GDV-35-H
Er rijden momenteel 7.983 Ford S-Max's rond in Nederland. Deze grijze S-Max komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 6 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford S-max stationwagen rijden er in dezelfde variant (YMCB1JX) nog 23 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2018 en september 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.993 en € 66.693, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.798 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S-max bedraagt € 56.052 incl. BTW en BPM, deze Ford S-max is daardoor € 1.746 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 196 km/uur. Deze Ford S-max is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.1% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 juni 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford S-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford S-max | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | S-max |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 196 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 56.052 |
| Bruto BPM | € 5.281 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110.3 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110.3 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YMCB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 juni 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.805 kg |
| Massa rijklaar | 1.905 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 650 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.555 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.555 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.555 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.320 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.320 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.305 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.305 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 945 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type WA6 | |
| Variant YMCB1JX | |
| Uitvoering 5KEAZNADXF1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2001/116*0185*33 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Openstaande terugroepactie
Ford Nederland B.V.18 december 2024
Referentiecode RDW: MGP250007
Referentiecode producent: 24E06
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.297
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.283.195
Het roetfilter kan mogelijk barsten Een verhoogde roet uitstoot. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Het roetfilter zal worden gecontroleerd en er zal een software update plaatsvinden.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.29 januari 2021
Referentiecode RDW: MGP210043
Referentiecode producent: 20S75
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.147
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 202.481
De bouten van de stabilisatorstang van de achterwielophanging kunnen mogelijk corroderen, waardoor de bouten mogelijk kunnen breken Als de bout breekt, zal de bestuurder minder controle over het voertuig hebben. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bouten van de stabilisatorstang van de achterwielophanging
Meer informatie via: 020 5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GDV-35-H | 9-05-2025 | 11:15 | periodieke controle | 1-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| GDV-35-H | 1-07-2024 | 11:25 | periodieke controle | 1-07-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-05-2025 | 11:15 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Ford S-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GDV-35-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GDV-35-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GDV-30-H | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 83.121 | 10-10-2024 | 4,5 jaar | |
| GDV-31-H | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 47.344 | 31-08-2024 | 4,2 jaar | |
| GDV-32-H | Kia | Niro | Stationwagen | € 38.855 | 08-07-2024 | 4,3 jaar | |
| GDV-33-H | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 21.026 | 17-09-2024 | 13,5 jaar | |
| GDV-34-H | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 73.675 | 28-10-2024 | 2,4 jaar | |
| GDV-35-B | Peugeot | 308 | Hatchback | € 43.299 | 03-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GDV-35-D | Seat | Leon | Stationwagen | € 25.492 | 02-07-2024 | 11 jaar | |
| GDV-35-F | Volkswagen | Arteon | Stationwagen | € 48.579 | 11-07-2024 | 5 jaar | |
| GDV-35-G | BMW | X1 | Stationwagen | € 56.537 | 27-06-2024 | 4 jaar | |
| GDV-35-H | Ford | S-Max | Stationwagen | € 56.052 | 27-06-2024 | 7,1 jaar | |
| GDV-35-J | Opel | Corsa | Hatchback | € 33.220 | 27-07-2024 | 3 jaar | |
| GDV-35-K | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.714 | 06-07-2024 | 13,9 jaar | |
| GDV-35-L | Toyota | C-HR | Hatchback | € 40.382 | 12-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GDV-35-N | Toyota | Yaris | Hatchback | € 27.427 | 12-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GDV-35-P | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 35.640 | 28-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDV-35-R | Audi | A1 | Hatchback | € 39.523 | 15-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GDV-35-S | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 51.649 | 28-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDV-35-T | Kia | Picanto | MPV | € 18.215 | 26-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GDV-35-V | Kia | Niro | Stationwagen | € 44.845 | 12-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GDV-35-X | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 35.751 | 01-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GDV-35-Z | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 44.199 | 04-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GDV-36-H | Skoda | Superb | Stationwagen | € 43.674 | 13-07-2024 | 5 jaar | |
| GDV-37-H | BMW | X5 | Stationwagen | € 163.946 | 19-08-2024 | 5,5 jaar | |
| GDV-38-H | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 38.084 | 13-11-2024 | 6 jaar | |
| GDV-39-H | Seat | Leon | Stationwagen | € 39.165 | 08-08-2024 | 5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.798 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.805 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC40 | € 53.700 | 444 cm | 187 cm | 1.900 kg |
| Tesla Model 3 | € 55.000 | 470 cm | 185 cm | 1.780 kg |
| Tesla Model Y | € 56.000 | 477 cm | 192 cm | 1.950 kg |
| Volvo V60 | € 58.400 | 478 cm | 187 cm | 1.960 kg |
| Volvo XC60 | € 62.700 | 464 cm | 189 cm | 1.660 kg |
| Kia EV6 | € 54.500 | 468 cm | 188 cm | 1.890 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 57.100 | 454 cm | 186 cm | 1.740 kg |
| Skoda Kodiaq | € 53.200 | 476 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| BMW iX1 | € 57.300 | 450 cm | 185 cm | 1.990 kg |
| BMW X1 | € 59.700 | 450 cm | 185 cm | 1.830 kg |
| Hyundai Ioniq 5 | € 55.400 | 464 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Audi Q3 | € 60.200 | 452 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Volvo EX40 | € 54.400 | 444 cm | 187 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 56.300 | 483 cm | 186 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz EQA | € 57.100 | 447 cm | 185 cm | 1.950 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 59.100 | 477 cm | 184 cm | 1.860 kg |
| Audi A6 | € 59.300 | 493 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 59.900 | 444 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| BMW 3-Serie | € 60.900 | 482 cm | 183 cm | 1.860 kg |
| Toyota RAV 4 | € 58.900 | 466 cm | 187 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Kombi | € 56.900 | 530 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Volvo XC70 | € 62.000 | 484 cm | 187 cm | 1.760 kg |
| Renault Espace | € 55.800 | 486 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Volvo S60 | € 55.800 | 477 cm | 185 cm | 1.930 kg |
| Volkswagen Tayron | € 61.400 | 479 cm | 187 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford S-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford S-Max
Google op reviews van de Ford S-Max
Ford S-Max Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford S-Max 2.0 SCTi EcoBoost Powershift
Uitgelicht: Ford S-Max vs BMW X1
Ford S-Max 2.0 EcoBoost 240 pk 6-bak S-Edition
Ford S-Max 2.0 TDCi (2015) - test en specificaties
Autoblog.nl
Ford S-Max nieuws
Ford S-Max nieuws
Autoreview.nl
Ford Vignale-trim voor S-Max, Edge en Kuga
Ford S-Max
Autovisie.nl
Ford S-Max nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Sportieve bumpers voor Ford S-Max ST-Line
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/s-max/
Autozine.nl
Autotest: Ford S-MAX (2006 - 2015)
Autotest: Ford S-MAX
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.