Er rijden momenteel 8.857 Hyundai Ioniq 5's rond in Nederland. Deze zwarte Ioniq 5 komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 1 maand en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Hyundai Ioniq5 MPV rijden er in dezelfde variant (F5E42) nog 1.135 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2021 en maart 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.589 en € 60.500, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.166 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ioniq5 bedraagt € 58.595 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai Ioniq5 € 9.429 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze Hyundai geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 185 km/uur. Deze Hyundai Ioniq5 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.1% traagste personenauto's in Nederland.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 384 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 290 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 250 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 215 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 175 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 587 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer * 460 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter * 400 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 16,7 kWh/100km (1 kW op 5,9km)	0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km
CO2 Emissie 0 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 69 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse AX	(schoon) (vervuilend)
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Terugroep actie

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatieHyundai Motor Netherlands b.v.
18 april 2024

Referentiecode RDW: MGP240137
Referentiecode producent: 41D033

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.384
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 155.760

De controle-unit van de hoogspanningsbatterij kan bij zware belasting het 12-volt systeem in de auto niet ondersteunen. Als gevolg laadt de 12-volt accu dan niet bij en raakt verder leeg. Met waarschuwing vooraf van een te lage spanning van de 12-volt accu uiteindelijk uitschakelen van de aandrijving van het voertuig. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De software wordt aangepast en indien nodig wordt ook de controle-unit vervangen.

Meer informatie via: .

Kentekenburen van HGS-90-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.166 en/of een afmeting van 464 x 189 cm en/of een gewicht van ± 1.805 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.