5-ZTJ-22
Er rijden momenteel 97.991 Hyundai i10's rond in Nederland. Deze grijze i10 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 18 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai i10 hatchback rijden er in dezelfde variant (B5P31) nog 1.016 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en april 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.349 en € 32.290, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.740 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i10 bedraagt € 13.695 incl. BTW en BPM, deze Hyundai i10 is daardoor € 4.045 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 juni 2015. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai i10 | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | i10 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 13.695 |
| Bruto BPM | € 344 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 64 kW (87 pk) |
| Continue vermogen | 64 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G4LA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1248cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 juni 2015. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 916 kg |
| Massa rijklaar | 1.016 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 434 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.450 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.450 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type IA | |
| Variant B5P31 | |
| Uitvoering M53CZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*1008*02 | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 114 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-ZTJ-22 | 5-02-2026 | 11:27 | periodieke controle | 12-02-2027 | Nee |
| 5-ZTJ-22 | 23-01-2025 | 09:48 | periodieke controle | 12-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 5-ZTJ-22 | 25-01-2024 | 12:19 | periodieke controle | 12-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 5-ZTJ-22 | 5-01-2023 | 16:11 | periodieke controle | 12-02-2024 | Nee |
| 5-ZTJ-22 | 19-01-2022 | 10:37 | periodieke controle | 12-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 5-ZTJ-22 | 6-01-2020 | 15:07 | periodieke controle | 12-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-01-2025 | 09:48 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2024 | |||||
| 25-01-2024 | 12:19 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 19-01-2022 | 10:37 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-ZTJ-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-ZTJ-22
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-ZTB-22 | Opel | Mokka | MPV | € 28.362 | 23-03-2015 | 11,1 jaar | |
| 5-ZTF-22 | Volvo | V70 | Stationwagen | € 51.929 | 13-04-2015 | 11 jaar | |
| 5-ZTJ-20 | Volkswagen | Touran | MPV | € 41.791 | 18-06-2015 | 12,9 jaar | |
| 5-ZTJ-21 | Honda | Civic | Hatchback | Onbekend | 20-03-2015 | 20,2 jaar | |
| 5-ZTJ-22 | Hyundai | i10 | Hatchback | € 13.695 | 17-06-2015 | 12,2 jaar | |
| 5-ZTJ-23 | Seat | Ibiza | MPV | € 18.240 | 14-04-2015 | 12,1 jaar | |
| 5-ZTJ-24 | Peugeot | 207 | Cabriolet | Onbekend | 20-03-2015 | 16,8 jaar | |
| 5-ZTJ-25 | Dethleffs | Magic Edition T | Kampeerwagen | Onbekend | 20-03-2015 | 11,9 jaar | |
| 5-ZTJ-26 | Mercedes-Benz | S-klasse | Sedan | Onbekend | 20-03-2015 | 20,2 jaar | |
| 5-ZTJ-27 | Ford | Focus | Stationwagen | € 30.311 | 04-07-2015 | 11,7 jaar | |
| 5-ZTJ-28 | Mini | Mini | Stationwagen | € 53.345 | 26-03-2015 | 14,3 jaar | |
| 5-ZTJ-29 | Seat | Ibiza | MPV | € 18.605 | 09-04-2015 | 12,1 jaar | |
| 5-ZTK-22 | Volvo | S80 | Sedan | € 59.355 | 10-07-2015 | 10,8 jaar | |
| 5-ZTL-22 | Nissan | Note | MPV | € 18.450 | 16-04-2015 | 14,9 jaar | |
