P-444-GZ
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze witte Transit Custom komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud en is momenteel in gebruik als Taxi. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 3 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom MPV rijden er nog 286 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2013 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.504 en € 113.456, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.999 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 51.097 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 5.902 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Ford Transit Custom tot de 5.2% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 maart 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 4,97 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 51.097 |
| Bruto BPM | € 1.878 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 8 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 maart 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Ja |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.898 kg |
| Massa rijklaar | 1.998 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.002 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type FAC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013K | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-444-GZ | 25-03-2026 | 16:45 | periodieke controle | 13-05-2027 | Nee |
| P-444-GZ | 16-04-2025 | 15:37 | periodieke controle | 13-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| P-444-GZ | 16-04-2024 | 16:50 | periodieke controle | 13-05-2025 | Nee |
| P-444-GZ | 3-05-2023 | 08:37 | periodieke controle | 13-05-2024 | Nee |
| P-444-GZ | 13-05-2022 | 11:17 | periodieke controle | 13-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-04-2025 | 15:37 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 16-04-2025 | 15:37 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 16-04-2025 | 15:37 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-04-2025 | 15:37 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2022 | |||||
| 13-05-2022 | 11:17 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-444-GZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-444-GZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-440-GZ | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 48.168 | 21-05-2022 | 13,1 jaar | |
| P-441-GZ | Kia | Venga | MPV | € 21.329 | 18-05-2022 | 9,6 jaar | |
| P-442-GZ | Audi | Q2 | Stationwagen | € 31.889 | 02-06-2023 | 9 jaar | |
| P-443-GZ | Dacia | Duster | Stationwagen | € 19.490 | 23-04-2022 | 12,1 jaar | |
| P-444-GB | Fiat | 500 | Hatchback | € 20.400 | 28-02-2022 | 4,1 jaar | |
| P-444-GD | Seat | Leon | Stationwagen | € 30.310 | 02-03-2022 | 8,9 jaar | |
| P-444-GF | Opel | Vivaro | MPV | € 52.515 | 04-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-444-GG | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 34.576 | 25-02-2022 | 13,6 jaar | |
| P-444-GH | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 56.216 | 03-03-2022 | 5 jaar | |
| P-444-GK | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 48.074 | 18-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-444-GL | Opel | Grandland | MPV | € 39.435 | 09-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-444-GN | Kia | Niro | Stationwagen | € 40.655 | 10-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-444-GP | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 40.777 | 04-03-2022 | 4,8 jaar | |
| P-444-GR | Audi | Q3 | Stationwagen | € 54.945 | 03-03-2022 | 9,9 jaar | |
| P-444-GS | Volvo | V40 | MPV | € 37.362 | 04-11-2022 | 9,3 jaar | |
| P-444-GT | Renault | Captur | Hatchback | € 35.303 | 14-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-444-GV | Bürstner | BT7103 | Kampeerwagen | € 49.072 | 10-03-2022 | 6,7 jaar | |
| P-444-GX | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 40.527 | 29-03-2023 | 6,3 jaar | |
| P-444-GZ | Ford | Transit Custom | MPV | € 51.097 | 15-03-2022 | 9,7 jaar | |
| P-445-GZ | Smart | Fortwo | Coupe | € 25.163 | 28-04-2022 | 7,3 jaar | |
| P-446-GZ | BMW | X3 | Stationwagen | € 79.349 | 08-03-2022 | 5,9 jaar | |
| P-447-GZ | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 41.175 | 08-04-2022 | 5,3 jaar | |
| P-448-GZ | Hyundai | ix35 | MPV | € 29.274 | 19-11-2022 | 11,9 jaar | |
| P-449-GZ | Opel | Mokka X | MPV | € 36.772 | 05-10-2022 | 7,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.999 en/of een afmeting van 497 x 203 cm en/of een gewicht van ± 1.898 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 56.500 | 501 cm | 205 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.