KLZ-64-F
Er rijden momenteel 6.963 Ford Explorer's rond in Nederland. Deze grijze Explorer komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juni 2026, dus sinds 2 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 7 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Explorer stationwagen rijden er in dezelfde variant (BQWA4YX) nog 1.277 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2020 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 57.739 en € 115.988, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 81.668 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Explorer bedraagt € 65.588 incl. BTW en BPM, deze Ford Explorer is daardoor € 16.080 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Ford is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 230 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Explorer tot de snelste 7.9% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 juni 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Explorer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Explorer | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Explorer |
| Lengte | 5,08 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,78 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 230 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 65.588 |
| Bruto BPM | € 591 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 90.8 kW (123 pk) Verbrandingsmotor: 267 kW (363 pk) |
| Continue vermogen | 267 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | BQWA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2956cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 10 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 juni 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.441 kg |
| Massa rijklaar | 2.541 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 619 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.160 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.160 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.660 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.455 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.455 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.745 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.745 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,03 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type WUJ | |
| Variant BQWA4YX | |
| Uitvoering 7ABAZNAPDAB | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*2217*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 22,0 kWh/100km (1 kW op 4,5km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 3.1 l/100km (1 liter op 32,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 71 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 66 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Explorer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KLZ-64-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KLZ-64-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KLZ-60-F | Audi | E-tron | Stationwagen | € 88.656 | 18-06-2026 | 3,5 jaar | |
| KLZ-61-F | BMW | M6 | Stationwagen | € 112.689 | 18-06-2026 | 2 jaar | |
| KLZ-62-F | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 136.965 | 18-06-2026 | 0,4 jaar | |
| KLZ-63-F | Kia | Niro | Stationwagen | € 44.645 | 18-06-2026 | 2,9 jaar | |
| KLZ-64-F | Ford | Explorer | Stationwagen | € 65.588 | 18-06-2026 | 4,5 jaar | |
| KLZ-64-G | Honda | ZR-V | MPV | € 48.509 | 18-06-2026 | 0,8 jaar | |
| KLZ-64-H | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 24.394 | 18-06-2026 | 10,1 jaar | |
| KLZ-64-J | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 54.769 | 18-06-2026 | 3,3 jaar | |
| KLZ-64-K | Ford | Kuga | MPV | € 49.784 | 18-06-2026 | 1,4 jaar | |
| KLZ-64-L | Renault | Captur | Hatchback | € 26.326 | 18-06-2026 | 6,8 jaar | |
| KLZ-64-N | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 72.194 | 18-06-2026 | 3,5 jaar | |
| KLZ-64-P | Audi | Q5 | Stationwagen | € 91.377 | 18-06-2026 | 2,8 jaar | |
| KLZ-64-R | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 66.374 | 18-06-2026 | 5 jaar | |
| KLZ-64-S | Nissan | Qashqai | MPV | € 49.340 | 18-06-2026 | 1,2 jaar | |
| KLZ-64-V | Kia | Picanto | MPV | € 18.710 | 18-06-2026 | 6,8 jaar | |
| KLZ-65-F | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 43.738 | 18-06-2026 | 0,3 jaar | |
| KLZ-66-F | Abarth | 500 | Hatchback | € 42.999 | 18-06-2026 | 1,5 jaar | |
| KLZ-67-F | Peugeot | 3008 | MPV | € 50.409 | 18-06-2026 | 3,6 jaar | |
| KLZ-68-F | BMW | iX | Stationwagen | € 96.012 | 18-06-2026 | 0,9 jaar | |
| KLZ-69-F | Audi | Q5 | Hatchback | € 86.510 | 18-06-2026 | 2,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 81.668 en/of een afmeting van 508 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.441 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia EV9 | € 75.700 | 502 cm | 198 cm | 2.550 kg |
| Mercedes-Benz EQV | € 89.000 | 518 cm | 193 cm | 2.560 kg |
| Hyundai IONIQ 9 | € 77.900 | 506 cm | 198 cm | 2.560 kg |
| Volvo ES90 | € 85.200 | 500 cm | 194 cm | 2.390 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 84.000 | 518 cm | 193 cm | 2.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford ExplorerGoogle op afbeeldingen van de Ford Explorer
Google op reviews van de Ford Explorer
Ford Explorer Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford Explorer Extended Range AWD rijtest: beter dan een VW?
Autotest: Ford Explorer V6 Limited AWD
Ford Explorer PHEV 3.0 EcoBoost ST-Line (2020) test en spec
Autoblog.nl
Ford Explorer nieuws
Ford Explorer
Autoreview.nl
Ford Explorer: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: deze comfortabele bestelwagen heeft een unieke wisseltruc die geld kan opleveren
Zoveel bespaar jij met de Ford Explorer als je je benzineauto gedag zegt
Bij de Ford Explorer Cargo is de achterbank vervangen door iets beters
TEST Ford Explorer - zachte landing voor Focus-rijders?
Test: Ford Explorer (2024) - Fiesta en Focus zullen niet gemist worden
Ford Explorer uitgesteld tot zomer 2024 om aan deze regels te kunnen voldoen
Ford Explorer PHEV: Is Nederland te porren voor een stekker-Amerikaan?
Ford Explorer komt Nederland verpletteren
Autovisie.nl
Nieuwe pausmobiel: luxe Ford komt uit dezelfde stad als de paus
Alles over Ford USA Explorer
Alles over Ford Explorer
Duik in de prijslijst: Dit kost de nieuwe Ford Explorer met subsidie
Verkeerde persoon rijdt elektrische Ford Explorer de wereld rond
Prijs Ford Explorer Nederland: goedkoper dan gedacht
Hier zit de ‘geheime’ kluis in de Ford Explorer
Waarom deze Ford Explorer geen richtingaanwijzers heeft
Reusachtig en niet suf: Ford Explorer (2020) - Test
Duik in de prijslijst: Ford Explorer PHEV, hoe duur kun je hem maken?
Amerikaanse Ford Explorer als plug-in hybride naar Europa
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/explorer/
Autozine.nl
Autotest: Ford Explorer
Autotest: Ford Explorer (2020 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.