23-KJD-4
Er rijden momenteel 24.939 Ford C-Max's rond in Nederland. Deze grijze C-Max komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 15 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford C-max MPV rijden er in dezelfde variant (G6DB1E) nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2007 en januari 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.654 en € 35.550, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.911 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C-max bedraagt € 34.349 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford C-max € 1.438 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford C-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford C-max | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | C-max |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 200 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 34.349 |
| Bruto BPM | € 8.456 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | G6DB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 november 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 4 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.391 kg |
| Massa rijklaar | 1.491 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 499 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.090 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.010 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 745 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 745 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DM2 | |
| Variant G6DB1E | |
| Uitvoering 5NLBN2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2001/116*0109*20 | |
| Plaats chassisnummer op bodemplaat by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) R/83II-05 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-KJD-4 | 7-11-2025 | 12:19 | periodieke controle | 4-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 23-KJD-4 | 18-11-2024 | 13:35 | periodieke controle | 4-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 23-KJD-4 | 4-12-2023 | 13:55 | periodieke controle | 4-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 23-KJD-4 | 21-11-2022 | 11:44 | periodieke controle | 30-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 23-KJD-4 | 10-11-2021 | 13:30 | periodieke controle | 30-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 23-KJD-4 | 25-11-2020 | 11:43 | periodieke controle | 30-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 23-KJD-4 | 29-11-2019 | 12:10 | periodieke controle | 30-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-11-2025 | 12:19 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 18-11-2024 | 13:35 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 4-12-2023 | 13:55 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 4-12-2023 | 13:55 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 4-12-2023 | 13:55 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 21-11-2022 | 11:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-11-2022 | 11:44 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 10-11-2021 | 13:30 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 25-11-2020 | 11:43 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 29-11-2019 | 12:10 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 29-11-2019 | 12:10 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 29-11-2019 | 12:10 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Ford C-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-KJD-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-KJD-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23-KJB-4 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.994 | 02-12-2009 | 16,4 jaar | |
| 23-KJD-1 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 11.301 | 01-12-2009 | 16,4 jaar | |
| 23-KJD-2 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 16.260 | 30-11-2009 | 16,4 jaar | |
| 23-KJD-3 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 15.797 | 04-03-2010 | 16,1 jaar | |
| 23-KJD-4 | Ford | C-Max | MPV | € 34.349 | 30-11-2009 | 16,4 jaar | |
| 23-KJD-5 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 11.750 | 30-11-2009 | 16,4 jaar | |
| 23-KJD-7 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 15.864 | 18-02-2010 | 16,2 jaar | |
| 23-KJD-8 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 11.750 | 30-11-2009 | 16,4 jaar | |
| 23-KJG-4 | Subaru | Impreza | Stationwagen | € 29.588 | 06-01-2010 | 16,3 jaar | |
| 23-KJJ-4 | Citroën | C4 | Hatchback | € 21.613 | 04-01-2010 | 16,3 jaar | |
| 23-KJR-4 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.834 | 23-12-2009 | 16,3 jaar | |
| 23-KJT-4 | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 10-12-2009 | 41,2 jaar | |
| 23-KJZ-4 | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | Onbekend | 15-12-2009 | 19,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.911 en/of een gewicht van ± 1.391 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai | € 32.800 | 453 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Volkswagen Golf | € 33.600 | 457 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Renault Scenic | € 32.300 | 458 cm | 187 cm | 1.450 kg |
| Volvo V40 | € 32.600 | 451 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Toyota C-HR | € 35.100 | 438 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Toyota Corolla | € 33.800 | 465 cm | 179 cm | 1.340 kg |
| Kia Ceed | € 32.600 | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Renault Megane | € 32.200 | 463 cm | 181 cm | 1.350 kg |
| Kia Sportage | € 32.300 | 448 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 32.100 | 460 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| BMW 1-Serie | € 33.500 | 433 cm | 177 cm | 1.300 kg |
| Volvo V50 | € 34.700 | 452 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Mazda CX-5 | € 34.300 | 456 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Audi A3 | € 33.600 | 432 cm | 179 cm | 1.370 kg |
| Kia Niro | € 34.400 | 437 cm | 181 cm | 1.500 kg |
| Renault Kadjar | € 34.400 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 34.200 | 435 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Renault Zoe | € 33.100 | 409 cm | 173 cm | 1.470 kg |
| Renault Captur | € 35.000 | 423 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Toyota Prius | € 33.500 | 462 cm | 178 cm | 1.470 kg |
| Toyota Avensis | € 31.800 | 480 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Volkswagen Touran | € 35.400 | 453 cm | 182 cm | 1.500 kg |
| Opel Mokka | € 30.500 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Opel Mokka X | € 32.900 | 428 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Toyota Verso | € 31.000 | 446 cm | 179 cm | 1.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford C-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford C-Max
Google op reviews van de Ford C-Max
Ford C-Max Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford C-Max 1.6 Ecoboost 150 pk Titanium
Ford C-Max Energi Plug-in Hybrid
Ford C-Max 1.5 Ecoboost - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Ford C-Max
Autoreview.nl
Autotest | Ford C-Max Energi plug-in hybrid
Autovisie.nl
Alles over Ford C-Max
Ford stopt productie C-Max in Duitsland in juni 2019
Ford C-Max verrijkt het programma
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/c-max/
Autozine.nl
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max PHEV
Autotest: Ford C-MAX (2003 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.