RF-104-T
Er rijden momenteel 24.948 Ford C-Max's rond in Nederland. Deze zwarte C-Max komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 4 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford C-max MPV rijden er in dezelfde variant (XXDC1VX) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2017 en april 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.069 en € 30.719, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C-max bedraagt € 30.635 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford C-max € 161 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford C-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford C-max | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | C-max |
| Lengte | 4,38 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,63 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 30.635 |
| Bruto BPM | € 6.123 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | XXDC |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.303 kg |
| Massa rijklaar | 1.403 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 512 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.915 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.915 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.115 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.035 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.035 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 960 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 700 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DXA | |
| Variant XXDC1VX | |
| Uitvoering 5HAAZB00N1A | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1103*20 | |
| Plaats chassisnummer in bodemplaat r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.7 l/100km (1 liter op 27,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 105 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Ford Nederland B.V.18 december 2024
Referentiecode RDW: MGP250007
Referentiecode producent: 24E06
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.297
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.283.195
Het roetfilter kan mogelijk barsten Een verhoogde roet uitstoot. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Het roetfilter zal worden gecontroleerd en er zal een software update plaatsvinden.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| RF-104-T | 11-02-2026 | 10:59 | periodieke controle | 12-02-2027 | Nee |
| RF-104-T | 12-02-2025 | 15:44 | periodieke controle | 12-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| RF-104-T | 12-02-2024 | 15:41 | periodieke controle | 12-02-2025 | Nee |
| RF-104-T | 17-10-2022 | 09:49 | periodieke controle | 17-10-2023 | Nee |
| RF-104-T | 22-12-2021 | 13:50 | periodieke controle | 22-12-2022 | Nee |
| RF-104-T | 25-11-2020 | 15:30 | periodieke controle | 25-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-02-2025 | 15:44 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 25-11-2020 | 15:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Ford C-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van RF-104-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
RF-104-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RF-100-T | Ford | Fiesta | Hatchback | € 18.843 | 11-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RF-101-T | Ford | Fiesta | Hatchback | € 17.745 | 11-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RF-102-T | Ford | Fiesta | Hatchback | € 19.143 | 10-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RF-103-T | Ford | Fiesta | Hatchback | € 21.447 | 15-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RF-104-D | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 49.259 | 07-11-2017 | 15,4 jaar | |
| RF-104-J | Lexus | CT 200h | Hatchback | € 32.486 | 31-10-2017 | 9,5 jaar | |
| RF-104-L | Fiat | Doblò | Kampeerwagen | Onbekend | 15-11-2017 | 10,3 jaar | |
| RF-104-N | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 29.520 | 09-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RF-104-S | Opel | Corsa | Hatchback | € 17.090 | 20-12-2017 | 10 jaar | |
| RF-104-T | Ford | C-Max | MPV | € 30.635 | 09-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RF-104-V | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 12.379 | 10-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RF-104-X | Renault | Clio | Stationwagen | € 23.100 | 30-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RF-104-Z | Kia | Picanto | MPV | € 14.755 | 24-03-2018 | 8,1 jaar | |
| RF-105-T | Ford | Kuga | MPV | € 37.636 | 09-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RF-106-T | Honda | Jazz | Hatchback | € 24.030 | 08-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RF-107-T | Honda | Civic | Sedan | € 37.640 | 10-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RF-109-T | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 35.894 | 14-11-2017 | 8,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.474 en/of een afmeting van 438 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.303 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Auris | € 28.100 | 445 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Volvo V40 | € 32.800 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Nissan Qashqai | € 29.700 | 438 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Renault Scenic | € 30.200 | 444 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Toyota Prius | € 29.200 | 447 cm | 175 cm | 1.340 kg |
| Kia Sportage | € 31.200 | 444 cm | 186 cm | 1.350 kg |
| Opel Zafira | € 29.200 | 448 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Opel Mokka | € 30.500 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Hyundai ix35 | € 29.200 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Toyota Verso | € 30.900 | 446 cm | 179 cm | 1.430 kg |
| Opel Astra | € 30.100 | 448 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| BMW 1-Serie | € 31.500 | 433 cm | 177 cm | 1.300 kg |
| Renault Megane | € 29.900 | 436 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| Alfa Romeo Giulietta | € 32.300 | 435 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Opel Mokka X | € 32.300 | 428 cm | 178 cm | 1.310 kg |
| Audi A3 | € 31.900 | 432 cm | 177 cm | 1.270 kg |
| Mazda 3 | € 30.800 | 447 cm | 180 cm | 1.290 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 32.600 | 444 cm | 183 cm | 1.270 kg |
| Kia Ceed | € 29.700 | 432 cm | 180 cm | 1.220 kg |
| Toyota Corolla | € 32.700 | 437 cm | 179 cm | 1.300 kg |
| Dacia Duster | € 31.800 | 435 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Peugeot 3008 | € 28.600 | 437 cm | 184 cm | 1.380 kg |
| Honda HR-V | € 33.000 | 431 cm | 177 cm | 1.230 kg |
| Hyundai i30 | € 29.400 | 440 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Volvo S40 | € 31.900 | 448 cm | 177 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford C-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford C-Max
Google op reviews van de Ford C-Max
Ford C-Max Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford C-Max 1.6 Ecoboost 150 pk Titanium
Ford C-Max Energi Plug-in Hybrid
Ford C-Max 1.5 Ecoboost - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Ford C-Max
Autoreview.nl
Autotest | Ford C-Max Energi plug-in hybrid
Autovisie.nl
Alles over Ford C-Max
Ford stopt productie C-Max in Duitsland in juni 2019
Ford C-Max verrijkt het programma
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/c-max/
Autozine.nl
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max PHEV
Autotest: Ford C-MAX (2003 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.