HRK-10-D
Er rijden momenteel 8.873 Hyundai Ioniq 5's rond in Nederland. Deze witte Ioniq 5 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 24 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai Ioniq5 MPV rijden er in dezelfde variant (F5E42) nog 1.135 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2021 en maart 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.589 en € 60.500, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.166 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ioniq5 bedraagt € 43.199 incl. BTW en BPM, deze Hyundai Ioniq5 is daardoor € 5.967 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Hyundai geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 185 km/uur. Deze Hyundai Ioniq5 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.1% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 mei 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai Ioniq 5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai Ioniq5 | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | Ioniq5 |
| Lengte | 4,64 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Hoogte | 1,61 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 43.199 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 124.9 kW (170 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM17 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 mei 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 februari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 9 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.805 kg |
| Massa rijklaar | 1.905 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 465 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.370 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.370 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.120 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.280 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.370 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.370 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type NE | |
| Variant F5E42 | |
| Uitvoering E11A11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2018/858*11054*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 384 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 290 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 250 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 215 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 175 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 16,7 kWh/100km (1 kW op 5,9km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HRK-10-D | 9-02-2026 | 08:55 | periodieke controle | 9-02-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle Hyundai Ioniq 5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HRK-10-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HRK-10-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HRK-10-B | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 39.596 | 12-08-2025 | 5,2 jaar | |
| HRK-10-D | Hyundai | Ioniq 5 | MPV | € 43.199 | 30-05-2025 | 4,2 jaar | |
| HRK-10-F | Toyota | ProAce | MPV | € 42.592 | 04-06-2025 | 4,1 jaar | |
| HRK-10-G | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 60.735 | 15-08-2025 | 7,8 jaar | |
| HRK-10-H | Volvo | XC90 | MPV | € 96.589 | 14-08-2025 | 1,1 jaar | |
| HRK-10-J | Kia | Xceed | Hatchback | € 35.939 | 27-06-2025 | 4,6 jaar | |
| HRK-10-K | Ford | Kuga | MPV | € 43.795 | 28-05-2025 | 5,2 jaar | |
| HRK-10-N | Toyota | Yaris | Hatchback | € 32.007 | 06-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HRK-10-P | Skoda | Elroq | Hatchback | € 39.800 | 04-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HRK-10-R | Peugeot | 3008 | MPV | € 38.540 | 24-09-2025 | 6,2 jaar | |
| HRK-10-S | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 49.457 | 19-07-2025 | 5,6 jaar | |
| HRK-10-T | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 51.224 | 10-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HRK-10-V | Ford | Kuga | MPV | € 45.139 | 05-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HRK-10-X | Volvo | V90 | Stationwagen | € 75.884 | 07-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HRK-10-Z | MG | MG3 | Hatchback | € 23.969 | 01-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HRK-11-D | Land Rover | Range Rover Velar | Stationwagen | € 89.216 | 03-06-2025 | 4,1 jaar | |
| HRK-12-D | Fiat | Doblò | MPV | Onbekend | 04-06-2025 | 20,3 jaar | |
| HRK-13-D | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 50.213 | 27-05-2025 | 14,4 jaar | |
| HRK-14-D | Volvo | C40 | Stationwagen | € 57.264 | 19-09-2025 | 3,6 jaar | |
| HRK-15-D | Hyundai | Ioniq 5 | MPV | € 55.200 | 22-11-2025 | 4,1 jaar | |
