X-983-RZ
Er rijden momenteel 171.809 Ford Fiesta's rond in Nederland. Deze grijze Fiesta komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Fiesta hatchback rijden er in dezelfde variant (XVJC1D) nog 27 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en april 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.238 en € 27.619, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.388 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiesta bedraagt € 26.206 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Fiesta € 2.818 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 181 km/uur. Deze Ford Fiesta is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 42% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 januari 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Fiesta voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Fiesta | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Fiesta |
| Breedte | 1,72 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 181 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 26.206 |
| Bruto BPM | € 4.207 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | XVJC |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 januari 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.023 kg |
| Massa rijklaar | 1.123 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 452 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.575 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.575 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.325 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 785 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 785 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 555 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 555 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type JA8 | |
| Variant XVJC1D | |
| Uitvoering 5DEABX | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2001/116*0069*24 | |
| Plaats chassisnummer by bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.2 l/100km (1 liter op 31,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 3.6 l/100km (1 liter op 27,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 94 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Ford Nederland B.V.18 december 2024
Referentiecode RDW: MGP250007
Referentiecode producent: 24E06
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.297
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.283.195
Het roetfilter kan mogelijk barsten Een verhoogde roet uitstoot. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Het roetfilter zal worden gecontroleerd en er zal een software update plaatsvinden.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| X-983-RZ | 15-04-2024 | 13:54 | periodieke controle | 15-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-04-2024 | 13:54 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 15-04-2024 | 13:54 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 15-04-2024 | 13:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Ford Fiesta voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van X-983-RZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
X-983-RZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X-980-RZ | BYD | Atto 3 | MPV | € 39.990 | 23-01-2024 | 2,2 jaar | |
| X-981-RZ | Land Rover | Range Rover Evoque | Stationwagen | € 61.915 | 19-01-2024 | 2,2 jaar | |
| X-982-RZ | Ford | Thunderbird | Cabriolet | Onbekend | 26-08-2025 | 24,1 jaar | |
| X-983-RB | Hyundai | Santa Fe | Stationwagen | € 62.045 | 29-02-2024 | 2,1 jaar | |
| X-983-RD | Kia | Ceed | Stationwagen | € 39.805 | 29-02-2024 | 2,1 jaar | |
| X-983-RF | Volvo | V60 Cross Country | Stationwagen | € 84.185 | 23-02-2024 | 2,1 jaar | |
| X-983-RG | Hyundai | Kona | MPV | € 44.995 | 03-01-2024 | 2,3 jaar | |
| X-983-RH | Peugeot | 508 | Hatchback | € 56.849 | 29-12-2023 | 7,3 jaar | |
| X-983-RJ | Audi | Q5 | Stationwagen | € 64.371 | 03-01-2024 | 5,4 jaar | |
| X-983-RK | Zeekr | 001 | Hatchback | € 69.090 | 04-01-2024 | 2,3 jaar | |
| X-983-RL | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 27-01-2024 | 19,3 jaar | |
| X-983-RN | Tesla | Model Y | MPV | € 44.990 | 08-01-2024 | 2,3 jaar | |
| X-983-RP | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 38.046 | 20-01-2024 | 6,1 jaar | |
| X-983-RR | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 38.738 | 02-03-2024 | 3,6 jaar | |
| X-983-RS | Opel | Zafira | MPV | Onbekend | 05-01-2024 | 19,5 jaar | |
| X-983-RT | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 81.927 | 11-01-2024 | 7,7 jaar | |
| X-983-RV | Hyundai | i30 | Hatchback | € 20.724 | 01-02-2024 | 9,1 jaar | |
| X-983-RX | Toyota | Yaris | Hatchback | € 26.272 | 24-01-2024 | 2,2 jaar | |
| X-983-RZ | Ford | Fiesta | Hatchback | € 26.206 | 09-01-2024 | 9,1 jaar | |
| X-984-RZ | Toyota | Corolla | Hatchback | € 32.246 | 09-01-2024 | 4,3 jaar | |
