46-PT-HB
Er rijden momenteel 1.034 Daihatsu YRV's rond in Nederland. Deze zwarte YRV komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juli 2014, dus sinds 11 jaren, 9 maanden en 19 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Daihatsu YRV stationwagen rijden er in dezelfde variant (M200) nog 109 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2002 en december 2006. De nieuwwaarde van deze Daihatsu YRV is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Daihatsu YRV voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Daihatsu YRV | 2004
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Daihatsu |
| Handelsbenaming | YRV |
| Lengte | 3,77 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.767 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 43 kW (58 pk) |
| Continue vermogen | 43 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | EJ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 989cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 november 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 4 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juli 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 9 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 847 kg |
| Massa rijklaar | 947 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 413 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.360 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.360 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.110 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 760 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 760 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 350 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 350 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,36 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,38 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant M200 | |
| Uitvoering GMNEW | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*98/14*0077*02 | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 135 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/1A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-PT-HB | 6-02-2026 | 12:21 | periodieke controle | 6-02-2027 | Nee |
| 46-PT-HB | 27-01-2025 | 14:32 | periodieke controle | 27-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 46-PT-HB | 19-01-2024 | 15:43 | periodieke controle | 19-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 46-PT-HB | 7-12-2023 | 12:06 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 46-PT-HB | 15-12-2022 | 11:30 | periodieke controle | 20-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 46-PT-HB | 30-11-2021 | 13:50 | periodieke controle | 20-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 46-PT-HB | 11-12-2020 | 12:00 | periodieke controle | 20-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 46-PT-HB | 8-12-2020 | 13:39 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 46-PT-HB | 6-12-2019 | 11:10 | periodieke controle | 20-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 46-PT-HB | 20-12-2018 | 10:12 | periodieke controle | 20-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-01-2025 | 14:32 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 19-01-2024 | 15:43 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2023 | |||||
| 7-12-2023 | 12:06 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 7-12-2023 | 12:06 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 7-12-2023 | 12:06 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 15-12-2022 | 11:30 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 15-12-2022 | 11:30 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-12-2022 | 11:30 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 15-12-2022 | 11:30 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 30-11-2021 | 13:50 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 30-11-2021 | 13:50 | 617 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting overmatig gesleten |
2020 | |||||
| 11-12-2020 | 12:00 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-12-2020 | 12:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-12-2020 | 12:00 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 8-12-2020 | 13:39 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 8-12-2020 | 13:39 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 6-12-2019 | 11:10 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Daihatsu YRV voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 46-PT-HB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
46-PT-HB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46-PB-HB | BMW | 5-Serie | Sedan | Onbekend | 22-04-2004 | 22 jaar | |
| 46-PJ-HB | Renault | Clio | Hatchback | Onbekend | 15-07-2004 | 21,8 jaar | |
| 46-PK-HB | Lancia | Ypsilon | Hatchback | Onbekend | 28-07-2004 | 21,8 jaar | |
| 46-PP-HB | Peugeot | 206 | Hatchback | Onbekend | 30-09-2004 | 21,6 jaar | |
| 46-PR-HB | Citroën | Xsara Picasso | MPV | Onbekend | 15-10-2004 | 21,5 jaar | |
| 46-PS-HB | Ford | Focus | Stationwagen | Onbekend | 08-11-2004 | 21,5 jaar | |
| 46-PT-HB | Daihatsu | YRV | Stationwagen | Onbekend | 30-11-2004 | 21,4 jaar | |
| 46-PT-HG | Opel | Astra | MPV | Onbekend | 18-11-2004 | 21,4 jaar | |
| 46-PT-HH | Opel | Corsa | Hatchback | Onbekend | 19-11-2004 | 21,4 jaar | |
| 46-PT-HP | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 18-11-2004 | 21,4 jaar | |
| 46-PT-HV | Auto Union | A4 1.8 Quattro | Sedan | Onbekend | 16-11-2004 | 27,2 jaar | |
| 46-PV-HB | Fiat | Panda | Hatchback | Onbekend | 15-12-2004 | 21,4 jaar | |
| 46-PZ-HB | Citroën | C3 | Hatchback | € 15.285 | 27-01-2005 | 21,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met lengte van 377 cm een gewicht van ± 847 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Hyundai i10 | 367 cm | 168 cm | 920 kg |
| Opel Karl | 368 cm | 163 cm | 890 kg |
| Mitsubishi Space Star | 383 cm | 167 cm | 850 kg |
| Opel Corsa | 384 cm | 165 cm | 930 kg |
| Suzuki Swift | 386 cm | 174 cm | 910 kg |
| Suzuki Ignis | 377 cm | 169 cm | 920 kg |
| Nissan Micra | 379 cm | 167 cm | 930 kg |
| Toyota Aygo X | 370 cm | 174 cm | 930 kg |
| Peugeot 206 | 387 cm | 167 cm | 930 kg |
| Fiat Punto | 387 cm | 166 cm | 900 kg |
| Toyota Starlet | 374 cm | 166 cm | 830 kg |
| Dacia Spring | 373 cm | 158 cm | 930 kg |
| Toyota Yaris | 380 cm | 197 cm | 880 kg |
| Peugeot 106 | 368 cm | 162 cm | 930 kg |
| Audi A2 | 383 cm | 167 cm | 920 kg |
| Mitsubishi Colt | 387 cm | 170 cm | 930 kg |
| Citroën Saxo | 372 cm | 160 cm | 810 kg |
| Renault Twingo | 369 cm | 166 cm | 850 kg |
| Peugeot 205 | 371 cm | 159 cm | 930 kg |
| Honda Logo | 379 cm | 165 cm | 920 kg |
| Citroën C2 | 367 cm | 166 cm | 930 kg |
| Lancia Y | 373 cm | 169 cm | 880 kg |
| Mazda Demio | 381 cm | - | 930 kg |
| Renault Clio | 381 cm | 164 cm | 930 kg |
| Opel Speedster | 379 cm | 171 cm | 850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.