63-JP-TH
Er rijden momenteel 40 Chevrolet Alero's rond in Nederland. Deze blauwe Alero komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 1 dag. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Chevrolet Alero Sedan sedan rijden er in dezelfde variant (AAAA) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1999 en april 2003. De nieuwwaarde van deze Chevrolet Alero Sedan is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Chevrolet Alero voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chevrolet Alero Sedan | 2002
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Chevrolet |
| Handelsbenaming | Alero Sedan |
| Lengte | 4,74 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 201 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 6.932 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 104 kW (141 pk) |
| Continue vermogen | 104 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | LD9 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2392cc (2,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juli 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 9 maanden en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.380 kg |
| Massa rijklaar | 1.480 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 372 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.852 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.852 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.089 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.089 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 907 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 907 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,72 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AAAA | |
| Uitvoering AAAAAAAAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*98/14*0043*03 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.7 l/100km (1 liter op 7,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1999/102A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Klintberg and Way AB1 oktober 2014
Referentiecode RDW: MGP140191
Referentiecode producent: 140902EU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.350
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.000.000
Als er extra gewicht aan de sleutelring hangt en als de auto van de weg af gaat rijden of onderweg schokt, kan de sleutel onbedoeld uit de stand 'draaien' komen. Het verlies van motorvermogen, uitval van de stuur- en rembekrachtiging, waardoor de kans op een botsing toeneemt. Als het contactslot niet in de stand 'draaien' staat, worden de airbags bij een botsing wellicht niet geactiveerd en neemt de kans op letsel of dodelijk letsel toe. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een erkend dealer. Deze zal bij alle contactsleutels twee sleutelringen van 16 mm en een inzetstuk in de sleutelsleuf of een kapje over de sleutelkop aanbrengen.
Meer informatie via: 00080086808800.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-JP-TH | 20-10-2025 | 09:25 | periodieke controle | 2-12-2026 | Nee |
| 63-JP-TH | 2-12-2024 | 11:41 | periodieke controle | 2-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 63-JP-TH | 6-11-2023 | 11:15 | periodieke controle | 26-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 63-JP-TH | 19-10-2022 | 09:55 | periodieke controle | 26-11-2023 | Nee |
| 63-JP-TH | 15-11-2021 | 12:34 | periodieke controle | 26-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 63-JP-TH | 26-11-2020 | 13:44 | periodieke controle | 26-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-12-2024 | 11:41 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 2-12-2024 | 11:41 | 408 | 5.*.46 | 1 | Zitplaats of rugleuning ondeugdelijk bevestigd |
| 2-12-2024 | 11:41 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 2-12-2024 | 11:41 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 6-11-2023 | 11:15 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 15-11-2021 | 12:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 26-11-2020 | 13:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Chevrolet Alero voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-JP-TH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-JP-TH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 63-JB-TH | Toyota | Yaris | Hatchback | Onbekend | 14-02-2002 | 24,2 jaar | |
| 63-JD-TH | Renault | Scenic | MPV | Onbekend | 06-03-2002 | 24,1 jaar | |
| 63-JH-TH | Toyota | Avensis Verso | Stationwagen | Onbekend | 16-04-2002 | 24 jaar | |
| 63-JJ-TH | Lexus | IS 200 | Sedan | Onbekend | 30-05-2002 | 23,9 jaar | |
| 63-JP-TH | Chevrolet | Alero | Sedan | Onbekend | 16-07-2002 | 23,8 jaar | |
| 63-JZ-TH | Ford | Fiesta | Hatchback | Onbekend | 26-10-2002 | 23,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met lengte van 474 cm een gewicht van ± 1.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Passat | 478 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Audi A4 | 476 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| Ford Focus | 469 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | 480 cm | 188 cm | 1.520 kg |
| Skoda Octavia | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Toyota Corolla | 465 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Mercedes-Benz CLA | 478 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Skoda Kodiaq | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Volvo V60 | 464 cm | 187 cm | 1.480 kg |
| Peugeot 5008 | 464 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Saab 9-3 | 467 cm | 180 cm | 1.520 kg |
| Mazda 6 | 482 cm | 184 cm | 1.400 kg |
| Audi A5 | 476 cm | 185 cm | 1.520 kg |
| BMW 5-Serie | 484 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Peugeot 508 | 481 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Toyota Avensis | 481 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Peugeot 308 | 464 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| BMW 4-Serie | 477 cm | 185 cm | 1.520 kg |
| Seat Leon | 464 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Volkswagen Golf | 464 cm | 179 cm | 1.290 kg |
| BMW 3-Serie | 472 cm | 183 cm | 1.520 kg |
| Opel Insignia | 484 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | 483 cm | 182 cm | 1.510 kg |
| Nissan X-Trail | 469 cm | 183 cm | 1.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.