57-RGV-2
Er rijden momenteel 25.247 Honda Civic's rond in Nederland. Deze grijze Civic komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 10 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Honda Civic 4DR Hybrid sedan rijden er in dezelfde variant (1) nog 13.060 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1995 en mei 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.941 en € 43.499, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.290 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda Civic 4DR Hybrid is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 juli 2011. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda Civic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Civic 4DR Hybrid | 2006
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Civic 4DR Hybrid |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.415 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit |
| Motorcode(s) | LDA2 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1339cc (1,3 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 november 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 4 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 juli 2011. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.268 kg |
| Massa rijklaar | 1.368 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 352 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.720 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.720 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 895 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 895 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 835 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 835 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0271*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 109 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche2 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160220
Referentiecode producent: 6CA, 6DA, 6EA
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.240
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 280.731
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
Meer informatie via: 020-7070081.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche5 februari 2016
Referentiecode RDW: MGP160059
Referentiecode producent: 6ZZ
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 28.544
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.010.965
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
Meer informatie via: 020-7070081.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-RGV-2 | 1-08-2025 | 16:21 | periodieke controle | 1-08-2026 | Nee |
| 57-RGV-2 | 28-07-2025 | 13:01 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 57-RGV-2 | 21-07-2025 | 11:46 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 57-RGV-2 | 3-07-2024 | 16:44 | periodieke controle | 27-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 57-RGV-2 | 27-07-2023 | 16:59 | periodieke controle | 27-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 57-RGV-2 | 13-07-2022 | 15:19 | periodieke controle | 16-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 57-RGV-2 | 15-07-2021 | 16:01 | periodieke controle | 16-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 57-RGV-2 | 16-07-2020 | 13:38 | periodieke controle | 16-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 57-RGV-2 | 5-07-2019 | 12:41 | periodieke controle | 14-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-07-2025 | 13:01 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 28-07-2025 | 13:01 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 21-07-2025 | 11:46 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 21-07-2025 | 11:46 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-07-2025 | 11:46 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 21-07-2025 | 11:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 3-07-2024 | 16:44 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 3-07-2024 | 16:44 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-07-2024 | 16:44 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-07-2024 | 16:44 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 3-07-2024 | 16:44 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 3-07-2024 | 16:44 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-07-2024 | 16:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 27-07-2023 | 16:59 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 13-07-2022 | 15:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 15-07-2021 | 16:01 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-07-2021 | 16:01 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 15-07-2021 | 16:01 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 15-07-2021 | 16:01 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 16-07-2020 | 13:38 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 16-07-2020 | 13:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-07-2020 | 13:38 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 5-07-2019 | 12:41 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 5-07-2019 | 12:41 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Honda Civic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 57-RGV-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
57-RGV-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 57-RGB-2 | Peugeot | 107 | Hatchback | Onbekend | 10-05-2011 | 16,8 jaar | |
| 57-RGF-2 | Toyota | Auris | MPV | € 23.490 | 19-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 57-RGG-2 | Renault | Twingo | Hatchback | € 8.730 | 20-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 57-RGJ-2 | Renault | Megane | Cabriolet | € 39.098 | 12-06-2012 | 15,5 jaar | |
