90-YA-10
OLDTIMER
Er rijden momenteel 3.950 BMW 6-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 6-Serie komt uit het jaar 1976 en is nu 49 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juli 2016, dus sinds 9 jaren, 8 maanden en 24 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW 633 Cs I coupe rijden er nog 1.167 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1958 en november 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 97.177 en € 212.644, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 140.698 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 633 Cs I is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 september 2003. Het voertuig was toen 27 jaren, 3 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle BMW 6-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 633 Cs I | 1976
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 633 Cs I |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | coupe |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juni 1976 |
| Leeftijd | 49 jaren, 9 maanden en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 49 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juli 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 8 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 september 2003. Het voertuig was toen 27 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 mei 2015. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.440 kg |
| Massa rijklaar | 1.540 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,39 m (voor) / 1,45 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2014 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle BMW 6-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 90-YA-10 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
90-YA-10
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 90-YA-10 | BMW | 6-Serie | Coupe | Onbekend | 26-09-2003 | 49,9 jaar | |
| 90-YA-15 | Volkswagen | Kever | Cabriolet | Onbekend | 04-10-2003 | 52,5 jaar | |
| 90-YA-17 | Cadillac | Coupe De Ville | Coupe | Onbekend | 30-09-2005 | 53,2 jaar | |
| 90-YA-18 | MG | B | Cabriolet | Onbekend | 29-09-2003 | 49,8 jaar | |
| 90-YA-19 | Mercedes-Benz | 280 | Sedan | Onbekend | 25-11-2003 | 48,6 jaar | |
| 90-YD-10 | Alfa Romeo | Giulia | Sedan | Onbekend | 17-11-2021 | 53,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 140.698 en/of een gewicht van ± 1.440 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Porsche 911 | € 140.000 | 450 cm | 185 cm | 1.520 kg |
| Chevrolet Corvette | € 138.500 | 463 cm | 193 cm | 1.480 kg |
| Porsche Boxster | € 145.200 | 439 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Porsche Cayman | € 147.500 | 444 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Audi Q3 | € 136.200 | 449 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| Maserati Ghibli | € 129.600 | - | - | 1.430 kg |
| Volkswagen CC | € 134.900 | - | 186 cm | 1.440 kg |
| Chevrolet Camaro | € 146.900 | - | - | 1.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 6-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 6-Serie
Google op reviews van de BMW 6-Serie
BMW 6-Serie Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
BMW 6 Serie nieuws
BMW 6 Serie
Autoreview.nl
Eerste review - Waarom bestaat de BMW 6-serie Gran Turismo eigenlijk?
BMW 6-serie Gran Turismo krijgt na 2,5 jaar al een facelift
16 Bang & Olufsen-speakers in vernieuwde BMW 6-serie
BMW 6-serie Gran Coupé
Autovisie.nl
Alles over BMW 6-serie
6 Serie Gran Turismo nog steeds een goed alternatief?
BMW 6 Serie klaar voor de eindsprint
Grote metamorfose BMW 6 Serie begonnen
BMW 6 Serie Gran Turismo schuift een Serie op
M Performance-opsmuk voor BMW 6 Serie Gran Turismo
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/6-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/6-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 6-Serie Cabrio
Autotest: BMW 6-Serie (2003 - 2011)
Autotest: BMW 6-Serie cabrio (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.