| 5-ZTN-22 | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 34.093 | 31-03-2015 | 11,1 jaar | |
| 5-ZTP-22 | Opel | Corsa | Hatchback | € 18.022 | 26-03-2015 | 11,1 jaar | |
| 5-ZTR-22 | Ford | C-Max | MPV | € 33.845 | 25-04-2015 | 11,7 jaar | |
| 5-ZTS-22 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 19.211 | 12-05-2015 | 11 jaar | |
| 5-ZTT-22 | Peugeot | 108 | Hatchback | € 14.000 | 31-03-2015 | 11,1 jaar | |
| 5-ZTV-22 | Citroën | C4 Cactus | Hatchback | € 19.781 | 03-04-2015 | 11,5 jaar | |
| 5-ZTX-22 | Alfa Romeo | Giulietta | MPV | € 43.245 | 31-03-2015 | 11,1 jaar | |
| 5-ZTZ-22 | Citroën | C4 Picasso | Stationwagen | € 34.460 | 31-03-2015 | 11,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.740 en/of een gewicht van ± 916 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Fiesta | € 17.500 | 399 cm | 172 cm | 1.010 kg |
| Fiat 500 | € 17.800 | 357 cm | 163 cm | 920 kg |
| Volkswagen Polo | € 18.600 | 397 cm | 169 cm | 1.010 kg |
| Kia Picanto | € 17.000 | 360 cm | 160 cm | 880 kg |
| Toyota Yaris | € 17.600 | 395 cm | 170 cm | 1.010 kg |
| Peugeot 208 | € 19.100 | 397 cm | 174 cm | 980 kg |
| Seat Ibiza | € 17.800 | 404 cm | 170 cm | 1.010 kg |
| Citroën C3 | € 17.400 | 400 cm | 175 cm | 1.010 kg |
| Volkswagen Up! | € 16.500 | 360 cm | 164 cm | 890 kg |
| Nissan Note | € 18.900 | 411 cm | 170 cm | 1.000 kg |
| Honda Jazz | € 17.800 | 385 cm | 168 cm | 980 kg |
| Suzuki Baleno | € 18.300 | 400 cm | 175 cm | 870 kg |
| Lancia Ypsilon | € 17.200 | 384 cm | 170 cm | 950 kg |
| Mazda 2 | € 17.000 | 406 cm | 170 cm | 970 kg |
| Peugeot 206 | € 17.200 | 403 cm | 166 cm | 1.010 kg |
| Volkswagen Lupo | € 16.300 | 353 cm | 164 cm | 880 kg |
| Fiat Punto | € 17.100 | 403 cm | 169 cm | 1.000 kg |
| Mitsubishi Colt | € 17.800 | 387 cm | 170 cm | 970 kg |
| Nissan Micra | € 18.300 | 400 cm | 174 cm | 950 kg |
| Renault Clio | € 17.700 | 406 cm | 173 cm | 1.010 kg |
| Ford Ka | € 16.500 | 394 cm | 170 cm | 1.000 kg |
| Smart Forfour | € 17.100 | 375 cm | 168 cm | 950 kg |
| Seat Arosa | € 16.100 | 354 cm | - | 880 kg |
| Renault Twingo | € 17.900 | 360 cm | 166 cm | 900 kg |
| Fiat Panda | € 18.100 | 370 cm | 166 cm | 970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i10Google op afbeeldingen van de Hyundai i10
Google op reviews van de Hyundai i10
Hyundai i10 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i10 1.1 i-Catcher
Autotest: Hyundai i10 1.2 i-Catcher 5-bak
Hyundai i10 1.0i
Hyundai i10 1.0 Premium (2020) - test en specs
Autoblog.nl
Hyundai i10 nieuws
Hyundai i10
Autoreview.nl
Hyundai i10: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Hyundai i10: een goedkope auto onder de 15.000 euro, het kán nog
Dit is de goedkoopste benzineauto van Nederland
Goedkoopste private lease auto: rijden vanaf 239 euro
Hyundai i10 (2024) is voortaan duurder; dit is de reden
Deze aanbieding maakt de Hyundai i10 een van de goedkoopste private lease auto’s
Vernieuwde Hyundai i10 (2023) is nu duurder dan een Kia Picanto
Eerste review: Hyundai i10 (2020)
Gunstige prijs Hyundai i10: goedkoper dan concurrentie
Hyundai i10 N Line is een lekker stadsgebakje
Nieuwe Hyundai i10 (2019): smoelt goed, lekker ruim
Zo komt de nieuwe Hyundai i10 er niet uit te zien
Autovisie.nl
Alles over Hyundai i10
Ferrari voor het geld van een Hyundai i10: dit is wat je krijgt
De ‘nieuwe’ Hyundai i10 lijkt op het eerste oog niet zo nieuw
Hyundai start productie van 100 pk-sterke i10 N Line
Hyundai i10 N-Line was niet gepland voor IAA, maar stond er toch
Hyundai i10 N Line heeft 100 pk en handbak
Stoerdere neus voor vernieuwde Hyundai i10
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i10/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2013 - 2019)
Autotest: Hyundai i10
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.