HNR-14-T
Er rijden momenteel 12.684 BMW iX1's rond in Nederland. Deze zwarte iX1 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 14 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW iX1 Xdrive30 stationwagen rijden er in dezelfde variant (61EF) nog 4.479 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2022 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.331 en € 85.630, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.840 uitkomt. De nieuwwaarde van deze iX1 Xdrive30 bedraagt € 53.845 incl. BTW en BPM, deze BMW iX1 Xdrive30 is daardoor € 10.995 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze BMW geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze BMW iX1 Xdrive30 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 mei 2025. Het voertuig was toen 10 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW iX1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW iX1 Xdrive30 | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | iX1 Xdrive30 |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 53.845 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | HB0001N0, HB0002N0 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 mei 2025. Het voertuig was toen 10 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juni 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 1 maand en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.985 kg |
| Massa rijklaar | 2.085 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 495 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.580 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.580 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.780 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.415 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.415 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 920 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type U1X | |
| Variant 61EF | |
| Uitvoering 0AC50000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00153*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Vergeet ook niet alle BMW iX1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HNR-14-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HNR-14-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HNR-10-T | BMW | i5 | Sedan | € 67.276 | 15-05-2025 | 1,5 jaar | |
| HNR-11-T | Audi | Q7 | Stationwagen | € 130.729 | 06-05-2025 | 4,7 jaar | |
| HNR-12-T | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 24.603 | 12-06-2025 | 2,8 jaar | |
| HNR-13-T | CUPRA | Born | Stationwagen | € 39.879 | 07-05-2025 | 1 jaar | |
| HNR-14-B | Peugeot | 208 | Hatchback | € 24.718 | 12-06-2025 | 6,4 jaar | |
| HNR-14-D | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 57.759 | 07-05-2025 | 3 jaar | |
| HNR-14-F | Ford | Kuga | MPV | € 53.802 | 26-06-2025 | 1,8 jaar | |
| HNR-14-G | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 49.773 | 20-05-2025 | 3,3 jaar | |
| HNR-14-H | Audi | Q8 | Hatchback | € 99.726 | 23-05-2025 | 3,9 jaar | |
| HNR-14-J | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 76.679 | 21-05-2025 | 2 jaar | |
| HNR-14-K | Renault | Symbioz | Hatchback | € 38.395 | 13-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNR-14-L | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.954 | 08-05-2025 | 3,5 jaar | |
| HNR-14-N | Audi | A3 | Hatchback | € 50.675 | 12-05-2025 | 4,2 jaar | |
| HNR-14-P | Kia | Ceed | Stationwagen | € 27.707 | 28-06-2025 | 4,1 jaar | |
| HNR-14-R | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 60.150 | 19-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNR-14-S | Skoda | Elroq | Hatchback | € 38.810 | 22-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNR-14-T | BMW | iX1 | Stationwagen | € 53.845 | 07-05-2025 | 1,9 jaar | |
| HNR-14-V | Opel | Corsa | Hatchback | € 33.897 | 14-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNR-14-X | Cfmoto | CForce 625 Touring | Niet geregistreerd | ? | € 13.132 | 16-05-2025 | 0,9 jaar |
| HNR-14-Z | Audi | A5 | Cabriolet | € 75.679 | 14-05-2025 | 8,1 jaar | |
| HNR-15-T | Honda | Civic | Hatchback | € 48.795 | 10-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNR-16-T | Honda | Jazz | Hatchback | € 34.450 | 10-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNR-17-T | Honda | Jazz | Hatchback | € 37.000 | 10-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNR-18-T | Mazda | CX-60 | Stationwagen | € 62.950 | 12-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNR-19-T | BMW | 3-Serie | Sedan | € 73.093 | 09-05-2025 | 1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.840 en/of een afmeting van 450 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.985 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q4 e-tron | € 62.200 | 459 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Land Rover Discovery Sport | € 70.400 | 460 cm | 190 cm | 2.030 kg |
| Toyota RAV 4 | € 60.000 | 460 cm | 186 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen ID.4 | € 60.100 | 458 cm | 185 cm | 2.130 kg |
| Audi 200 | € 65.500 | 453 cm | 186 cm | 1.800 kg |
| Mini Countryman SE All4 | € 59.900 | 445 cm | 184 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen ID.5 | € 61.800 | 460 cm | 185 cm | 2.140 kg |
| Mercedes-Benz EQA | € 65.700 | 447 cm | 185 cm | 2.010 kg |
| Land Rover Defender | € 68.600 | 460 cm | 179 cm | 1.940 kg |
| Jaguar E-Pace | € 71.200 | 440 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Toyota FJ Cruiser | € 63.500 | 460 cm | 191 cm | 1.910 kg |
| Volvo EC40 | € 59.100 | 444 cm | 187 cm | 2.010 kg |
| MG Cyberster | € 67.800 | 454 cm | 191 cm | 1.930 kg |
| CUPRA Terramar | € 58.600 | 452 cm | 187 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW iX1Google op afbeeldingen van de BMW iX1
Google op reviews van de BMW iX1
Topgear.nl
BMW iX1 eDrive20 review review (2024)
Autoblog.nl
BMW iX1
Autoreview.nl
Prijsverlijking: BMW iX1 Launch Edition veel goedkoper dan elektrische suv’s van Mercedes, Audi en Volvo
BMW iX1 actieradius - De nieuwe elektrische X1 hoeft pas na 438 km aan de stekker
Elektrische BMW iX1: De volgende stekker-BMW komt eind 2021
Autovisie.nl
BMW maakt de iX1 goedkoper, maar daar lever je wel wat voor in
Dit is de daadwerkelijke actieradius van de BMW iX1
Duik in de prijslijst: de BMW iX1
De goedkoopste SUV van BMW: de X1
Kennismaking met de goedkoopste elektrische auto van BMW: de iX1
BMW presenteert het goedkoopste elektrische model: de iX1
BMW deelt actieradius van aankomende en elektrische iX1
Autozine.nl
Autotest: BMW iX1
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.