GP-002-J
Er rijden momenteel 157.889 Ford Focussen rond in Nederland. Deze zwarte Focus komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 13 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Focus stationwagen rijden er in dezelfde variant (M1DA1L) nog 5.649 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en juli 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.515 en € 39.825, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.984 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Focus bedraagt € 32.335 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Focus € 6.351 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 september 2015. Het voertuig was toen 11 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Focus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Focus | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Focus |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 32.335 |
| Bruto BPM | € 2.460 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M1DA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 september 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 6 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 september 2015. Het voertuig was toen 11 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.216 kg |
| Massa rijklaar | 1.316 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 584 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 935 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.065 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 655 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 655 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DYB | |
| Variant M1DA1L | |
| Uitvoering 5CGAMC | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1138*12 | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 117 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.5 juli 2018
Referentiecode RDW: MGP180340
Referentiecode producent: 18S07
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 29.928
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 552.283
In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal de koppeling testen en indien nodig repareren. Bij voertuigen met een start/stop-functie wordt tevens de software aangepast.
Meer informatie via: 020-5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GP-002-J | 7-10-2025 | 16:37 | periodieke controle | 15-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| GP-002-J | 19-09-2023 | 09:49 | periodieke controle | 22-09-2024 | Nee |
| GP-002-J | 2-09-2022 | 09:19 | periodieke controle | 22-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| GP-002-J | 9-09-2020 | 10:39 | periodieke controle | 22-09-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-10-2025 | 16:37 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 7-10-2025 | 16:37 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 7-10-2025 | 16:37 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 7-10-2025 | 16:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 2-09-2022 | 09:19 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 2-09-2022 | 09:19 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 2-09-2022 | 09:19 | 258 | 5.*.29 | 1 | Stuurbekrachtiger functioneert niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Ford Focus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GP-002-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GP-002-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GP-001-J | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 15-07-2015 | 18,2 jaar | |
| GP-002-B | Audi | A3 | Sedan | € 39.956 | 09-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-002-D | Ford | Fiesta | Hatchback | € 17.424 | 18-07-2015 | 15,7 jaar | |
| GP-002-F | Audi | Q3 | Stationwagen | € 57.222 | 13-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-002-G | Ford | Focus | Hatchback | € 25.785 | 16-07-2015 | 14,4 jaar | |
| GP-002-H | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 33.495 | 15-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-002-J | Ford | Focus | Stationwagen | € 32.335 | 04-09-2015 | 11,6 jaar | |
| GP-002-K | Opel | Zafira Tourer | MPV | € 30.136 | 13-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-002-N | Audi | A4 | Stationwagen | € 42.543 | 16-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-002-P | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 34.115 | 16-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-002-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 31.350 | 15-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-002-V | Peugeot | 208 | Hatchback | € 16.820 | 21-07-2015 | 10,7 jaar | |
| GP-002-X | Citroën | C3 | Hatchback | Onbekend | 08-08-2015 | 17,8 jaar | |
| GP-003-J | Toyota | Avensis | MPV | € 30.636 | 25-08-2015 | 16,1 jaar | |
| GP-004-J | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 23-07-2015 | 16,7 jaar | |
| GP-005-J | Audi | A4 | Stationwagen | Onbekend | 08-07-2015 | 21,9 jaar | |
| GP-006-J | Hyundai | i20 | MPV | Onbekend | 31-07-2015 | 17 jaar | |
| GP-007-J | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 66.613 | 08-04-2016 | 11,7 jaar | |
