JVP-76-G
Er rijden momenteel 97.991 Hyundai i10's rond in Nederland. Deze rode i10 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 10 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai i10 hatchback rijden er in dezelfde variant (B5P11) nog 7.471 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.372 en € 29.730, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.710 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i10 bedraagt € 16.473 incl. BTW en BPM, deze Hyundai i10 is daardoor € 2.237 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Hyundai haalt een maximumsnelheid van 156 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Hyundai i10 tot de 6.6% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 januari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren oud.
Bekijk ook alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai i10 | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | i10 |
| Lengte | 3,67 m |
| Breedte | 1,68 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 156 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 16.473 |
| Bruto BPM | € 956 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49.3 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G3LD |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 januari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 896 kg |
| Massa rijklaar | 996 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 414 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.410 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.410 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 780 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 730 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 730 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AC3 | |
| Variant B5P11 | |
| Uitvoering M53A11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*0090*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 114 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Vergeet ook niet alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JVP-76-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JVP-76-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JVP-70-G | Audi | A6 | Stationwagen | € 97.549 | 27-01-2026 | 4,9 jaar | |
| JVP-71-G | Audi | A1 | Stationwagen | € 36.455 | 27-01-2026 | 6,1 jaar | |
| JVP-72-G | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 33.163 | 27-01-2026 | 3,5 jaar | |
| JVP-73-G | Hymer | B-mc T 600 | Kampeerwagen | € 66.641 | 27-01-2026 | 2 jaar | |
| JVP-74-G | Audi | A1 | Stationwagen | € 33.128 | 27-01-2026 | 5,2 jaar | |
| JVP-75-G | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 70.427 | 27-01-2026 | 6,3 jaar | |
| JVP-76-B | Opel | Corsa | Hatchback | € 34.479 | 30-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVP-76-D | Audi | Q7 | Stationwagen | € 156.354 | 27-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JVP-76-F | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 42.022 | 06-02-2026 | 0,2 jaar | |
| JVP-76-G | Hyundai | i10 | Hatchback | € 16.473 | 27-01-2026 | 5,2 jaar | |
| JVP-76-H | Toyota | C-HR | Hatchback | € 42.231 | 27-01-2026 | 1,4 jaar | |
| JVP-76-J | Peugeot | 3008 | MPV | € 47.400 | 27-01-2026 | 1,1 jaar | |
| JVP-76-K | Opel | Corsa | Hatchback | € 19.541 | 27-01-2026 | 9,3 jaar | |
| JVP-76-L | MG | MG4 | Hatchback | € 35.139 | 27-01-2026 | 2,4 jaar | |
| JVP-76-N | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 29.690 | 04-02-2026 | 0,2 jaar | |
| JVP-76-P | Volkswagen | Tayron | Stationwagen | € 60.779 | 27-01-2026 | 0,4 jaar | |
| JVP-76-R | BMW | X5 | Stationwagen | € 98.078 | 27-01-2026 | 2,6 jaar | |
| JVP-76-S | BMW | X2 | Stationwagen | € 64.747 | 27-01-2026 | 5,6 jaar | |
| JVP-76-T | Toyota | Auris | MPV | € 28.134 | 27-01-2026 | 8,4 jaar | |
| JVP-76-V | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 79.802 | 29-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVP-76-X | Renault | Symbioz | Hatchback | € 43.319 | 29-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVP-76-Z | Kia | Stonic | Stationwagen | € 36.340 | 27-02-2026 | Nieuw | |
| JVP-77-G | Hyundai | Tucson | MPV | € 46.000 | 27-01-2026 | 4,9 jaar | |
| JVP-78-G | Suzuki | Swift | Hatchback | € 15.484 | 27-01-2026 | 13,1 jaar | |
| JVP-79-G | Audi | Q3 | Stationwagen | € 62.601 | 27-01-2026 | 6,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.710 en/of een afmeting van 367 x 168 cm en/of een gewicht van ± 896 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat 500 | € 19.500 | 358 cm | 163 cm | 930 kg |
| Kia Picanto | € 17.800 | 360 cm | 160 cm | 880 kg |
| Suzuki Ignis | € 19.800 | 370 cm | 169 cm | 870 kg |
| Volkswagen Polo | € 19.500 | 374 cm | 166 cm | 980 kg |
| Toyota Aygo X | € 20.100 | 370 cm | 174 cm | 930 kg |
| Toyota Yaris | € 18.200 | 372 cm | 166 cm | 880 kg |
| Dacia Spring | € 20.400 | 373 cm | 159 cm | 940 kg |
| Renault Twingo | € 17.900 | 360 cm | 166 cm | 900 kg |
| Fiat Panda | € 18.100 | 370 cm | 166 cm | 970 kg |
| Nissan Micra | € 18.700 | 372 cm | 166 cm | 930 kg |
| Smart Forfour | € 19.300 | 375 cm | 168 cm | 950 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i10Google op afbeeldingen van de Hyundai i10
Google op reviews van de Hyundai i10
Hyundai i10 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i10 1.1 i-Catcher
Autotest: Hyundai i10 1.2 i-Catcher 5-bak
Hyundai i10 1.0i
Hyundai i10 1.0 Premium (2020) - test en specs
Autoblog.nl
Hyundai i10 nieuws
Hyundai i10
Autoreview.nl
Hyundai i10: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Hyundai i10: een goedkope auto onder de 15.000 euro, het kán nog
Dit is de goedkoopste benzineauto van Nederland
Goedkoopste private lease auto: rijden vanaf 239 euro
Hyundai i10 (2024) is voortaan duurder; dit is de reden
Deze aanbieding maakt de Hyundai i10 een van de goedkoopste private lease auto’s
Vernieuwde Hyundai i10 (2023) is nu duurder dan een Kia Picanto
Eerste review: Hyundai i10 (2020)
Gunstige prijs Hyundai i10: goedkoper dan concurrentie
Hyundai i10 N Line is een lekker stadsgebakje
Nieuwe Hyundai i10 (2019): smoelt goed, lekker ruim
Zo komt de nieuwe Hyundai i10 er niet uit te zien
Autovisie.nl
Alles over Hyundai i10
Ferrari voor het geld van een Hyundai i10: dit is wat je krijgt
De ‘nieuwe’ Hyundai i10 lijkt op het eerste oog niet zo nieuw
Hyundai start productie van 100 pk-sterke i10 N Line
Hyundai i10 N-Line was niet gepland voor IAA, maar stond er toch
Hyundai i10 N Line heeft 100 pk en handbak
Stoerdere neus voor vernieuwde Hyundai i10
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i10/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2013 - 2019)
Autotest: Hyundai i10
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.