Er rijden momenteel 13.217 BMW Z4's rond in Nederland. Deze zwarte Z4 komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 augustus 2024, dus sinds 1 jaar en 8 maanden. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze BMW Z4 Sdrive20i cabriolet rijden er in dezelfde variant (LL31) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2011 en mei 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.033 en € 80.827, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.062 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Z4 Sdrive20i bedraagt € 59.207 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW Z4 Sdrive20i € 2.145 duurder dan gemiddeld.

Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 232 km/uur. Daardoor behoort deze BMW Z4 Sdrive20i tot de snelste 7.7% personenauto's van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 4 juli 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 72 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 89 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A)
Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008J

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie

Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichtingBMW Nederland B.V.
26 september 2013

Referentiecode RDW: MGP140016
Referentiecode producent: 0011220300

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.884
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 176.000

Als gevolg van een fabricagefout bij de inlaatnokkenas bestaat de mogelijkheid dat de olietoevoer van de vacuümpomp niet voldoende is. De vacuümpomp kan door slechte smering beschadigd raken. Het voor de rembekrachtiger noodzakelijke vacuüm is dan mogelijk niet meer beschikbaar. Als gevolg daarvan kan de rembekrachtiging uitvallen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De inlaatnokkenas wordt dan gecontroleerd en aangepast. Indien nodig wordt de inlaatnokkenas en de vacuümpomp vervangen.

Meer informatie via: 0800 0992234.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van P-732-NB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.062 en/of een afmeting van 424 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.395 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.