R-494-TP
Er rijden momenteel 1.177 BMW 8-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 8-Serie komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 20 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 840D Xdrive cabriolet rijden er in dezelfde variant (FY21) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2019 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 147.518 en € 172.936, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 155.397 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 840D Xdrive bedraagt € 152.908 incl. BTW en BPM, deze BMW 840D Xdrive is daardoor € 2.489 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 840D Xdrive tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 november 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 8-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 840D Xdrive | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 840D Xdrive |
| Lengte | 4,84 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,34 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 152.908 |
| Bruto BPM | € 21.629 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Continue vermogen | 235 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | B57D30B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2993cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 november 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 mei 2026. Het voertuig moet over 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.930 kg |
| Massa rijklaar | 2.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.485 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.485 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.365 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.365 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type G8C | |
| Variant FY21 | |
| Uitvoering DAW40000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1906*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 185 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 161 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| R-494-TP | 12-03-2025 | 11:50 | periodieke controle | 7-05-2026 | Nee |
| R-494-TP | 7-05-2024 | 11:25 | periodieke controle | 7-05-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 8-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van R-494-TP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
R-494-TP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-490-TP | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 14.816 | 22-11-2022 | 13,8 jaar | |
| R-492-TP | BMW | 3-Serie | Cabriolet | Onbekend | 22-11-2022 | 28,7 jaar | |
| R-493-TP | Citroën | C4 Picasso | MPV | € 81.726 | 22-11-2022 | 7,8 jaar | |
| R-494-TB | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 30.549 | 24-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-494-TD | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.883 | 17-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-494-TF | Ford | Focus | Hatchback | € 32.699 | 30-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-494-TG | Toyota | Corolla | Hatchback | € 41.132 | 24-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-494-TJ | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 27.639 | 21-11-2022 | 14,1 jaar | |
| R-494-TK | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 25.990 | 28-11-2022 | 4,5 jaar | |
| R-494-TL | Renault | Captur | Hatchback | € 29.155 | 28-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-494-TN | BMW | 1-Serie | Stationwagen | Onbekend | 16-12-2022 | 19,7 jaar | |
| R-494-TP | BMW | 8-Serie | Cabriolet | € 152.908 | 22-11-2022 | 6,8 jaar | |
| R-494-TR | Tesla | Model Y | MPV | € 51.190 | 15-12-2022 | 3,4 jaar | |
| R-494-TS | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 29.150 | 06-12-2022 | 3,4 jaar | |
| R-494-TT | Alfa Romeo | Tonale | MPV | € 50.671 | 29-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-494-TV | Toyota | Corolla | Hatchback | € 32.392 | 15-12-2022 | 3,4 jaar | |
| R-494-TX | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 39.828 | 24-11-2022 | 14,1 jaar | |
| R-494-TZ | Seat | Ibiza | MPV | € 18.347 | 21-12-2022 | 10 jaar | |
| R-495-TP | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 101.732 | 22-11-2022 | 6,8 jaar | |
| R-496-TP | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 121.479 | 22-11-2022 | 7,8 jaar | |
| R-497-TP | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 30.859 | 26-11-2022 | 7,1 jaar | |
| R-498-TP | Volkswagen | GTI | Hatchback | € 56.211 | 01-12-2022 | 11,2 jaar | |
| R-499-TP | Buick | Le Sabre | Sedan | Onbekend | 22-11-2022 | 47 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 155.397 en/of een afmeting van 484 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Cayenne | € 156.700 | 492 cm | 198 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 147.900 | 487 cm | 186 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 161.200 | 484 cm | 190 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz E63 AMG | € 166.100 | 491 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Audi RS6 | € 167.100 | 493 cm | 187 cm | 1.890 kg |
| Audi S6 | € 140.900 | 494 cm | 187 cm | 1.930 kg |
| Audi RS4 | € 142.700 | 474 cm | 186 cm | 1.750 kg |
| Jaguar XKR | € 157.200 | 477 cm | 185 cm | 1.770 kg |
| Mercedes-Benz CLE | € 160.100 | 486 cm | 194 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 168.800 | 492 cm | 188 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 8-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 8-Serie
Google op reviews van de BMW 8-Serie
BMW 8-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
BMW M8 Competition (2023) vs BMW 8-serie (1997)
Autoblog.nl
BMW 8 Serie nieuws
BMW 8 Serie
Autoreview.nl
BMW 8-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
De gefacelifte BMW 8-serie heeft zijn tanden iets te fel laten bleken
Is de opzichtige BMW 8-serie Golden Thunder voor China?
Wat is de link tussen de BMW 8-serie en de McLaren F1?
BMW 8-Serie Gran Coupé is 'goedkoper' dan Coupé en Cabriolet
BMW 8-serie Coupé beloont liefhebbers
Is de BMW 8 Serie Gran Coupé de fraaiste van het stel?
Beelden BMW 8-serie Gran Coupé uitgelekt
Autovisie.nl
Alles over BMW 8-serie
Standaard trainingspak voor BMW 8 Serie
BMW 8 Serie Gran Coupé: dit is hem officieel
Onthulling BMW 8 Serie Gran Coupé nabij
bmw 8 serie cabriolet nu officieel
BMW toont 8 Serie Cabriolet eind deze maand
Zo zien de BMW 8 Serie Cabrio en Gran Coupé eruit!
"Alle andere BMW 8 Serie-varianten volgen in 2019"
Eindelijk: de nieuwe BMW 8 Serie
BMW 8 Serie behoudt looks van Concept 8 Series niet
BMW 8 Serie staat over twee weken op Villa d'Este
BMW heeft typenamen voor 8 Serie klaarliggen
Spektakelstuk van BMW op Villa d’Este, de Concept 8 Series
BMW 8 Serie neemt productieplaats 6 Serie over
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/8-serie/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.