P-011-PR
Er rijden momenteel 12.714 Citroën C4's rond in Nederland. Deze grijze C4 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Citroën C4 hatchback rijden er in dezelfde variant (CHNZ) nog 147 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2015 en april 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.310 en € 33.400, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.258 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C4 bedraagt € 24.541 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën C4 € 283 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 184 km/uur. Deze Citroën C4 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 44.2% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 juni 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën C4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën C4 | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | C4 |
| Lengte | 4,33 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 184 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 24.541 |
| Bruto BPM | € 3.671 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HN01 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 juni 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.175 kg |
| Massa rijklaar | 1.275 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 495 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.970 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 635 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.450 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 635 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.450 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,61 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type N | |
| Variant CHNZ | |
| Uitvoering 6/1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0040*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 112 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-011-PR | 8-04-2026 | 16:30 | periodieke controle | 9-04-2027 | Nee |
| P-011-PR | 9-04-2025 | 09:36 | periodieke controle | 9-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| P-011-PR | 30-11-2023 | 16:13 | periodieke controle | 30-11-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-04-2025 | 09:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Citroën C4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-011-PR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-011-PR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-010-PR | Nissan | Qashqai | MPV | € 32.839 | 11-05-2022 | 9,1 jaar | |
| P-011-PB | Hyundai | i30 | Hatchback | € 29.892 | 03-06-2022 | 3,9 jaar | |
| P-011-PD | Toyota | Yaris | Hatchback | € 25.392 | 17-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-011-PF | Kia | Rio | Hatchback | € 26.875 | 09-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-011-PG | Ford | Mondeo | Stationwagen | € 48.128 | 11-05-2022 | 11 jaar | |
| P-011-PH | Saab | 9-3 | Cabriolet | Onbekend | 30-06-2023 | 22,4 jaar | |
| P-011-PJ | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 62.242 | 10-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-011-PK | Toyota | Corolla | Hatchback | € 32.856 | 06-05-2022 | 4 jaar | |
| P-011-PL | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 72.130 | 04-06-2022 | 4,8 jaar | |
| P-011-PN | Peugeot | 107 | Hatchback | Onbekend | 17-05-2022 | 17 jaar | |
| P-011-PP | Peugeot | 3008 | MPV | € 49.880 | 23-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-011-PR | Citroën | C4 | Hatchback | € 24.541 | 05-06-2024 | 8,4 jaar | |
| P-011-PS | Dacia | Spring | Hatchback | € 18.585 | 17-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-011-PT | Kia | Niro | Stationwagen | € 40.845 | 15-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-011-PV | Renault | Scenic | Hatchback | € 40.527 | 18-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-011-PX | Porsche | 911 | Coupe | € 285.673 | 30-05-2022 | 9,9 jaar | |
| P-011-PZ | Kia | ProCeed | Hatchback | € 39.740 | 17-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-012-PR | Audi | A7 | Hatchback | € 101.780 | 04-12-2023 | 5,2 jaar | |
| P-013-PR | Volkswagen | Golf GTE | Stationwagen | € 45.260 | 09-05-2022 | 5 jaar | |
| P-014-PR | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 48.313 | 09-07-2022 | 5,1 jaar | |
| P-015-PR | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 39.809 | 09-05-2022 | 4,5 jaar | |
| P-016-PR | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 54.095 | 09-05-2022 | 4,9 jaar | |
| P-017-PR | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 45.413 | 13-05-2022 | 4,9 jaar | |
| P-018-PR | Toyota | Yaris | Hatchback | € 29.959 | 16-05-2022 | 4,1 jaar | |
| P-019-PR | Mercedes-Benz | EQA | Stationwagen | € 49.410 | 16-01-2023 | 5,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.258 en/of een afmeting van 433 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.175 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Astra | € 24.400 | 442 cm | 181 cm | 1.290 kg |
| Ford Focus | € 24.500 | 440 cm | 184 cm | 1.210 kg |
| Mitsubishi Colt | € 25.800 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Seat Leon | € 24.600 | 432 cm | 177 cm | 1.270 kg |
| Dacia Duster | € 24.100 | 434 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Toyota Auris | € 23.600 | 434 cm | 176 cm | 1.260 kg |
| Renault Megane | € 24.900 | 432 cm | 181 cm | 1.210 kg |
| Volvo C30 | € 25.400 | 426 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Kia Ceed | € 24.500 | 442 cm | 179 cm | 1.220 kg |
| Peugeot 308 | € 25.300 | 428 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Honda Civic | € 24.800 | 436 cm | 180 cm | 1.160 kg |
| Nissan Pulsar | € 25.400 | 439 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Hyundai i30 | € 23.100 | 430 cm | 178 cm | 1.190 kg |
| Ford C-Max | € 26.300 | 438 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Volkswagen Golf | € 25.900 | 432 cm | 176 cm | 1.200 kg |
| Honda Insight | € 23.800 | 440 cm | 170 cm | 1.180 kg |
| Fiat Bravo | € 23.500 | 434 cm | 179 cm | 1.240 kg |
| Toyota Corolla | € 23.100 | 442 cm | 176 cm | 1.160 kg |
| Ford EcoSport | € 26.500 | 430 cm | 177 cm | 1.250 kg |
| Fiat 500L | € 25.400 | 427 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Suzuki SX4 | € 24.800 | 430 cm | 177 cm | 1.100 kg |
| Dacia Dokker | € 23.200 | 438 cm | 177 cm | 1.210 kg |
| Seat Altea | € 23.500 | 428 cm | 177 cm | 1.280 kg |
| Alfa Romeo 156 | € 25.900 | 443 cm | 175 cm | 1.260 kg |
| Nissan Qashqai | € 26.400 | 432 cm | 178 cm | 1.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.