R-554-HJ
Er rijden momenteel 6.804 BMW 7-Serie's rond in Nederland. Deze bruine 7-Serie komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 19 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 740D Xdrive sedan rijden er in dezelfde variant (7C61) nog 95 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 110.525 en € 183.156, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 150.109 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 740D Xdrive bedraagt € 157.318 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 740D Xdrive € 7.209 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 740D Xdrive tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 september 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 7-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 740D Xdrive | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 740D Xdrive |
| Lengte | 5,10 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Kleur | BRUIN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 157.318 |
| Bruto BPM | € 8.616 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Continue vermogen | 235 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | B57D30B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2993cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 september 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.835 kg |
| Massa rijklaar | 1.935 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 595 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.530 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.530 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.930 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.340 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.340 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 970 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.300 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 7L | |
| Variant 7C61 | |
| Uitvoering 6A350000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0276*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| R-554-HJ | 28-01-2026 | 14:16 | periodieke controle | 26-02-2027 | Nee |
| R-554-HJ | 4-02-2025 | 11:46 | periodieke controle | 26-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| R-554-HJ | 26-02-2024 | 14:09 | periodieke controle | 26-02-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-02-2025 | 11:46 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 4-02-2025 | 11:46 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle BMW 7-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van R-554-HJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
R-554-HJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-551-HJ | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 43.188 | 20-12-2022 | 6,8 jaar | |
| R-552-HJ | Peugeot | 3008 | MPV | € 45.204 | 11-11-2022 | 8 jaar | |
| R-553-HJ | Hyundai | Kona | MPV | € 33.681 | 08-11-2022 | 6,5 jaar | |
| R-554-HB | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 34.690 | 07-09-2022 | 12,8 jaar | |
| R-554-HD | Seat | Tarraco | Stationwagen | € 54.276 | 07-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-554-HF | Opel | Corsa | Hatchback | € 26.397 | 31-08-2022 | 3,6 jaar | |
| R-554-HG | Audi | A1 | Hatchback | € 25.029 | 08-12-2022 | 8,8 jaar | |
| R-554-HH | Audi | A6 | Stationwagen | € 114.240 | 02-09-2022 | 5,6 jaar | |
| R-554-HJ | BMW | 7-Serie | Sedan | € 157.318 | 01-09-2022 | 9,8 jaar | |
| R-554-HK | Audi | A5 | Cabriolet | € 81.232 | 24-03-2023 | 4,2 jaar | |
| R-554-HL | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 36.230 | 05-09-2022 | 5,3 jaar | |
| R-554-HN | Ford | Fiesta | Hatchback | € 28.150 | 08-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-554-HP | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 54.545 | 09-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-554-HR | Ford | Kuga | MPV | € 44.287 | 19-11-2022 | 5,1 jaar | |
| R-554-HS | Peugeot | 2008 | MPV | € 37.949 | 06-09-2022 | 5,8 jaar | |
| R-554-HT | Ford | Kuga | MPV | € 35.585 | 01-10-2022 | 9 jaar | |
| R-554-HV | Kia | Sportage | MPV | € 41.875 | 14-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-554-HX | Audi | A3 | Hatchback | € 36.745 | 21-11-2022 | 7,7 jaar | |
| R-554-HZ | Mercedes-Benz | S63 AMG | Sedan | Onbekend | 10-09-2022 | 18,9 jaar | |
| R-555-HJ | Dacia | Duster | Stationwagen | € 21.241 | 02-06-2023 | 5,1 jaar | |
| R-556-HJ | Toyota | Yaris | MPV | € 20.270 | 05-09-2022 | 9,1 jaar | |
| R-557-HJ | Alfa Romeo | Giulietta | MPV | € 38.055 | 14-09-2022 | 13,7 jaar | |
| R-558-HJ | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 65.247 | 18-11-2022 | 4,2 jaar | |
| R-559-HJ | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 32.350 | 25-10-2022 | 6,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 150.109 en/of een afmeting van 510 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.835 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz S-klasse | € 151.800 | 520 cm | 191 cm | 1.970 kg |
| Maserati Quattroporte | € 164.100 | 506 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Audi A8 | € 144.800 | 517 cm | 195 cm | 1.890 kg |
| Jaguar XJR | € 145.000 | 502 cm | 190 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 147.700 | 500 cm | 189 cm | 1.920 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 150.600 | 500 cm | 190 cm | 1.880 kg |
| Mercedes-Benz AMG GT | € 152.000 | 505 cm | 195 cm | 1.940 kg |
| Porsche Panamera | € 146.300 | 505 cm | 194 cm | 1.870 kg |
| Jaguar XJ | € 136.500 | 515 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Dodge Challenger | € 162.300 | 503 cm | 193 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 7-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 7-Serie
Google op reviews van de BMW 7-Serie
BMW 7-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 730d EfficientDynamics Edition
Autoblog.nl
BMW 7 Serie nieuws
BMW 7 Serie
Autoreview.nl
BMW 7-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 7-serie: alle 7 generaties, alles wat jij moet weten
BMW i7 (2023) review: alles over pk's, range, prijs en een enorme grille
1650 kilometer op één tank in een BMW 7-serie! Dit is waarom diesel geweldig is
Dit is de nieuwe BMW i7 - een elektrische BMW 7-serie met een hele grote smoel
Elektrische BMW i7 heeft weinig met de 7-serie te maken
BMW bouwde ooit een 7-Serie met V16-motor: de 767iL
Vernieuwde BMW 7-serie gemodelleerd naar Chinese smaak
BMW 7-serie / 740i High Executive
Autovisie.nl
Alles over BMW 7-serie
Oekraïense militairen bouwen een oude BMW 7-serie om tot raketwerper
Eén voor elk levensjaar: BMW 7 Serie Individual The Next 100 Years
Nieuwe BMW 7 Serie: Vertrouwde verschijning
Livestream: onthulling nieuwe BMW 7 Serie
Deze nieuwe BMW 7-Serie is een échte bepantserde tank
Deze vreemde BMW 7-Serie bleef dertig jaar lang strikt geheim
Oeps! De BMW 5-Serie en 7-Serie zijn iets té zelfrijdend
Man rijdt met BMW 7 Serie 1650+ km van London naar Madrid op een tank
Eerste BMW 7 Serie en i7 rollen van de band
Niet elke BMW krijgt de neus van de nieuwe 7-Serie
Waarom de BMW 7-Serie alleen als lange variant komt
Deze concepts gingen de BMW 7-Serie voor met een gigantisch scherm
Nieuwe BMW 7-Serie alleen met een stekker (of diesel) naar Europa
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/7-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 7-Serie (2001 - 2008)
Autotest: BMW 7-Serie (2008 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.