R-268-LS
Er rijden momenteel 13.997 Daihatsu Sirions rond in Nederland. Deze rode Sirion komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 april 2023, dus sinds 3 jaren en 16 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Daihatsu Sirion hatchback rijden er in dezelfde variant (M300LS) nog 2.292 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2007 en november 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.345 en € 15.344, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 11.475 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sirion bedraagt € 12.997 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Daihatsu Sirion € 1.522 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Daihatsu geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Daihatsu Sirion tot de 14.1% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 april 2023. Het voertuig was toen 11 jaren en 9 maanden oud.
Bekijk ook alle Daihatsu Sirion voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Daihatsu Sirion | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Daihatsu |
| Handelsbenaming | Sirion |
| Breedte | 1,67 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 12.997 |
| Bruto BPM | € 1.039 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 51 kW (69 pk) |
| Continue vermogen | 51 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1KR |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 april 2023. Het voertuig was toen 11 jaren en 9 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 865 kg |
| Massa rijklaar | 965 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.390 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.390 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 790 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 350 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 350 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,46 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type M3 | |
| Variant M300LS | |
| Uitvoering GMNEW | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2001/116*0147*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 118 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| R-268-LS | 2-04-2026 | 16:13 | periodieke controle | 5-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| R-268-LS | 24-03-2025 | 13:59 | periodieke controle | 5-04-2026 | Nee |
| R-268-LS | 3-04-2024 | 14:24 | periodieke controle | 5-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| R-268-LS | 5-04-2023 | 13:31 | periodieke controle | 5-04-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-04-2026 | 16:13 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 3-04-2024 | 14:24 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Daihatsu Sirion voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van R-268-LS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
R-268-LS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-260-LS | Alfa Romeo | Giulia | Sedan | € 41.540 | 03-11-2022 | 8,9 jaar | |
| R-261-LS | Toyota | Aygo | Hatchback | € 13.477 | 17-11-2022 | 10,9 jaar | |
| R-262-LS | Audi | A6 | Sedan | € 91.755 | 30-12-2022 | 5,9 jaar | |
| R-263-LS | Weinsberg | R47 | Kampeerwagen | € 34.654 | 07-08-2023 | 11,1 jaar | |
| R-264-LS | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 31.985 | 26-01-2023 | 6,2 jaar | |
| R-265-LS | Alfa Romeo | Giulietta | MPV | € 34.624 | 24-02-2023 | 8,6 jaar | |
| R-266-LS | Audi | A6 | Stationwagen | € 81.931 | 28-04-2023 | 6,5 jaar | |
| R-267-LS | Rimor | ARM | Kampeerwagen | Onbekend | 14-10-2022 | 20,9 jaar | |
| R-268-LB | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 36.610 | 29-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-268-LD | Opel | Astra | Hatchback | € 24.896 | 15-10-2022 | 7,9 jaar | |
| R-268-LF | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 48.590 | 07-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-268-LG | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 31.828 | 14-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-268-LJ | Kia | Picanto | MPV | € 15.715 | 21-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-268-LK | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 32.692 | 03-10-2022 | 4,9 jaar | |
| R-268-LL | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 21.915 | 10-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-268-LN | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 33.342 | 13-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-268-LP | Citroën | C4 Picasso | Stationwagen | € 30.389 | 04-10-2022 | 16 jaar | |
| R-268-LR | Opel | Corsa | Hatchback | € 29.948 | 15-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-268-LS | Daihatsu | Sirion | Hatchback | € 12.997 | 06-04-2023 | 14,8 jaar | |
| R-268-LT | Citroën | C3 | Hatchback | € 21.860 | 31-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-268-LV | Kia | Picanto | MPV | € 16.210 | 14-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-268-LX | Bürstner | BUT660 | Kampeerwagen | € 44.022 | 19-11-2022 | 14,7 jaar | |
| R-268-LZ | BMW | 4-Serie | Cabriolet | € 68.391 | 17-03-2023 | 8 jaar | |
| R-269-LS | Tesla | Model 3 | Sedan | € 49.080 | 06-10-2022 | 5,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 11.475 en/of breedte van 167 cm en/of een gewicht van ± 865 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Aygo | € 11.600 | 345 cm | 162 cm | 820 kg |
| Citroën C1 | € 11.000 | 344 cm | 163 cm | 800 kg |
| Peugeot 107 | € 11.000 | 345 cm | 163 cm | 790 kg |
| Kia Picanto | € 11.400 | 360 cm | 160 cm | 840 kg |
| Volkswagen Up! | € 11.900 | 355 cm | 165 cm | 840 kg |
| Ford Ka | € 11.100 | 362 cm | 166 cm | 860 kg |
| Renault Twingo | € 11.000 | 369 cm | 166 cm | 900 kg |
| Suzuki Celerio | € 12.300 | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Chevrolet Spark | € 10.900 | 364 cm | 160 cm | 930 kg |
| Fiat Panda | € 11.700 | 365 cm | 164 cm | 940 kg |
| Suzuki Wagon R | € 11.800 | 351 cm | 161 cm | 940 kg |
| Suzuki Ignis | € 12.000 | 377 cm | 161 cm | 920 kg |
| Suzuki Swift | € 11.800 | 378 cm | 174 cm | 950 kg |
| Toyota Starlet | € 11.900 | 374 cm | 164 cm | 810 kg |
| Skoda Citigo | € 12.500 | 358 cm | 164 cm | 860 kg |
| Nissan Micra | € 11.900 | 373 cm | 166 cm | 860 kg |
| Subaru Justy | € 11.800 | 364 cm | 167 cm | 870 kg |
| Fiat Punto | € 11.700 | 387 cm | 166 cm | 870 kg |
| Mitsubishi Colt | € 12.600 | 388 cm | 170 cm | 920 kg |
| Opel Agila | € 11.500 | 353 cm | 162 cm | 940 kg |
| Seat Mii | € 11.700 | 356 cm | 164 cm | 840 kg |
| Hyundai i10 | € 10.700 | 357 cm | 160 cm | 900 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 12.200 | 371 cm | 167 cm | 820 kg |
| Peugeot 206 | € 12.100 | 387 cm | 167 cm | 930 kg |
| Citroën C2 | € 12.200 | 367 cm | 166 cm | 930 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Daihatsu SirionGoogle op afbeeldingen van de Daihatsu Sirion
Google op reviews van de Daihatsu Sirion
Daihatsu Sirion Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Daihatsu Sirion 2 1.5 Sport
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/daihatsu/sirion/
Autozine.nl
Autotest: Daihatsu Sirion
Autotest: Daihatsu Sirion 2
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.