Er rijden momenteel 2.686 BMW M3's rond in Nederland. Deze grijze M3 komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 18 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze BMW M3 coupe rijden er nog 878 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1986 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 77.174 en € 213.696, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 126.261 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW M3 is helaas onbekend.

Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW M3 tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 30 november 2024. Het voertuig was toen 22 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.9 l/100km (1 liter op 8,4km)	0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.9 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 287 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 75 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 93 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A)
Emissieklasse EURO 3	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) BMW Nederland B.V.
7 oktober 2016

Referentiecode RDW: MGP150399
Referentiecode producent: 0032260200

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 22.570
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.765.674

Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden. Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.

Meer informatie via: 0800 0992234.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2) BMW Nederland B.V.
4 december 2014

Referentiecode RDW: MGP150011
Referentiecode producent: 0072410100

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 38.060
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.200.000

Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten. Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.

Meer informatie via: 0800 0992234.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Kentekenburen van Z-910-RZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 126.261 en/of een afmeting van 449 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.470 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.