| 57-RGK-2 | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 43.754 | 18-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 57-RGL-2 | Honda | Civic | Sedan | € 26.239 | 21-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 57-RGV-1 | Suzuki | Swift | Hatchback | Onbekend | 18-08-2011 | 17,2 jaar | |
| 57-RGV-2 | Honda | Civic | Sedan | Onbekend | 01-07-2011 | 19,4 jaar | |
| 57-RGV-4 | Fiat | Panda | MPV | € 8.699 | 25-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 57-RGV-5 | Triumph | TR 7 | Cabriolet | Onbekend | 17-05-2011 | 44 jaar | |
| 57-RGV-6 | Renault | Twingo | Hatchback | € 9.865 | 14-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 57-RGV-7 | Renault | Megane | Stationwagen | € 20.585 | 20-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 57-RGV-8 | Citroën | C3 | Hatchback | € 15.570 | 23-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 57-RGV-9 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.580 | 30-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 57-RGZ-2 | Seat | Altea XL | MPV | € 23.862 | 23-05-2011 | 14,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.290 en/of een gewicht van ± 1.268 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Astra | € 25.400 | 470 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Ford Focus | € 25.500 | 458 cm | 184 cm | 1.250 kg |
| Toyota Auris | € 25.500 | 459 cm | 176 cm | 1.350 kg |
| Volkswagen Golf | € 26.600 | 432 cm | 179 cm | 1.300 kg |
| Renault Megane | € 25.600 | 456 cm | 181 cm | 1.270 kg |
| Nissan Qashqai | € 27.000 | 433 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Opel Meriva | € 24.700 | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Peugeot 307 | € 24.600 | 443 cm | 176 cm | 1.340 kg |
| Mitsubishi Colt | € 26.000 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 26.600 | 436 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 308 | € 26.100 | 459 cm | 182 cm | 1.390 kg |
| Nissan Juke | € 24.700 | 414 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Ford EcoSport | € 27.300 | 433 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| Kia Ceed | € 24.800 | 451 cm | 178 cm | 1.250 kg |
| Skoda Octavia | € 25.600 | 460 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Opel Crossland X | € 27.600 | 421 cm | 177 cm | 1.140 kg |
| Ford B-Max | € 23.900 | 408 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Seat Leon | € 25.100 | 432 cm | 182 cm | 1.270 kg |
| Skoda Yeti | € 26.500 | 422 cm | 179 cm | 1.280 kg |
| Mazda 3 | € 25.500 | 458 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 24.200 | 428 cm | 175 cm | 1.280 kg |
| Renault Captur | € 24.400 | 412 cm | 178 cm | 1.180 kg |
| Citroën C4 | € 24.100 | 433 cm | 179 cm | 1.290 kg |
| Dacia Duster | € 24.100 | 434 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Volkswagen Golf Plus | € 26.900 | 426 cm | 176 cm | 1.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda CivicGoogle op afbeeldingen van de Honda Civic
Google op reviews van de Honda Civic
Honda Civic Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Honda Civic Type S 1.8i VTEC
Stig-test: Honda Civic Type R
Uitgelicht: Honda Civic Type RR
Autotest: Honda Civic Hybrid 1.3i-DSI i-VTEC IMA
Uitgelicht: Honda Civic Type R Mugen
Uitgelicht: Honda Civic
Honda Civic 2.2 i-DTEC Comfort
Honda Civic 1.6 i-DTEC
Honda Civic Tourer 1.8 i-VTEC
Honda Civic Type R - Testdrive Nederland
Honda Civic e:HEV Sport review (2022):
Lijkt de nieuwe Honda Civic nog een beetje op de eerste generatie uit 1972?
Honda ZR-V eHEV review (2023)
Honda Civic Type R vs concurrentie - Autotest en Specificaties
Autoblog.nl
Honda Civic Type-R nieuws
Honda Civic Type-R
Honda Civic nieuws
Honda Civic
Autoreview.nl
Honda Civic: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Zo werd de allereerste Honda Civic uit 1972 de redder van Honda
Honda Civic test (2026): waarom we alle Nederlanders en Belgen deze auto gunnen
Review: waarom de nieuwe Honda Civic een verpletterende indruk maakt
Honda worstelt met elektrische Civic Type R: ‘Hoe zorgen we voor rijplezier in een EV?’
Huh, de Honda Civic is ineens ruim 5000 euro duurder geworden
De hele wereld verbaast zich over de Nederlandse prijs van de Honda Civic Type R
TEST hot hatches - de Ford Focus ST heeft één probleem en dat heet Honda Civic Type R
Honda Civic Type R (2023) test: oneindig veel rijplezier voor een torenhoge prijs
Top 5 Honda Civic: onze favorieten uit 50 jaar en 9 generaties Honda Civic
TEST - Honda Civic toegankelijker dan ooit, en dit is waarom
TEST - Honda Civic staat niet langer aan de zijlijn en dit is waarom
Honda Civic (2022) test: één nadeel streept tien voordelen weg
Nieuwe Honda Civic Type R is snelste ooit! Althans, dat moeten we maar geloven ...
Autovisie.nl
Alles over Honda Civic
Honda Civic Type R zwaait af met Black Edition
Nieuwe Honda Civic is onderweg, maar komt later naar Europa
Mansory geeft BMW M5 een Honda Civic-uitlaat
Door deze prijs koopt écht niemand de Honda Civic Type R meer
Zie hoe de Honda Civic Type R een Nürgburgring-record verbreekt
Duik in de prijslijst: de nieuwe Honda Civic
Nieuwe Honda Civic Type R doet alles nét iets beter
De nieuwe Honda Civic Type R komt eraan, dit waren ze tot nu toe
Honda Civic Type R komt nu dan écht!
Hybride Honda Civic e:HEV, dit is de prijs van de hatchback in Nederland
Honda Civic niet als sedan naar Europa, maar die is er wél
Waarom Honda in Europa gewoon doorgaat met de Civic Type R
50 jaar Honda Civic: dit is de elfde generatie!
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/honda/civic/
Autozine.nl
Autotest: Honda Civic
Autotest: Honda Civic (2005 - 2011)
Autotest: Honda Civic Hybrid
Autotest: Honda Civic (2011 - 2017)
Autotest: Honda Civic (2017 - 2022)
Autotest: Honda Civic IMA
Autotest: Honda Civic Tourer
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.