TZ-557-J
Er rijden momenteel 12.714 Citroën C4's rond in Nederland. Deze rode C4 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 december 2025, dus sinds 4 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Citroën C4 hatchback rijden er in dezelfde variant (C5FW) nog 765 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2008 en februari 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.117 en € 27.715, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.466 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroën C4 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 december 2018. Het voertuig was toen 9 jaren, 11 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Citroën C4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën C4 | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | C4 |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 4.043 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5FW |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 januari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 2 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 december 2018. Het voertuig was toen 9 jaren, 11 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 mei 2026. Het voertuig moet over 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.195 kg |
| Massa rijklaar | 1.295 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 436 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.731 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.731 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.031 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 910 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 910 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 645 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.550 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 645 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.550 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,61 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type L***** | |
| Variant C5FW | |
| Uitvoering C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0302*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TZ-557-J | 22-04-2025 | 16:24 | periodieke controle | 4-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| TZ-557-J | 29-04-2024 | 11:11 | periodieke controle | 4-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| TZ-557-J | 28-04-2023 | 14:03 | periodieke controle | 4-05-2024 | Nee |
| TZ-557-J | 4-05-2022 | 16:54 | periodieke controle | 4-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| TZ-557-J | 26-04-2021 | 11:19 | periodieke controle | 30-04-2022 | Nee |
| TZ-557-J | 30-04-2020 | 14:21 | periodieke controle | 30-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-04-2025 | 16:24 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
2024 | |||||
| 29-04-2024 | 11:11 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 4-05-2022 | 16:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-05-2022 | 16:54 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 4-05-2022 | 16:54 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 30-04-2020 | 14:21 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 30-04-2020 | 14:21 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Citroën C4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TZ-557-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
TZ-557-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TZ-550-J | Opel | Astra | Hatchback | Onbekend | 03-08-2019 | 16,5 jaar | |
| TZ-551-J | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 35.521 | 24-11-2018 | 7,7 jaar | |
| TZ-552-J | Renault | Scenic | Hatchback | € 36.440 | 17-11-2018 | 8,3 jaar | |
| TZ-553-J | Nissan | Qashqai | MPV | € 35.820 | 18-09-2019 | 9 jaar | |
| TZ-554-J | Ford | C-Max | MPV | € 32.420 | 19-01-2019 | 7,8 jaar | |
| TZ-555-J | Citroën | DS5 | MPV | € 48.494 | 14-11-2018 | 14,1 jaar | |
| TZ-556-J | Ford | Focus | Stationwagen | € 23.432 | 17-11-2018 | 14,2 jaar | |
| TZ-557-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Sedan | € 91.535 | 12-11-2018 | 7,4 jaar | |
| TZ-557-D | Peugeot | 3008 | MPV | € 36.199 | 16-11-2018 | 10,4 jaar | |
| TZ-557-G | Subaru | XV | Stationwagen | € 30.004 | 13-11-2018 | 11 jaar | |
| TZ-557-H | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 19.054 | 16-11-2018 | 7,4 jaar | |
| TZ-557-J | Citroën | C4 | Hatchback | Onbekend | 30-12-2018 | 17,2 jaar | |
| TZ-557-K | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 44.800 | 16-11-2018 | 7,4 jaar | |
| TZ-557-L | BMW | 4-Serie | Cabriolet | € 78.268 | 15-11-2018 | 12 jaar | |
| TZ-557-N | Audi | A3 | Sedan | € 40.697 | 26-11-2018 | 7,4 jaar | |
| TZ-557-P | Mitsubishi | Colt | Stationwagen | € 12.481 | 19-04-2019 | 15,6 jaar | |
| TZ-557-R | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 37.345 | 28-11-2018 | 7,4 jaar | |
| TZ-557-S | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 34.702 | 09-03-2019 | 12 jaar | |
| TZ-557-T | Honda | Civic | Coupe | Onbekend | 20-11-2018 | 20,6 jaar | |
| TZ-557-X | Citroën | C4 Cactus | Hatchback | € 29.824 | 28-11-2018 | 7,4 jaar | |
| TZ-557-Z | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 41.397 | 21-11-2018 | 8,8 jaar | |
| TZ-558-J | Opel | Tigra | Cabriolet | Onbekend | 23-02-2019 | 20 jaar | |
| TZ-559-J | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 43.141 | 21-11-2018 | 7,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.466 en/of een gewicht van ± 1.195 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Captur | € 23.800 | 423 cm | 180 cm | 1.160 kg |
| Opel Meriva | € 21.900 | 430 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Ford Fiesta | € 23.000 | 407 cm | 176 cm | 1.140 kg |
| Renault Clio | € 21.400 | 427 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Opel Astra | € 23.400 | 470 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Ford Focus | € 23.000 | 453 cm | 184 cm | 1.240 kg |
| Hyundai ix20 | € 22.000 | 411 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Toyota Corolla | € 22.500 | 454 cm | 176 cm | 1.230 kg |
| Peugeot 307 | € 23.700 | 443 cm | 176 cm | 1.290 kg |
| Toyota Auris | € 23.000 | 434 cm | 176 cm | 1.260 kg |
| Kia Venga | € 22.300 | 408 cm | 177 cm | 1.190 kg |
| Ford B-Max | € 23.500 | 408 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Seat Leon | € 23.100 | 432 cm | 182 cm | 1.230 kg |
| Kia Ceed | € 22.900 | 451 cm | 179 cm | 1.230 kg |
| Alfa Romeo MiTo | € 22.800 | 406 cm | 172 cm | 1.120 kg |
| Dacia Sandero | € 21.800 | 410 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Peugeot 207 | € 21.400 | 416 cm | 175 cm | 1.230 kg |
| Hyundai i30 | € 22.200 | 449 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Dacia Duster | € 23.200 | 434 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 22.400 | 388 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Renault Megane | € 23.500 | 450 cm | 181 cm | 1.220 kg |
| Seat Altea | € 23.500 | 428 cm | 177 cm | 1.310 kg |
| Nissan Juke | € 23.900 | 414 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Skoda Rapid | € 21.200 | 448 cm | 171 cm | 1.120 kg |
| Renault Kangoo | € 22.600 | 419 cm | 177 cm | 1.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.