| X-985-RZ | Kia | Seltos | MPV | € 48.945 | 09-01-2024 | 5,1 jaar | |
| X-986-RZ | Toyota | Urban Cruiser | MPV | € 6.379 | 09-01-2024 | 13,6 jaar | |
| X-987-RZ | Seat | Ibiza | MPV | € 11.009 | 09-01-2024 | 14,4 jaar | |
| X-988-RZ | Fiat | Tipo | MPV | € 30.213 | 10-04-2025 | 5 jaar | |
| X-989-RZ | Ford | Kuga | MPV | € 40.499 | 09-01-2024 | 12,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.388 en/of breedte van 172 cm en/of een gewicht van ± 1.023 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Yaris | € 22.300 | 395 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Seat Ibiza | € 23.400 | 406 cm | 178 cm | 1.050 kg |
| Renault Clio | € 22.900 | 427 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Citroën C3 | € 21.500 | 398 cm | 175 cm | 1.110 kg |
| Peugeot 2008 | € 24.900 | 416 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Volkswagen Polo | € 23.400 | 406 cm | 175 cm | 1.080 kg |
| Citroën C4 Cactus | € 22.400 | 417 cm | 173 cm | 1.020 kg |
| Nissan Micra | € 22.400 | 400 cm | 174 cm | 1.130 kg |
| Toyota Aygo X | € 23.000 | 371 cm | 174 cm | 960 kg |
| Audi A1 | € 24.900 | 397 cm | 175 cm | 1.060 kg |
| Toyota Corolla | € 22.400 | 425 cm | 174 cm | 1.120 kg |
| Citroën DS3 | € 23.100 | 395 cm | 172 cm | 1.080 kg |
| Alfa Romeo MiTo | € 22.600 | 406 cm | 172 cm | 1.110 kg |
| Peugeot 206 | € 24.600 | 384 cm | 166 cm | 1.120 kg |
| Mini One | € 22.300 | 380 cm | 173 cm | 1.060 kg |
| Toyota Verso-S | € 21.700 | 399 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Renault Captur | € 23.300 | 412 cm | 178 cm | 1.130 kg |
| Hyundai i20 | € 23.800 | 405 cm | 178 cm | 1.060 kg |
| Kia Stonic | € 24.800 | 414 cm | 176 cm | 1.110 kg |
| Renault Kangoo | € 22.400 | 404 cm | 167 cm | 1.080 kg |
| Mazda 2 | € 23.500 | 407 cm | 170 cm | 980 kg |
| Honda Jazz | € 22.000 | 402 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Mini Mini | € 24.300 | 374 cm | 169 cm | 1.070 kg |
| Dacia Sandero | € 23.100 | 410 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Daihatsu Terios | € 22.600 | 405 cm | 170 cm | 1.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford FiestaGoogle op afbeeldingen van de Ford Fiesta
Google op reviews van de Ford Fiesta
Ford Fiesta Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford Fiesta 1.6 TiVCT Titanium
Autotest: Ford Fiesta Sport Individual Blue Style
Ford Fiesta 1.0 Ecoboost - Testdrive Nederland
Speedweek 2013: Formula vs Fiesta
Ford Fiesta 1.0 100 pk Powershift
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Red Edition
Ford Fiesta Active X 1.0 (125 pk) (2022) - Review en specificaties - TG
Ford Fiesta ST en zijn voorlopers de Fiesta XR2 en ST's
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 pk Vignale (2018)
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 pk ST-Line 5-deurs (2017)
Ford Fiesta MK1: Keulen we komen Nederland
Autoblog.nl
Ford Fiesta nieuws
Ford Fiesta
Ford Fiesta ST nieuws
Ford Fiesta ST nieuws
Autoreview.nl
Mis jij de Ford Fiesta? Ford komt met hoopgevende boodschap
Ford Fiesta (2017-2023) problemen, betrouwbaarheid, prijs
Aankooptips Ford Fiesta occasion: uitvoeringen, problemen, prijzen
Ford-topman: we zijn met de Fiesta en Focus gestopt omdat ze oersaai zijn
Jij wacht op de nieuwe Fiesta? Ford geeft deze 4 modellen voorrang
Waarom de MG3 zijn pijlen specifiek richt op Ford Fiesta-eigenaren
TEST - Verdwijnt met de Ford Fiesta de beste compacte auto?
De Ford Fiesta is niet dood, hij leeft!
5 redenen waarom het jammer is dat de Ford Fiesta in 2023 uit productie gaat
Ford Fiesta test (2022): waarom de best rijdende kleine auto ook bijna de duurste is
Eerste review: Ford Fiesta (2022) rijdt nog altijd uitstekend, maar is beslist geen koopje meer
Vernieuwde Ford Fiesta heeft geen afhangende mondhoeken meer
Vernieuwde Ford Fiesta slaat bruggetje naar elektrische opvolger
Autotest | Ford Fiesta ST & Fiesta Active
Autovisie.nl
Ford Fiësta nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Ford neemt afscheid van legendarisch model
Van deze Ford Fiesta moeten we helaas afscheid nemen
Ford presenteert gefacelifte Fiesta als hybride en krachtigere ST
Ford Fiesta ST Edition, de stuggere Fiesta ST
Ford Fiesta EcoBoost Hybrid en Focus EcoBoost Hybrid in 2020
Fijn! Ford Fiesta ST met Miltek Sport-uitlaat
Even voorstellen: de nieuwe Ford Fiesta
Nu officieel: nieuwe Ford Fiesta in diverse smaken
Nu al rallykostuum voor nieuwe Ford Fiesta
Nieuwe Ford Fiesta trapt af bij 15 mille
Ford start bouw van nieuwe Fiesta
Ford Fiesta en Focus ook als ST-Line
Heter dan heet: Ford Fiesta ST200
Autoweek.nl
Ford Fiesta - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Ford Fiesta
Autotest: Ford Fiesta (2008 - 2017)
Autotest: Ford Fiesta
Autotest: Ford Fiesta (2008 - 2017)
Autotest: Ford Fiesta (2008 - 2017)
Autotest: Ford Fiesta ST
Autotest: Ford Fiesta (2002 - 2008)
Autotest: Ford Fiesta ST
Autotest: Ford Fiesta Active
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.