P-897-RG
Er rijden momenteel 1.178 BMW 8-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 8-Serie komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 21 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 8 Series sedan rijden er in dezelfde variant (GW01) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2021 en mei 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 139.255 en € 181.354, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 160.304 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 8 Series bedraagt € 141.856 incl. BTW en BPM, deze BMW 8 Series is daardoor € 18.448 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 8 Series tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 mei 2022. Het voertuig was toen 24 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 8-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 8 Series | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 8 Series |
| Lengte | 5,07 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,40 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 141.856 |
| Bruto BPM | € 12.573 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) Elektromotor(en): 2.2 kW (3 pk) |
| Continue vermogen | 250 kW |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | B57D30BD |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2993cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 april 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 mei 2022. Het voertuig was toen 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 april 2026. Het voertuig moet over 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.970 kg |
| Massa rijklaar | 2.070 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 530 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.275 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.275 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.425 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.425 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,69 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type G8C | |
| Variant GW01 | |
| Uitvoering IAW50900 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1906*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-897-RG | 24-04-2025 | 15:29 | periodieke controle | 24-04-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 8-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-897-RG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-897-RG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-891-RG | Hyundai | Tucson | MPV | € 40.845 | 25-06-2022 | 5,1 jaar | |
| P-892-RG | BMW | Z4 | Cabriolet | € 65.158 | 16-05-2022 | 4,9 jaar | |
| P-893-RG | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 76.788 | 20-06-2022 | 10,3 jaar | |
| P-894-RG | Mini | One Cabrio | Cabriolet | € 33.301 | 23-08-2022 | 11,2 jaar | |
| P-895-RG | Toyota | Yaris | Hatchback | € 26.342 | 01-06-2022 | 3,9 jaar | |
| P-896-RG | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 29.896 | 16-05-2022 | 4,3 jaar | |
| P-897-RB | Ferrari | 458 | Cabriolet | € 360.593 | 19-05-2022 | 11 jaar | |
| P-897-RD | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 45.673 | 17-05-2022 | 5,9 jaar | |
| P-897-RF | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.020 | 20-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-897-RG | BMW | 8-Serie | Sedan | € 141.856 | 16-05-2022 | 4 jaar | |
| P-897-RH | Kia | Stonic | Stationwagen | € 25.875 | 19-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-897-RJ | LMC | T672 | Kampeerwagen | € 49.461 | 22-07-2022 | 7,2 jaar | |
| P-897-RK | Toyota | Auris | MPV | € 28.463 | 18-05-2022 | 9,8 jaar | |
| P-897-RL | Nissan | Qashqai | MPV | € 30.190 | 29-07-2022 | 8,1 jaar | |
| P-897-RN | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 51.230 | 25-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-897-RP | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 46.205 | 18-08-2022 | 5,3 jaar | |
| P-897-RR | Toyota | Auris | MPV | € 26.840 | 05-07-2022 | 13 jaar | |
| P-897-RS | Renault | Captur | Hatchback | € 33.019 | 27-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-897-RT | Volkswagen | Taigo | Stationwagen | € 35.632 | 30-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-897-RV | Lexus | NX 300h | MPV | € 45.555 | 20-05-2022 | 10,1 jaar | |
| P-897-RX | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 91.207 | 31-05-2022 | 5,6 jaar | |
| P-897-RZ | Opel | Grandland | MPV | € 44.348 | 28-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-898-RG | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 35.897 | 17-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-899-RG | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 34.902 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 160.304 en/of een afmeting van 507 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.970 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Panamera | € 160.900 | 506 cm | 194 cm | 2.170 kg |
| Audi Q8 | € 149.200 | 500 cm | 200 cm | 2.120 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 156.100 | 517 cm | 190 cm | 1.940 kg |
| Maserati Quattroporte | € 167.300 | 507 cm | 190 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 170.900 | 508 cm | 187 cm | 1.920 kg |
| Audi RS6 | € 175.100 | 498 cm | 194 cm | 1.920 kg |
| Maserati Levante | € 167.700 | 501 cm | 198 cm | 2.080 kg |
| Audi S8 | € 170.600 | 506 cm | 189 cm | 1.920 kg |
| Mercedes-Benz AMG GT | € 155.400 | 505 cm | 195 cm | 1.940 kg |
| Maserati Ghibli | € 150.000 | 497 cm | 195 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 153.700 | 500 cm | 191 cm | 1.920 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 144.800 | 500 cm | 190 cm | 1.880 kg |
| Audi A8 | € 149.600 | 517 cm | 195 cm | 1.870 kg |
| Audi S7 | € 145.000 | 498 cm | 191 cm | 1.930 kg |
| Dodge Challenger | € 162.300 | 503 cm | 193 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 8-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 8-Serie
Google op reviews van de BMW 8-Serie
BMW 8-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
BMW M8 Competition (2023) vs BMW 8-serie (1997)
Autoblog.nl
BMW 8 Serie nieuws
BMW 8 Serie
Autoreview.nl
BMW 8-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
De gefacelifte BMW 8-serie heeft zijn tanden iets te fel laten bleken
Is de opzichtige BMW 8-serie Golden Thunder voor China?
Wat is de link tussen de BMW 8-serie en de McLaren F1?
BMW 8-Serie Gran Coupé is 'goedkoper' dan Coupé en Cabriolet
BMW 8-serie Coupé beloont liefhebbers
Is de BMW 8 Serie Gran Coupé de fraaiste van het stel?
Beelden BMW 8-serie Gran Coupé uitgelekt
Autovisie.nl
Alles over BMW 8-serie
Standaard trainingspak voor BMW 8 Serie
BMW 8 Serie Gran Coupé: dit is hem officieel
Onthulling BMW 8 Serie Gran Coupé nabij
bmw 8 serie cabriolet nu officieel
BMW toont 8 Serie Cabriolet eind deze maand
Zo zien de BMW 8 Serie Cabrio en Gran Coupé eruit!
"Alle andere BMW 8 Serie-varianten volgen in 2019"
Eindelijk: de nieuwe BMW 8 Serie
BMW 8 Serie behoudt looks van Concept 8 Series niet
BMW 8 Serie staat over twee weken op Villa d'Este
BMW heeft typenamen voor 8 Serie klaarliggen
Spektakelstuk van BMW op Villa d’Este, de Concept 8 Series
BMW 8 Serie neemt productieplaats 6 Serie over
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/8-serie/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.