50-YD-45
OLDTIMER
Er rijden momenteel 1.935 Citroën DSsen rond in Nederland. Deze grijze DS komt uit het jaar 1974 en is nu 52 jaren en 26 dagen oud en heeft de status oldtimer. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Citroën DS Cabrio Electrique cabriolet rijden er nog 1.934 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1956 en juni 1985. De nieuwwaarde van deze Citroën DS Cabrio Electrique is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 maart 1998. Het voertuig was toen 23 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën DS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën DS Cabrio Electrique | 1974
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | DS Cabrio Electrique |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | cabriolet |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 1974 |
| Leeftijd | 52 jaren en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 52 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 maart 1998. Het voertuig was toen 23 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.660 kg |
| Massa rijklaar | 1.760 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 320 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.080 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.080 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,13 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,32 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op randprofiel schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-YD-45 | 15-09-1998 | LPG Installatie | Onbekend | Gasinstallatie tank inhoud 85 liter |
Vergeet ook niet alle Citroën DS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-YD-45 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-YD-45
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-YB-45 | Jeep | CJ-5 | Cabriolet | Onbekend | 20-06-2008 | 50,3 jaar | |
| 50-YD-40 | Chevrolet | Impala | Sedan | Onbekend | 23-08-2018 | 48,8 jaar | |
| 50-YD-41 | Zündapp | 517 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 21-02-2005 | 51,8 jaar |
| 50-YD-42 | Zündapp | KS 50 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 27-02-2008 | 50,1 jaar |
| 50-YD-43 | Volkswagen | 18 | Niet geregistreerd | Onbekend | 17-07-1992 | 49,8 jaar | |
| 50-YD-44 | Cadillac | Eldorado | Niet geregistreerd | Onbekend | 29-10-1993 | 52,8 jaar | |
| 50-YD-45 | Citroën | DS | Cabriolet | Onbekend | 25-03-1998 | 52,1 jaar | |
| 50-YD-46 | Hanomag-henschel | F20 Kampeerauto | Kampeerwagen | Onbekend | 12-03-1974 | 52,1 jaar | |
| 50-YD-47 | Honda | ST50G | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 09-06-2009 | 49,8 jaar |
| 50-YD-48 | Volvo | 343 DL | Sedan | Onbekend | 24-08-2018 | 48,7 jaar | |
| 50-YD-49 | Zündapp | 517 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 24-08-2018 | 52,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.660 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kia Niro | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Tesla Model 3 | 472 cm | 201 cm | 1.800 kg |
| Volvo XC40 | 444 cm | 187 cm | 1.750 kg |
| Ford Kuga | 473 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| Volvo V70 | 482 cm | 188 cm | 1.680 kg |
| BMW 5-Serie | 506 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| BMW 3-Serie | 482 cm | 183 cm | 1.820 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | 515 cm | 191 cm | 1.830 kg |
| Skoda Kodiaq | 476 cm | 188 cm | 1.780 kg |
| Mitsubishi Outlander | 470 cm | 181 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen ID.3 | 427 cm | 181 cm | 1.720 kg |
| Audi A6 | 500 cm | 189 cm | 1.820 kg |
| Toyota RAV 4 | 466 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Volvo V60 | 477 cm | 185 cm | 1.790 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | 480 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Hyundai Tucson | 451 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Kia Sportage | 452 cm | 187 cm | 1.680 kg |
| Audi Q3 | 453 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Volvo XC60 | 468 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Tiguan | 473 cm | 186 cm | 1.740 kg |
| Volvo EX30 | 423 cm | 184 cm | 1.770 kg |
| Hyundai Kona | 437 cm | 183 cm | 1.670 kg |
| BMW X3 | 472 cm | 214 cm | 1.820 kg |
| Audi A3 | 435 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| Skoda Superb | 491 cm | 186 cm | 1.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.