JGV-87-P
Er rijden momenteel 2.205 Dacia Bigster's rond in Nederland. Deze witte Bigster komt uit het jaar 2025 en is nu 6 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine & lpg, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Dacia Bigster hatchback rijden er in dezelfde variant (SL2) nog 142 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2025 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.900 en € 35.473, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.152 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Bigster bedraagt € 32.100 incl. BTW en BPM, deze Dacia Bigster is daardoor € 1.052 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dacia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Dacia Bigster is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.8% traagste personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Dacia Bigster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Bigster | 2025
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Bigster |
| Lengte | 4,57 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,66 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 32.100 |
| Bruto BPM | € 5.158 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 12.3 kW (17 pk) Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 103 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine & LPG, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | H5F F6 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
| Type gasinstallatie | Af-fabriek gasinstallatie |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 oktober 2025 |
| Leeftijd | 6 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 oktober 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 5 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.384 kg |
| Massa rijklaar | 1.484 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 446 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.930 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.930 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.430 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 990 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 740 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DJF | |
| Variant SL2 | |
| Uitvoering MH6XB17M500B | |
| Typegoedkeuringsnummer e19*2007/46*0026*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 132 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EC | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Dacia Bigster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JGV-87-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JGV-87-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JGV-80-P | Renault | Scenic | Hatchback | € 48.894 | 02-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JGV-81-P | Renault | Scenic | Hatchback | € 49.995 | 01-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JGV-82-P | Renault | Megane E-Tech | Hatchback | € 40.145 | 01-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JGV-83-P | Renault | Scenic | Hatchback | € 46.894 | 01-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JGV-84-P | Renault | Captur | Hatchback | € 39.595 | 01-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JGV-85-P | Renault | Captur | Hatchback | € 37.395 | 01-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JGV-86-P | Renault | Captur | Hatchback | € 38.095 | 01-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JGV-87-B | Ford | Puma | MPV | € 42.508 | 02-10-2025 | 1,1 jaar | |
| JGV-87-D | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 32.241 | 29-09-2025 | 4,9 jaar | |
| JGV-87-F | Citroën | C3 | Hatchback | € 19.865 | 04-10-2025 | 7,4 jaar | |
| JGV-87-G | Jeep | Wrangler | MPV | € 83.344 | 17-12-2025 | 0,6 jaar | |
| JGV-87-H | Nissan | Qashqai | Stationwagen | € 27.443 | 23-01-2026 | 15 jaar | |
| JGV-87-J | Hyundai | Kona | MPV | € 31.650 | 10-02-2026 | 3,8 jaar | |
| JGV-87-K | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 61.160 | 07-11-2025 | 3,5 jaar | |
| JGV-87-L | Volvo | 850 | Stationwagen | Onbekend | 27-09-2025 | 30,8 jaar | |
| JGV-87-N | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 127.044 | 31-12-2025 | 1,4 jaar | |
| JGV-87-P | Dacia | Bigster | Hatchback | € 32.100 | 10-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JGV-87-R | Hyundai | Ioniq 5 | MPV | € 41.595 | 24-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JGV-87-S | Citroën | C3 | Hatchback | € 26.619 | 30-09-2025 | 0,5 jaar | |
| JGV-87-T | Peugeot | 2008 | MPV | € 41.536 | 30-09-2025 | 0,5 jaar | |
| JGV-87-V | Hyundai | Ioniq 5 | MPV | € 48.900 | 14-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JGV-87-X | Hyundai | i10 | Hatchback | € 20.200 | 01-12-2025 | 0,4 jaar | |
| JGV-87-Z | Hyundai | Inster | MPV | € 28.000 | 21-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JGV-88-P | Renault | Clio | Hatchback | € 29.732 | 06-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JGV-89-P | Renault | Clio | Hatchback | € 29.174 | 10-10-2025 | 0,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.152 en/of een afmeting van 457 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.384 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Corolla | € 34.100 | 465 cm | 179 cm | 1.340 kg |
| Kia Ceed | € 32.600 | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Mazda CX-5 | € 34.400 | 456 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Renault Megane | € 30.900 | 463 cm | 181 cm | 1.290 kg |
| Volvo V50 | € 34.800 | 452 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Volkswagen Golf | € 32.700 | 457 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Renault Scenic | € 34.500 | 458 cm | 187 cm | 1.450 kg |
| Volkswagen Touran | € 35.600 | 453 cm | 182 cm | 1.500 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 32.100 | 460 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Hyundai Ioniq | € 34.100 | 447 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Toyota Prius | € 34.300 | 464 cm | 178 cm | 1.470 kg |
| Volvo S40 | € 32.400 | 449 cm | 177 cm | 1.300 kg |
| Seat Leon | € 35.800 | 464 cm | 182 cm | 1.340 kg |
| Subaru Forester | € 35.000 | 456 cm | 178 cm | 1.460 kg |
| Kia Sportage | € 35.700 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Toyota Avensis | € 30.900 | 459 cm | 176 cm | 1.330 kg |
| Peugeot 5008 | € 33.300 | 453 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Nissan Qashqai+2 | € 32.600 | 454 cm | 178 cm | 1.420 kg |
| Volkswagen Caddy | € 31.500 | 465 cm | 179 cm | 1.460 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 32.900 | 467 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Ford Grand C-Max | € 31.800 | 452 cm | 183 cm | 1.400 kg |
| Opel Astra | € 33.100 | 448 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Hyundai Tucson | € 34.900 | 450 cm | 186 cm | 1.480 kg |
| Hyundai i30 | € 31.900 | 459 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Saab 9-3 | € 33.400 | 464 cm | 177 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Dacia BigsterGoogle op afbeeldingen van de Dacia Bigster
Google op reviews van de Dacia Bigster
Topgear.nl
Dacia Bigster review (2025): nog steeds een 'no-nonsense' Dacia?
Autoblog.nl
Dacia Bigster nieuws
Dacia Bigster nieuws
Autoreview.nl
Dacia Bigster: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Prijsvergelijking: Dacia Bigster laat niets heel van de concurrentie
Dacia Bigster: Auto Review Auto van het Jaar
Een volle tank is 58 euro goedkoper met deze Dacia Bigster
Dit is het geheim van Dacia - zo blijft de Bigster betaalbaar
Dit is de prijs van de Dacia Bigster met ‘magische’ aandrijflijn: 1450 km bereik!
Wie de Dacia Duster of Bigster níét met deze nieuwe motor koopt, is een dwaas
Test: Dacia Bigster (2025) leent alles van een luxe SUV, behalve de prijs
Review: Dacia Bigster (2025) is de nachtmerrie van Volkswagen Tiguan
Zoveel kost de nieuwe Dacia Bigster met private lease
Prijzen Dacia Bigster – duurder dan Dacia Duster, maar toch betere koop?
Dacia Bigster (2025): grootste Dacia ooit '20 procent goedkoper dan concurrentie'
Deze grote betaalbare suv van Dacia komt eraan, maar niet zo snel als jij zou willen
Nee, Dacia Bigster is niet de nieuwe Dirk Diggler
Autovisie.nl
Alles over Dacia Bigster
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Dacia Bigster
De nieuwe Dacia Bigster is een betaalbaar ruimtewonder
Dacia kondigt volledig nieuw model aan: dit is wanneer-ie komt
Dacia zoekt naam, Bigster afgeschoten
Autozine.nl
Autotest: Dacia Bigster
Autotest: Dacia Bigster
Autotest: Dacia Bigster
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.