95-FH-JZ
Er rijden momenteel 8.417 Citroën Xsara Picasso's rond in Nederland. Deze grijze Xsara Picasso komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 oktober 2015, dus sinds 10 jaren, 5 maanden en 24 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Citroën Xsara Picasso MPV rijden er in dezelfde variant (CHNFZ) nog 40 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en februari 2001. De nieuwwaarde van deze Citroën Xsara Picasso is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Citroën Xsara Picasso voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Xsara Picasso | 2000
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Xsara Picasso |
| Lengte | 4,28 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 4.375 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 65 kW (88 pk) |
| Continue vermogen | 65 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | NFZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1587cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 oktober 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 5 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.215 kg |
| Massa rijklaar | 1.315 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 475 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.690 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 650 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 900 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 900 kg trekken en ongeremd tot 650 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 900 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 900 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CHNFZ | |
| Uitvoering CHNFZA | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*98/14*0153*00 | |
| Plaats chassisnummer r. v. schroefveerkoker op randprofiel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.2 l/100km (1 liter op 9,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1996/69 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 95-FH-JZ | 8-04-2026 | 16:00 | periodieke controle | 22-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 95-FH-JZ | 9-04-2025 | 14:34 | periodieke controle | 22-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 95-FH-JZ | 9-04-2025 | 10:04 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 95-FH-JZ | 9-04-2024 | 11:14 | periodieke controle | 22-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 95-FH-JZ | 9-04-2024 | 09:03 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 95-FH-JZ | 4-04-2023 | 14:26 | periodieke controle | 22-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 95-FH-JZ | 14-04-2022 | 11:57 | periodieke controle | 22-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 95-FH-JZ | 24-03-2021 | 11:17 | periodieke controle | 22-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 95-FH-JZ | 14-04-2020 | 09:00 | periodieke controle | 22-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 95-FH-JZ | 19-04-2019 | 14:23 | periodieke controle | 22-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-04-2026 | 16:00 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 8-04-2026 | 16:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-04-2026 | 16:00 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2025 | |||||
| 9-04-2025 | 14:34 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 9-04-2025 | 14:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 9-04-2025 | 10:04 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 9-04-2025 | 10:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 9-04-2025 | 10:04 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2024 | |||||
| 9-04-2024 | 11:14 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 9-04-2024 | 11:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 9-04-2024 | 09:03 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 9-04-2024 | 09:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 9-04-2024 | 09:03 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 9-04-2024 | 09:03 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 4-04-2023 | 14:26 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 4-04-2023 | 14:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 14-04-2022 | 11:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-04-2022 | 11:57 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 24-03-2021 | 11:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-03-2021 | 11:17 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 14-04-2020 | 09:00 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2019 | |||||
| 19-04-2019 | 14:23 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Vergeet ook niet alle Citroën Xsara Picasso voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 95-FH-JZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
95-FH-JZ
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met lengte van 428 cm een gewicht van ± 1.215 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | 432 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| BMW 1-Serie | 436 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Audi A3 | 435 cm | 182 cm | 1.330 kg |
| Volkswagen T-Roc | 424 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Nissan Qashqai | 438 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Peugeot 2008 | 430 cm | 177 cm | 1.310 kg |
| Seat Leon | 437 cm | 182 cm | 1.320 kg |
| Opel Astra | 437 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Volvo V40 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Ford Puma | 423 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Suzuki Vitara | 418 cm | 178 cm | 1.210 kg |
| Toyota Yaris Cross | 419 cm | 177 cm | 1.220 kg |
| Renault Captur | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Opel Meriva | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Peugeot 308 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Ford C-Max | 438 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Opel Crossland X | 421 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Volkswagen Golf Plus | 426 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Dacia Duster | 435 cm | 182 cm | 1.330 kg |
| Toyota Corolla | 437 cm | 179 cm | 1.310 kg |
| Mazda CX-3 | 428 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Audi Q2 | 421 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| Mitsubishi Colt | 434 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Renault Megane | 436 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Suzuki SX4 | 430 cm | 179 cm | 1.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën Xsara PicassoGoogle op afbeeldingen van de Citroën Xsara Picasso
Google op reviews van de Citroën Xsara Picasso
Citroën Xsara Picasso Wikipedia-pagina
Autovisie.nl
Alles over Citroën Xsara Picasso
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/xsara-picasso/
Autozine.nl
Autotest: Citroen Xsara Picasso
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.