GRF-19-X
Er rijden momenteel 7.465 Dacia Jogger's rond in Nederland. Deze grijze Jogger komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Dacia Jogger stationwagen rijden er in dezelfde variant (RHS) nog 2.252 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2023 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.586 en € 39.430, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.214 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jogger bedraagt € 30.939 incl. BTW en BPM, deze Dacia Jogger is daardoor € 275 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dacia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 167 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Dacia Jogger tot de 20.5% traagste personenauto's.
Bekijk ook alle Dacia Jogger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Jogger | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Jogger |
| Lengte | 4,55 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,63 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 167 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 30.939 |
| Bruto BPM | € 2.591 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 51 kW (69 pk) Verbrandingsmotor: 69 kW (94 pk) |
| Continue vermogen | 69 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | H4M C6 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 oktober 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 6 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.332 kg |
| Massa rijklaar | 1.432 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 393 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.825 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.825 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.575 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 715 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 715 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DJF | |
| Variant RHS | |
| Uitvoering N84WA2PM500B | |
| Typegoedkeuringsnummer e19*2007/46*0026*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 105 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Dacia Jogger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GRF-19-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GRF-19-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GRF-10-X | Renault | Clio | Hatchback | € 26.219 | 05-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRF-11-X | Renault | Clio | Hatchback | € 29.486 | 18-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GRF-12-X | Renault | Clio | Hatchback | € 26.219 | 05-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRF-13-X | Renault | Clio | Hatchback | € 26.219 | 05-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRF-14-X | Renault | Captur | Hatchback | € 29.487 | 05-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRF-15-X | Renault | Captur | Hatchback | € 38.054 | 29-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRF-16-X | Dacia | Sandero | Hatchback | € 27.037 | 29-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRF-17-X | Renault | Rafale | Stationwagen | € 58.387 | 30-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRF-18-X | Dacia | Jogger | Stationwagen | € 25.790 | 31-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRF-19-B | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 76.414 | 16-11-2024 | 2,7 jaar | |
| GRF-19-D | MG | ZS | Hatchback | € 35.090 | 30-11-2024 | 3,1 jaar | |
| GRF-19-F | Smart | #3 | Hatchback | € 49.830 | 26-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRF-19-G | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 48.450 | 08-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRF-19-H | BYD | Dolphin | Hatchback | € 35.990 | 30-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRF-19-J | BMW | i4 | Sedan | € 66.134 | 30-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRF-19-K | Kia | Picanto | MPV | € 22.610 | 01-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRF-19-L | Kia | ProCeed | Hatchback | € 42.440 | 04-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRF-19-N | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 31.615 | 05-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRF-19-P | Audi | A3 | Hatchback | € 48.290 | 22-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRF-19-R | Nissan | Rogue | MPV | € 77.835 | 23-10-2024 | 8,8 jaar | |
| GRF-19-S | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.241 | 23-10-2024 | 14,6 jaar | |
| GRF-19-T | Opel | Grandland | MPV | € 50.497 | 28-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRF-19-V | Toyota | C-HR | Hatchback | € 39.182 | 30-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRF-19-X | Dacia | Jogger | Stationwagen | € 30.939 | 30-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRF-19-Z | Renault | Scenic | Hatchback | € 48.050 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.214 en/of een afmeting van 455 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.332 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 30.800 | 457 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Peugeot 308 | € 29.400 | 459 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Kia Ceed | € 31.800 | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Renault Megane | € 30.600 | 463 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Toyota Prius | € 30.100 | 455 cm | 176 cm | 1.360 kg |
| Opel Zafira | € 29.500 | 448 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Toyota Verso | € 30.900 | 446 cm | 179 cm | 1.430 kg |
| Toyota Avensis | € 29.900 | 463 cm | 176 cm | 1.330 kg |
| Volvo S40 | € 32.400 | 449 cm | 177 cm | 1.300 kg |
| Volvo V50 | € 33.500 | 452 cm | 179 cm | 1.310 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 30.400 | 459 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Mazda CX-5 | € 33.700 | 456 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Toyota Corolla | € 33.400 | 465 cm | 179 cm | 1.330 kg |
| Renault Kadjar | € 33.600 | 445 cm | 184 cm | 1.320 kg |
| Mazda 5 | € 29.300 | 459 cm | 176 cm | 1.410 kg |
| Volkswagen Caddy | € 30.900 | 465 cm | 179 cm | 1.390 kg |
| Nissan Qashqai+2 | € 32.600 | 454 cm | 178 cm | 1.420 kg |
| Renault Scenic | € 32.600 | 457 cm | 185 cm | 1.430 kg |
| Hyundai i30 | € 31.600 | 459 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Toyota Auris | € 30.300 | 461 cm | 177 cm | 1.310 kg |
| Hyundai Ioniq | € 33.300 | 447 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Peugeot 5008 | € 32.100 | 453 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Ford Grand C-Max | € 31.100 | 452 cm | 183 cm | 1.410 kg |
| Kia Carens | € 28.900 | 453 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Citroën C5 | € 32.700 | 462 cm | 178 cm | 1.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Dacia JoggerGoogle op afbeeldingen van de Dacia Jogger
Google op reviews van de Dacia Jogger
Dacia Jogger Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Dacia Jogger Hybrid: het meeste auto per euro? (review)
Dacia Jogger Hybrid 140 Extreme 7-zits (2023)
Dacia Jogger TCE 110 Extreme (2022) - review en specs
Autoblog.nl
Dacia Jogger nieuws
Dacia Jogger
Autoreview.nl
Dacia Jogger: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Goedkope zevenzitter: private lease de Dacia Jogger al vanaf 424 euro
TEST - Waarom de Dacia Jogger Hybrid misschien wel de beste Dacia ooit is
Review: Dacia Jogger Hybrid 140 (2023) –duurste Jogger is misschien wel voordeligste Dacia ooit
Waarom de zuinigste Dacia Jogger niet de slimste keus is
Geen geld voor zo'n dure kampeerauto? Wacht dan op de Dacia Jogger Camper
Botsproeven - Waarom de nieuwe Dacia Jogger slechts 1 Euro NCAP-ster krijgt
Eerste review - Waarom de Dacia Jogger slecht is voor jouw reputatie
De nieuwe Dacia Jogger gaat niet harder dan een sukkeldrafje
Nieuwe Dacia Jogger biedt plek voor zeven en is eerste hybride-Dacia [UPDATE: prijzen bekend]
Autovisie.nl
Alles over Dacia Jogger
Dacia Jogger Hybrid heeft 900 kilometer actieradius
Inpakken maar! Dacia Jogger camper 'zou vrij snel moeten komen'
Dit wordt de eerste Dacia met een hybride aandrijflijn
Autoweek.nl
Dacia Jogger - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Dacia Jogger Hybrid
Autotest: Dacia Jogger
Autotest: Dacia Jogger
Dacia.nl
Jogger | De gezinsauto met 5 of 7 zitplaatsen
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.