KDR-37-R
Er rijden momenteel 157.889 Ford Focussen rond in Nederland. Deze blauwe Focus komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2026, dus sinds 19 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Focus hatchback rijden er in dezelfde variant (B7DA1NX) nog 5.736 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2018 en december 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.525 en € 52.537, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.643 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Focus bedraagt € 186.725 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Focus € 156.082 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 maart 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Focus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Focus | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Focus |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 196 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 186.725 |
| Bruto BPM | € 426 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B7DA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 maart 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 juli 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.222 kg |
| Massa rijklaar | 1.322 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 533 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.855 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.855 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.955 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 955 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 955 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 930 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 930 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 660 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.100 kg trekken en ongeremd tot 660 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.100 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.100 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DEH | |
| Variant B7DA1NX | |
| Uitvoering 5APBZ6AB7BK | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1911*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 128 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Vergeet ook niet alle Ford Focus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KDR-37-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KDR-37-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KDR-30-R | Mini | Cooper S | Stationwagen | € 37.020 | 26-03-2026 | 10,7 jaar | |
| KDR-31-R | Kia | Sorento | MPV | € 55.389 | 26-03-2026 | 1,7 jaar | |
| KDR-32-R | Jeep | Compass | MPV | € 45.426 | 26-03-2026 | 7,9 jaar | |
| KDR-33-R | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 54.001 | 26-03-2026 | 5,1 jaar | |
| KDR-34-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 62.846 | 26-03-2026 | 2,7 jaar | |
| KDR-35-R | Kia | Sportage | MPV | € 46.523 | 26-03-2026 | 3,2 jaar | |
| KDR-36-R | Audi | A1 | Stationwagen | € 23.945 | 26-03-2026 | 12,6 jaar | |
| KDR-37-B | Audi | A1 | Hatchback | € 34.455 | 01-04-2026 | Nieuw | |
| KDR-37-D | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | Onbekend | 25-03-2026 | 31,6 jaar | |
| KDR-37-F | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 31.412 | 25-03-2026 | 4,8 jaar | |
| KDR-37-G | BMW | X1 | Stationwagen | € 70.226 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDR-37-H | Opel | Astra | Stationwagen | € 44.796 | 26-03-2026 | Nieuw | |
| KDR-37-J | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 25.622 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDR-37-K | Nissan | Qashqai | MPV | € 50.291 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDR-37-L | Renault | Symbioz | Hatchback | € 36.795 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDR-37-N | Mini | Cooper E | Hatchback | € 35.660 | 08-04-2026 | Nieuw | |
| KDR-37-P | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 40.717 | 26-03-2026 | 0,2 jaar | |
| KDR-37-R | Ford | Focus | Hatchback | € 186.725 | 26-03-2026 | 6,7 jaar | |
| KDR-37-S | Peugeot | 308 | Hatchback | € 32.504 | 26-03-2026 | 7,2 jaar | |
| KDR-37-T | Kia | Niro | Stationwagen | € 37.910 | 26-03-2026 | 4,4 jaar | |
| KDR-37-V | Suzuki | Swift | Hatchback | Onbekend | 26-03-2026 | 17,2 jaar | |
| KDR-37-X | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 50.999 | 26-03-2026 | 4,3 jaar | |
| KDR-37-Z | BMW | X5 | Stationwagen | € 122.417 | 26-03-2026 | 0,7 jaar | |
| KDR-38-R | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 23.832 | 26-03-2026 | 1,1 jaar | |
| KDR-39-R | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 23.832 | 26-03-2026 | 1,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.643 en/of een gewicht van ± 1.222 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 30.300 | 457 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Peugeot 208 | € 30.300 | 406 cm | 175 cm | 1.270 kg |
