Z-391-HT
Er rijden momenteel 6.810 BMW 7-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 7-Serie komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 7-serie sedan rijden er in dezelfde variant (KC01) nog 34 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en januari 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 106.198 en € 167.307, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 132.338 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 7-serie bedraagt € 137.749 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 7-serie € 5.411 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 7-serie tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 april 2024. Het voertuig was toen 12 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 7-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 7-serie | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 7-serie |
| Lengte | 5,07 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 137.749 |
| Bruto BPM | € 6.651 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 225 kW (306 pk) |
| Continue vermogen | 225 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N57D30B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2993cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 april 2024. Het voertuig was toen 12 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.925 kg |
| Massa rijklaar | 2.025 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 580 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.605 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.605 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.005 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.280 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.405 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.405 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 895 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.300 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 7L | |
| Variant KC01 | |
| Uitvoering 5B | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0276*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| Z-391-HT | 14-07-2025 | 16:35 | periodieke controle | 14-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| Z-391-HT | 18-04-2024 | 14:06 | periodieke controle | 18-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-07-2025 | 16:35 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 14-07-2025 | 16:35 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 14-07-2025 | 16:35 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 18-04-2024 | 14:06 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 18-04-2024 | 14:06 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle BMW 7-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van Z-391-HT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
Z-391-HT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Z-390-HT | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 39.686 | 09-04-2024 | 14,4 jaar | |
| Z-391-HB | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 76.969 | 09-04-2024 | 2 jaar | |
| Z-391-HD | Audi | Q8 e-tron | Stationwagen | € 83.460 | 03-04-2024 | 2,9 jaar | |
| Z-391-HF | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 68.031 | 03-04-2024 | 5,2 jaar | |
| Z-391-HG | Smart | #3 | Hatchback | € 37.330 | 24-04-2024 | 2 jaar | |
| Z-391-HH | Ford | Kuga | MPV | € 48.212 | 12-04-2024 | 3,6 jaar | |
| Z-391-HJ | Citroën | C3 | Hatchback | € 26.026 | 10-04-2024 | 2 jaar | |
| Z-391-HK | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 18.773 | 12-04-2024 | 7,6 jaar | |
| Z-391-HL | CUPRA | Born | Stationwagen | € 39.680 | 26-04-2024 | 2 jaar | |
| Z-391-HN | Hyundai | Tucson | MPV | € 53.144 | 17-04-2024 | 2,3 jaar | |
| Z-391-HP | Volvo | V60 | Stationwagen | € 60.090 | 19-04-2024 | 2 jaar | |
| Z-391-HR | Audi | A3 | Cabriolet | € 48.314 | 25-10-2024 | 5,2 jaar | |
| Z-391-HS | Citroën | C3 | Hatchback | € 20.433 | 17-04-2024 | 5,4 jaar | |
| Z-391-HT | BMW | 7-Serie | Sedan | € 137.749 | 22-04-2024 | 14,4 jaar | |
| Z-391-HV | Toyota | Yaris | Hatchback | € 34.922 | 12-04-2024 | 2 jaar | |
| Z-391-HX | Kia | Niro | Stationwagen | € 38.575 | 20-04-2024 | 2 jaar | |
| Z-391-HZ | Hyundai | Kona | MPV | € 35.074 | 05-07-2024 | 2,8 jaar | |
| Z-392-HT | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 92.441 | 09-04-2024 | 8,9 jaar | |
| Z-393-HT | Seat | Ibiza | MPV | € 25.556 | 09-04-2024 | 9,6 jaar | |
| Z-394-HT | Volkswagen | T2 | Kampeerwagen | Onbekend | 19-04-2024 | 39,8 jaar | |
| Z-395-HT | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 51.400 | 09-04-2024 | 16,2 jaar | |
| Z-396-HT | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 139.453 | 09-04-2024 | 5,7 jaar | |
| Z-397-HT | Smart | Fortwo | Coupe | € 28.276 | 09-04-2024 | 8,3 jaar | |
| Z-399-HT | Seat | Ibiza | Hatchback | € 20.428 | 07-11-2024 | 4,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 132.338 en/of een afmeting van 507 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.925 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q7 | € 122.500 | 506 cm | 197 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 128.600 | 516 cm | 191 cm | 1.960 kg |
| Audi A8 | € 137.000 | 517 cm | 195 cm | 1.890 kg |
| Porsche Panamera | € 134.300 | 505 cm | 194 cm | 2.070 kg |
| Jaguar XJ | € 129.800 | 516 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 129.600 | 500 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 132.700 | 500 cm | 191 cm | 1.880 kg |
| Lexus LS 460 | € 130.600 | 503 cm | 188 cm | 1.940 kg |
| Jaguar XJR | € 145.000 | 502 cm | 190 cm | 1.750 kg |
| Maserati Ghibli | € 135.700 | 497 cm | 195 cm | 1.910 kg |
| Audi Q8 | € 141.900 | 499 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Audi S7 | € 145.000 | 498 cm | 191 cm | 1.930 kg |
| Audi A7 | € 124.700 | 497 cm | 191 cm | 1.790 kg |
| Dodge Charger | € 129.100 | 508 cm | 189 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 137.000 | 499 cm | 186 cm | 1.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 7-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 7-Serie
Google op reviews van de BMW 7-Serie
BMW 7-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 730d EfficientDynamics Edition
Autoblog.nl
BMW 7 Serie nieuws
BMW 7 Serie
Autoreview.nl
BMW 7-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 7-serie: alle 7 generaties, alles wat jij moet weten
BMW i7 (2023) review: alles over pk's, range, prijs en een enorme grille
1650 kilometer op één tank in een BMW 7-serie! Dit is waarom diesel geweldig is
Dit is de nieuwe BMW i7 - een elektrische BMW 7-serie met een hele grote smoel
Elektrische BMW i7 heeft weinig met de 7-serie te maken
BMW bouwde ooit een 7-Serie met V16-motor: de 767iL
Vernieuwde BMW 7-serie gemodelleerd naar Chinese smaak
BMW 7-serie / 740i High Executive
Autovisie.nl
Alles over BMW 7-serie
Oekraïense militairen bouwen een oude BMW 7-serie om tot raketwerper
Eén voor elk levensjaar: BMW 7 Serie Individual The Next 100 Years
Nieuwe BMW 7 Serie: Vertrouwde verschijning
Livestream: onthulling nieuwe BMW 7 Serie
Deze nieuwe BMW 7-Serie is een échte bepantserde tank
Deze vreemde BMW 7-Serie bleef dertig jaar lang strikt geheim
Oeps! De BMW 5-Serie en 7-Serie zijn iets té zelfrijdend
Man rijdt met BMW 7 Serie 1650+ km van London naar Madrid op een tank
Eerste BMW 7 Serie en i7 rollen van de band
Niet elke BMW krijgt de neus van de nieuwe 7-Serie
Waarom de BMW 7-Serie alleen als lange variant komt
Deze concepts gingen de BMW 7-Serie voor met een gigantisch scherm
Nieuwe BMW 7-Serie alleen met een stekker (of diesel) naar Europa
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/7-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 7-Serie (2001 - 2008)
Autotest: BMW 7-Serie (2008 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.