MPV | € 40.370 | 24-03-2026 | 3 jaar | |
| KDN-87-N | Tesla | Model Y | MPV | € 48.990 | 24-03-2026 | 1,8 jaar | |
| KDN-88-N | Mercedes-Benz | GLE | Stationwagen | € 155.663 | 24-03-2026 | 2 jaar | |
| KDN-89-N | Suzuki | Alto | Hatchback | € 8.522 | 24-03-2026 | 16 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.722 en/of een afmeting van 367 x 168 cm en/of een gewicht van ± 999 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Aygo X | € 22.600 | 371 cm | 174 cm | 960 kg |
| Mini One | € 22.200 | 377 cm | 172 cm | 1.060 kg |
| Dacia Spring | € 20.900 | 373 cm | 159 cm | 940 kg |
| Mini Mini | € 23.100 | 374 cm | 169 cm | 1.060 kg |
| Suzuki Jimny | € 22.300 | 370 cm | 163 cm | 1.050 kg |
| Ford Ka | € 23.800 | 365 cm | 168 cm | 1.040 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 24.400 | 364 cm | 172 cm | 1.040 kg |
| Renault Twingo | € 23.400 | 361 cm | 165 cm | 1.050 kg |
| Fiat Panda | € 21.400 | 371 cm | 166 cm | 960 kg |
| Mini Cooper | € 20.500 | 363 cm | 169 cm | 1.040 kg |
| Mini One D | € 24.700 | 377 cm | 171 cm | 1.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i10Google op afbeeldingen van de Hyundai i10
Google op reviews van de Hyundai i10
Hyundai i10 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i10 1.1 i-Catcher
Autotest: Hyundai i10 1.2 i-Catcher 5-bak
Hyundai i10 1.0i
Hyundai i10 1.0 Premium (2020) - test en specs
Autoblog.nl
Hyundai i10 nieuws
Hyundai i10
Autoreview.nl
Hyundai i10: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Hyundai i10: een goedkope auto onder de 15.000 euro, het kán nog
Dit is de goedkoopste benzineauto van Nederland
Goedkoopste private lease auto: rijden vanaf 239 euro
Hyundai i10 (2024) is voortaan duurder; dit is de reden
Deze aanbieding maakt de Hyundai i10 een van de goedkoopste private lease auto’s
Vernieuwde Hyundai i10 (2023) is nu duurder dan een Kia Picanto
Eerste review: Hyundai i10 (2020)
Gunstige prijs Hyundai i10: goedkoper dan concurrentie
Hyundai i10 N Line is een lekker stadsgebakje
Nieuwe Hyundai i10 (2019): smoelt goed, lekker ruim
Zo komt de nieuwe Hyundai i10 er niet uit te zien
Autovisie.nl
Alles over Hyundai i10
Ferrari voor het geld van een Hyundai i10: dit is wat je krijgt
De ‘nieuwe’ Hyundai i10 lijkt op het eerste oog niet zo nieuw
Hyundai start productie van 100 pk-sterke i10 N Line
Hyundai i10 N-Line was niet gepland voor IAA, maar stond er toch
Hyundai i10 N Line heeft 100 pk en handbak
Stoerdere neus voor vernieuwde Hyundai i10
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i10/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2013 - 2019)
Autotest: Hyundai i10
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.