| HRK-16-D | Nissan | Qashqai | MPV | € 45.340 | 11-11-2025 | 3 jaar | |
| HRK-17-D | Audi | 200 | Hatchback | € 57.600 | 11-06-2025 | 1,1 jaar | |
| HRK-18-D | Mercedes-Benz | A-klasse | Sedan | € 50.868 | 27-05-2025 | 1,7 jaar | |
| HRK-19-D | Audi | 200 | Hatchback | € 58.235 | 20-06-2025 | 1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.166 en/of een afmeting van 464 x 189 cm en/of een gewicht van ± 1.805 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | € 53.000 | 470 cm | 185 cm | 1.750 kg |
| Ford Kuga | € 46.700 | 473 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 45.900 | 470 cm | 181 cm | 1.800 kg |
| Skoda Enyaq | € 48.600 | 466 cm | 188 cm | 1.910 kg |
| Kia EV6 | € 53.100 | 468 cm | 188 cm | 1.890 kg |
| Seat Tarraco | € 49.000 | 474 cm | 184 cm | 1.680 kg |
| Peugeot 3008 | € 48.500 | 454 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| Toyota RAV 4 | € 46.600 | 464 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Toyota bZ4X | € 51.100 | 469 cm | 186 cm | 1.900 kg |
| Renault Espace | € 51.700 | 472 cm | 189 cm | 1.710 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 53.500 | 470 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Opel Grandland | € 49.100 | 465 cm | 191 cm | 1.910 kg |
| Lynk & Co 01 | € 45.100 | 455 cm | 186 cm | 1.840 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 46.200 | 465 cm | 187 cm | 1.960 kg |
| MG Marvel R | € 47.900 | 467 cm | 192 cm | 1.810 kg |
| Kia Sorento | € 48.300 | 469 cm | 189 cm | 1.690 kg |
| Volkswagen ID.4 | € 45.400 | 458 cm | 185 cm | 1.870 kg |
| CUPRA Leon | € 50.300 | 466 cm | 180 cm | 1.660 kg |
| Mazda CX-5 | € 51.700 | 469 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| BMW X3 | € 52.900 | 457 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Jeep Compass | € 47.800 | 455 cm | 190 cm | 1.960 kg |
| KG Mobility Torres | € 45.500 | 472 cm | 189 cm | 1.890 kg |
| Mazda CX-7 | € 51.400 | 470 cm | 187 cm | 1.760 kg |
| Mercedes-Benz GLK | € 53.900 | 457 cm | 184 cm | 1.730 kg |
| Peugeot 807 | € 46.600 | 473 cm | 185 cm | 1.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai Ioniq 5Google op afbeeldingen van de Hyundai Ioniq 5
Google op reviews van de Hyundai Ioniq 5
Hyundai Ioniq 5 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Hyundai Ioniq 5 review (2025): Hoe bevalt de elektrische auto?
Met de Ioniq 5 slaat Hyundai een nieuwe weg in - hoe bevalt ie?
Autoblog.nl
Hyundai Ioniq 5 N nieuws
Hyundai Ioniq 5 N nieuws
Hyundai Ioniq 5 nieuws
Hyundai Ioniq 5
Autoreview.nl
Hyundai IONIQ 5: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Prijsvergelijking: Smart #5 laat zien hoe duur Hyundai Ioniq 5 is
Waarom de Hyundai Ioniq 5 plotseling 5000 euro goedkoper is geworden
TEST: elektrische Hyundai Ioniq 5 N dolt brutale BMW M2 op 4 manieren
Hyundai Ioniq 5 N: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
Test Hyundai Ioniq 5 N: leukste elektrische auto zet Duitse concurrentie voor schut
Test: 5 nieuwtjes over de nieuwe Hyundai Ioniq 5 (77,4 kWh)
Nieuwe Hyundai Ioniq 5 (77,4 kWh): actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
Waarom je hart een sprongetje maakt bij het zien van deze Hyundai Ioniq 5 N. Maar je maag niet ...
Test Hyundai Kona Electric (2022) - Moet je doorsparen voor een Hyundai Ioniq 5, of niet?
Hyundai Ioniq 5 kopen? Wacht nog even, dan heeft-ie een grotere actieradius
Hyundai Ioniq 5: is private lease voordeliger dan kopen?
Test: zo vermorzelt de Hyundai Ioniq 5 de veel duurdere Audi Q4 E-Tron en BMW iX3
Test Hyundai Ioniq 5, BMW iX3 en Audi Q4 E-Tron: welke elektrische suv heeft de grootste actieradius?
Autovisie.nl
Alles over Hyundai Ioniq 5
Elektrische Hyundai Ioniq 5 N leuker dan sportieve benzineauto
Hyundai Ioniq 5: premium specificaties voor een premium prijs
Dit kost de Hyundai Ioniq 5 N in Nederland
Duik in de prijslijst: Hyundai Ioniq 5 N – volledig elektrische hot hatch
Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Hyundai Ioniq 5
Binnenkort zie je deze Hyundai Ioniq 5 eN1 Cup-auto op het circuit
De Hyundai Ioniq 5 N is een supersportwagen met vijf zitplaatsen
Waarom zijn 'versnellingsbak' de Hyundai Ioniq 5 N triest maakt
Is deze Hyundai Ioniq 5 N een van de leukste elektrische auto's?
Geeft Hyundai de kersverse Ioniq 5 nu al een update?
Kia EV6 komt een dorp verder dan de Hyundai Ioniq 5
Autovisie Kennisquiz: Bijzonderheden van Hyundai Ioniq 5
Door de Ioniq 5 kijkt iedereen nu naar Hyundai - Review
Autoweek.nl
Hyundai Ioniq 5 - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Hyundai IONIQ 5
Autotest: Hyundai IONIQ 5
Autotest: Hyundai IONIQ 5
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.