L-156-TS
Er rijden momenteel 115.179 Citroën C1's rond in Nederland. Deze grijze C1 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juli 2021, dus sinds 4 jaren, 8 maanden en 22 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Citroën Citroen C1 hatchback rijden er in dezelfde variant (A) nog 945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en november 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.079 en € 22.260, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 15.557 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroen C1 bedraagt € 21.200 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Citroen C1 € 5.643 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Citroën Citroen C1 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juli 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën C1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Citroen C1 | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Citroen C1 |
| Lengte | 3,47 m |
| Breedte | 1,62 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 21.200 |
| Bruto BPM | € 1.838 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 60 kW (82 pk) |
| Continue vermogen | 60 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HM01 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juli 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 840 kg |
| Massa rijklaar | 940 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.240 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.240 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.240 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 695 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 695 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 695 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 695 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,34 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,43 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type P***** | |
| Variant A | |
| Uitvoering HMTC-W1A000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0238*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.7 l/100km (1 liter op 27,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 99 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| L-156-TS | 14-10-2025 | 09:34 | periodieke controle | 14-10-2026 | Nee |
| L-156-TS | 15-09-2022 | 15:57 | periodieke controle | 30-09-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Citroën C1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van L-156-TS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
L-156-TS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-150-TS | BMW | 5-Serie | Sedan | € 80.715 | 28-07-2021 | 9,2 jaar | |
| L-151-TS | Toyota | Aygo | Hatchback | € 12.624 | 20-08-2021 | 12,1 jaar | |
| L-152-TS | Bürstner | BC6402 | Kampeerwagen | € 47.168 | 31-07-2021 | 6,9 jaar | |
| L-153-TS | Mercedes-Benz | E-klasse | Coupe | € 81.696 | 28-07-2021 | 8,2 jaar | |
| L-154-TS | Jaguar | Sovereign | Sedan | Onbekend | 28-07-2021 | 29,3 jaar | |
| L-156-TB | Seat | Ibiza | Hatchback | € 21.265 | 27-07-2021 | 4,7 jaar | |
| L-156-TD | Seat | Ibiza | Hatchback | € 26.926 | 04-08-2021 | 6,1 jaar | |
| L-156-TF | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 62.438 | 30-07-2021 | 4,7 jaar | |
| L-156-TG | Toyota | C-HR | Hatchback | € 36.820 | 28-07-2021 | 4,7 jaar | |
| L-156-TH | Kia | Sportage | MPV | € 31.952 | 06-08-2021 | 9 jaar | |
| L-156-TJ | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 40.772 | 12-08-2021 | 4,7 jaar | |
| L-156-TK | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 35.245 | 02-08-2021 | 4,7 jaar | |
| L-156-TL | Ford | Puma | MPV | € 31.160 | 07-10-2021 | 5,5 jaar | |
| L-156-TN | Nissan | Juke | MPV | € 28.941 | 02-08-2021 | 4,7 jaar | |
| L-156-TP | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 53.129 | 19-08-2021 | 9,5 jaar | |
| L-156-TR | Toyota | Yaris | MPV | € 24.583 | 03-09-2021 | 7,9 jaar | |
| L-156-TS | Citroën | C1 | Hatchback | € 21.200 | 28-07-2021 | 10,5 jaar | |
| L-156-TT | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 26.781 | 03-09-2021 | 5,8 jaar | |
| L-156-TV | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 44.699 | 23-08-2021 | 4,7 jaar | |
| L-156-TX | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.861 | 02-08-2021 | 4,7 jaar | |
| L-156-TZ | Peugeot | 208 | Hatchback | € 32.800 | 30-07-2021 | 4,7 jaar | |
| L-157-TS | Citroën | DS4 | Hatchback | € 44.030 | 13-08-2021 | 13,5 jaar | |
| L-159-TS | Toyota | C-HR | Hatchback | € 33.255 | 28-07-2021 | 6,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 15.557 en/of een afmeting van 347 x 162 cm en/of een gewicht van ± 840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 108 | € 14.600 | 348 cm | 162 cm | 830 kg |
| Fiat 500 | € 16.000 | 355 cm | 163 cm | 860 kg |
| Smart Forfour | € 15.900 | 352 cm | 167 cm | 890 kg |
| Fiat Panda | € 14.600 | 354 cm | 156 cm | 830 kg |
| Volkswagen Lupo | € 16.300 | 353 cm | 164 cm | 880 kg |
| Renault Twingo | € 16.900 | 345 cm | 165 cm | 820 kg |
| Toyota Aygo | € 14.700 | 347 cm | 162 cm | 830 kg |
| Volkswagen Up! | € 14.200 | 354 cm | 164 cm | 840 kg |
| Seat Mii | € 15.000 | 356 cm | 164 cm | 830 kg |
| Smart Roadster | € 15.700 | 343 cm | 162 cm | 770 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.