Zündapp 517
In Nederland rijden er van de Zündapp 517 momenteel 1.459 rond als motor. Daarnaast zijn er ook nog 13.855 scooters / brommers. Totaal zijn er dus 15.314 517-voertuigen. Zündapp heeft 33.056 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 517 heeft hierdoor een marktaandeel van 46.3% binnen alle modellen van Zündapp. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de 517 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 1.459 | 100% |
Vergeet ook niet de Zündapp merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Zündapp 517's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motoren in Nederland als geïmporteerde motoren uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 517's
Wanneer een nieuwe Zündapp 517 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motor. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motor in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Zündapp 517 motoren die in Nederland (nog) op de weg rijden.
1.446 van de 1.459 motoren zijn geïmporteerd
Maar liefst 99.1% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Zündapp 517's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motoren (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motoren met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motor meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Zündapp 517.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 517-05 | 282 | 19.3% |
| 517 | 251 | 17.2% |
| 517-35 | 226 | 15.5% |
| 517-34 | 94 | 6.4% |
| 517-21 | 58 | 4% |
| 517-20 | 55 | 3.8% |
| 517-02 | 47 | 3.2% |
| 517-23 | 36 | 2.5% |
| 517-50 | 34 | 2.3% |
| 517-51 | 27 | 1.9% |
| 517-52 | 26 | 1.8% |
| 517-40 | 23 | 1.6% |
| 517-16 | 18 | 1.2% |
| 517-53 | 15 | 1% |
| 517-06 | 13 | 0.9% |
| 517-36 | 13 | 0.9% |
| 517-39 | 10 | 0.7% |
| 517-14 | 9 | 0.6% |
| 517-33 | 7 | 0.5% |
| 517-09 | 7 | 0.5% |
| 517-13 | 6 | 0.4% |
| 517 21 | 5 | 0.3% |
| 517 50 | 5 | 0.3% |
| 517 05 | 5 | 0.3% |
| 517/05 | 4 | 0.3% |
| OVERIG | 183 | 12.5% |
| 1.459 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Zündapp 517.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 1.459 | 100% | ||||
| Totaal | 1.459 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motoren die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
42-YE-61 | 5 augustus 2026 1975 Geïmporteerd | 517-05 ? Onbekend | Benzine Motor: 6 kW (8.7 pk) |
NM-54-33 | 30 juli 2026 1969 Geïmporteerd | 517-06 ? Onbekend | Benzine Motor: 5 kW (6.8 pk) |
42-YE-38 | 29 juli 2026 1973 Geïmporteerd | 517-20 ? Onbekend | Benzine Motor: 5 kW (6.8 pk) |
42-YE-11 | 21 juli 2026 1973 Geïmporteerd | 517-13 ? Onbekend | Benzine Motor: 5 kW (6.8 pk) |
NM-54-19 | 20 juli 2026 1972 Geïmporteerd | 517-05 - KS 125 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 13 kW (18 pk) |
NM-53-90 | 3 juli 2026 1970 Geïmporteerd | 517-09 ? Onbekend | Benzine Motor: 5 kW (6.8 pk) |
41-YE-09 | 18 juni 2026 1976 Geïmporteerd | 517-53 - 517-53 ? Onbekend | Benzine Motor: 4 kW (6 pk) |
NM-53-62 | 16 juni 2026 1972 Geïmporteerd | 517-20 - 517-20 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 13 kW (18 pk) |
NM-53-48 | 9 juni 2026 1967 Geïmporteerd | 517/02 - 517/02 ? Onbekend | Benzine Motor: 4 kW (5.4 pk) |
40-YE-80 | 9 juni 2026 1974 Geïmporteerd | 517-34 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 13 kW (18 pk) |
40-YE-74 | 5 juni 2026 1975 Geïmporteerd | 517-51 ? Onbekend | Benzine Motor: 5 kW (6.3 pk) |
40-YE-48 | 29 mei 2026 1974 Geïmporteerd | 517-40 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 10 kW (14 pk) |
40-YE-47 | 29 mei 2026 1976 Geïmporteerd | 517-52 ? Onbekend | Benzine Motor: 5 kW (6.3 pk) |
NM-53-30 | 28 mei 2026 1967 Geïmporteerd | 517 - 517-01 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 11 kW (15 pk) |
NM-52-88 | 5 mei 2026 1968 Geïmporteerd | 517 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 13 kW (18 pk) |
NM-52-85 | 4 mei 2026 1968 Geïmporteerd | 517 - 517 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 11 kW (15 pk) |
52-MBG-5 | 14 april 2026 1969 Geïmporteerd | 517 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 13 kW (18 pk) |
38-YE-86 | 8 april 2026 1976 Geïmporteerd | 517-52 ? Onbekend | Benzine Motor: 5 kW (6.4 pk) |
NM-52-39 | 7 april 2026 1970 Geïmporteerd | 517-33 ? Onbekend | Benzine Motor: 9 kW (12.2 pk) |
38-YE-78 | 7 april 2026 1976 Geïmporteerd | 517 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.4 pk) |
38-YE-68 | 2 april 2026 1973 Geïmporteerd | 517 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 13 kW (18 pk) |
38-YE-22 | 23 maart 2026 1973 Geïmporteerd | 517-14 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 11 kW (15 pk) |
NM-52-00 | 18 maart 2026 1969 Geïmporteerd | 517 GS ? Onbekend | Benzine Motor: 5 kW (6.8 pk) |
NM-51-91 | 11 maart 2026 1968 Geïmporteerd | 517-06 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 9 kW (12.2 pk) |
NM-51-89 | 10 maart 2026 1971 Geïmporteerd | 517-05 KS100 ? Onbekend | Benzine Motor: 6 kW (8.2 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.