| Toyota Auris | € 29.300 | 461 cm | 177 cm | 1.320 kg |
| Volvo V40 | € 32.600 | 451 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Skoda Octavia | € 29.500 | 467 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Seat Leon | € 30.700 | 455 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Renault Megane | € 29.900 | 463 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Nissan Qashqai | € 30.900 | 439 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Peugeot 308 | € 28.900 | 459 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Suzuki Vitara | € 29.100 | 418 cm | 178 cm | 1.160 kg |
| Volkswagen T-Cross | € 32.400 | 411 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Kia Ceed | € 30.600 | 461 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| BMW 1-Serie | € 31.600 | 433 cm | 178 cm | 1.300 kg |
| Renault Captur | € 30.500 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Opel Astra | € 29.800 | 470 cm | 181 cm | 1.340 kg |
| Mazda CX-3 | € 29.600 | 428 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Toyota Prius | € 29.100 | 447 cm | 175 cm | 1.340 kg |
| Audi A3 | € 32.100 | 432 cm | 178 cm | 1.290 kg |
| Kia Sportage | € 31.100 | 444 cm | 186 cm | 1.340 kg |
| Opel Crossland X | € 28.500 | 421 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Skoda Kamiq | € 31.700 | 424 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Volkswagen Golf Plus | € 29.600 | 425 cm | 176 cm | 1.340 kg |
| Opel Mokka | € 30.500 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Renault Scenic | € 30.100 | 437 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Citroën C3 Aircross | € 30.400 | 440 cm | 180 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford FocusGoogle op afbeeldingen van de Ford Focus
Google op reviews van de Ford Focus
Ford Focus Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Uitgelicht: Stig-test: Ford Focus ST
Autotest: Ford Focus 2.0 TDCi Titanium
Uitgelicht: Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus ST
Uitgelicht: Jeremy Clarkson in de Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus RS
Uitgelicht: Ford GT vs Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus Econetic 1.6 TDCi
Autotest: Ford Focus 1.6 EcoBoost 182 pk Titanium Nederland
Autotest: Ford Focus 2.0 TDCi Titanium handbak
Autotest: Ford Focus Wagon 1.6 TDCi First Edition
Ford Focus 1.0 Ecoboost - Testdrive Nederland
Ford Focus 1.0 EcoBoost 100 pk Titanium - Autotest - Driecilinder
Ford Focus Electric
Autoblog.nl
Ford Focus ST nieuws
Ford Focus ST nieuws
Ford Focus nieuws
Ford Focus RS nieuws
Ford Focus RS
Ford Focus
Autoreview.nl
Verliefd op de Ford Focus RS: 305 pk op de voorwielen!
Ford Focus: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Binnenkort zet Ford de domste stap ooit (of is het juist een slimme zet?)
Ford Focus niet meer nieuw te bestellen - zo bemachtig je 'm toch nog
Ford Focus occasion: aankooptips (uitvoeringen, problemen en prijzen)
De Ford Focus ST met Track Pack rijdt waanzinnig, maar je krijgt er wel vieze handen van
Naar vorm zoekend Ford schrapt ook de Focus
Eerste review Ford Focus Active Wagon (2022)
Vernieuwde Ford Focus kijkt een stuk opgewekter
Test - De BMW 128ti zaagt aan de poten van de Ford Focus ST
Waarom de Ford Focus RS geen opvolger krijgt
Eerste review: Ford Focus ST (2019)
Nieuwe Ford Kuga smoelt als een Focus
Eerste review Ford Focus Active
Autovisie.nl
Ford Focus nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Nieuwe Ford Focus RS kost vijftig mille
Nieuwe Ford Kuga heeft duidelijke Focus-trekjes
Ford Focus Active nu ook als Wagon
Historische RS-en verwelkomen Ford Focus RS
'De Ford Focus RS is de ultieme performance hatchback'
Ford Focus goedkoper, bij deze uitvoering krijg je de meeste korting
Slik! Na de Fiesta is ook de Ford Focus ten dode opgeschreven
5 redenen waarom je (g)een tweedehands Ford Focus moet kopen
Je kunt nu ook je vieze laarzen kwijt in de vernieuwde Ford Focus Wagon
Vernieuwde Ford Focus is gemene groene
De Ford Focus ST Edition had eigenlijk een hardcore RS willen zijn
Ford Focus Speedster is een aparte, maar gave creatie
Hoofdstuk voor Ford Focus RS zeker niet gesloten
Autoweek.nl
Ford Focus - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Ford Focus Coupe Cabriolet
Autotest: Ford Focus Wagon
Autotest: Ford Focus Wagon (2005 - 2011)
Autotest: Ford Focus (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus Wagon (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus wagon (1999 - 2005)
Autotest: Ford Focus ST
Autotest: Ford Focus Wagon (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus ST
Rij-impressie: Ford Focus Active
Autotest: Ford Focus ECOnetic
Autotest: Ford Focus (2005 - 2011)
Autotest: Ford Focus (2011 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.