| GP-009-J | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.376 | 14-07-2015 | 13,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.984 en/of een gewicht van ± 1.216 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Captur | € 24.200 | 423 cm | 180 cm | 1.180 kg |
| Volkswagen Golf | € 27.300 | 457 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Opel Astra | € 25.500 | 470 cm | 181 cm | 1.340 kg |
| Toyota Auris | € 25.900 | 459 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Opel Corsa | € 27.300 | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Renault Megane | € 25.800 | 456 cm | 182 cm | 1.270 kg |
| Nissan Qashqai | € 27.100 | 433 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Peugeot 308 | € 26.500 | 459 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Opel Meriva | € 24.800 | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Kia Stonic | € 26.400 | 415 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Opel Crossland X | € 27.800 | 421 cm | 177 cm | 1.150 kg |
| Peugeot 307 | € 24.900 | 443 cm | 176 cm | 1.340 kg |
| Mitsubishi Colt | € 26.500 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Skoda Octavia | € 26.000 | 467 cm | 181 cm | 1.270 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 26.500 | 436 cm | 177 cm | 1.330 kg |
| Nissan Juke | € 24.800 | 414 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Suzuki SX4 | € 27.200 | 430 cm | 179 cm | 1.140 kg |
| Kia Ceed | € 25.000 | 451 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Suzuki Vitara | € 28.300 | 418 cm | 178 cm | 1.130 kg |
| Mazda 3 | € 26.000 | 458 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Honda Civic | € 25.400 | 455 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Seat Arona | € 27.800 | 415 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Skoda Yeti | € 26.700 | 422 cm | 179 cm | 1.280 kg |
| Peugeot 206 | € 25.400 | 384 cm | 166 cm | 1.130 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 24.300 | 428 cm | 175 cm | 1.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford FocusGoogle op afbeeldingen van de Ford Focus
Google op reviews van de Ford Focus
Ford Focus Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Uitgelicht: Stig-test: Ford Focus ST
Autotest: Ford Focus 2.0 TDCi Titanium
Uitgelicht: Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus ST
Uitgelicht: Jeremy Clarkson in de Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus RS
Uitgelicht: Ford GT vs Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus Econetic 1.6 TDCi
Autotest: Ford Focus 1.6 EcoBoost 182 pk Titanium Nederland
Autotest: Ford Focus 2.0 TDCi Titanium handbak
Autotest: Ford Focus Wagon 1.6 TDCi First Edition
Ford Focus 1.0 Ecoboost - Testdrive Nederland
Ford Focus 1.0 EcoBoost 100 pk Titanium - Autotest - Driecilinder
Ford Focus Electric
Autoblog.nl
Ford Focus ST nieuws
Ford Focus ST nieuws
Ford Focus nieuws
Ford Focus RS nieuws
Ford Focus RS
Ford Focus
Autoreview.nl
Verliefd op de Ford Focus RS: 305 pk op de voorwielen!
Ford Focus: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Binnenkort zet Ford de domste stap ooit (of is het juist een slimme zet?)
Ford Focus niet meer nieuw te bestellen - zo bemachtig je 'm toch nog
Ford Focus occasion: aankooptips (uitvoeringen, problemen en prijzen)
De Ford Focus ST met Track Pack rijdt waanzinnig, maar je krijgt er wel vieze handen van
Naar vorm zoekend Ford schrapt ook de Focus
Eerste review Ford Focus Active Wagon (2022)
Vernieuwde Ford Focus kijkt een stuk opgewekter
Test - De BMW 128ti zaagt aan de poten van de Ford Focus ST
Waarom de Ford Focus RS geen opvolger krijgt
Eerste review: Ford Focus ST (2019)
Nieuwe Ford Kuga smoelt als een Focus
Eerste review Ford Focus Active
Autovisie.nl
Ford Focus nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Nieuwe Ford Focus RS kost vijftig mille
Nieuwe Ford Kuga heeft duidelijke Focus-trekjes
Ford Focus Active nu ook als Wagon
Historische RS-en verwelkomen Ford Focus RS
'De Ford Focus RS is de ultieme performance hatchback'
Ford Focus goedkoper, bij deze uitvoering krijg je de meeste korting
Slik! Na de Fiesta is ook de Ford Focus ten dode opgeschreven
5 redenen waarom je (g)een tweedehands Ford Focus moet kopen
Je kunt nu ook je vieze laarzen kwijt in de vernieuwde Ford Focus Wagon
Vernieuwde Ford Focus is gemene groene
De Ford Focus ST Edition had eigenlijk een hardcore RS willen zijn
Ford Focus Speedster is een aparte, maar gave creatie
Hoofdstuk voor Ford Focus RS zeker niet gesloten
Autoweek.nl
Ford Focus - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Ford Focus Coupe Cabriolet
Autotest: Ford Focus Wagon
Autotest: Ford Focus Wagon (2005 - 2011)
Autotest: Ford Focus (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus Wagon (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus wagon (1999 - 2005)
Autotest: Ford Focus ST
Autotest: Ford Focus Wagon (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus ST
Rij-impressie: Ford Focus Active
Autotest: Ford Focus ECOnetic
Autotest: Ford Focus (2005 - 2011)
Autotest: Ford Focus (2011 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.