ZK-784-R
Er rijden momenteel 65.510 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 5-Serie komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 16 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 5-serie sedan rijden er in dezelfde variant (XA11) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2011 en juni 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 63.502 en € 93.556, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.416 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 5-serie bedraagt € 75.642 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 5-serie € 226 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 augustus 2019. Het voertuig was toen 7 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 5-serie | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 5-serie |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 234 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 75.642 |
| Bruto BPM | € 2.348 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 160 kW (218 pk) |
| Continue vermogen | 160 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N47D20D |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 2 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 augustus 2019. Het voertuig was toen 7 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 april 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.695 kg |
| Massa rijklaar | 1.795 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.320 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.320 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.410 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.180 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 5L | |
| Variant XA11 | |
| Uitvoering 5A1E0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0363*05 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 134 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ZK-784-R | 17-04-2023 | 11:44 | periodieke controle | 19-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ZK-784-R | 17-04-2023 | 11:43 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| ZK-784-R | 19-04-2022 | 10:06 | periodieke controle | 19-04-2023 | Nee |
| ZK-784-R | 16-04-2021 | 15:26 | periodieke controle | 16-04-2022 | Nee |
| ZK-784-R | 3-08-2020 | 16:06 | periodieke controle | 14-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ZK-784-R | 14-08-2019 | 09:22 | periodieke controle | 14-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 17-04-2023 | 11:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-04-2023 | 11:43 | 083 | 5.*.9 | 1 | Tankdop (passende) ontbreekt |
2020 | |||||
| 3-08-2020 | 16:06 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZK-784-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZK-784-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZK-780-R | Peugeot | 505 | Sedan | Onbekend | 02-03-2020 | 38,4 jaar | |
| ZK-781-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 24.236 | 13-06-2019 | 12,7 jaar | |
| ZK-782-R | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 61.952 | 19-06-2019 | 7,4 jaar | |
| ZK-783-R | Opel | Mokka | Stationwagen | € 28.935 | 01-07-2019 | 13,2 jaar | |
| ZK-784-B | Opel | Karl | Hatchback | € 15.595 | 14-06-2019 | 6,8 jaar | |
| ZK-784-D | Mazda | 5 | MPV | € 31.412 | 08-07-2019 | 13 jaar | |
| ZK-784-F | Renault | Captur | Hatchback | € 20.810 | 13-06-2019 | 6,8 jaar | |
| ZK-784-G | Tesla | Model 3 | Sedan | € 54.100 | 22-06-2019 | 6,8 jaar | |
| ZK-784-H | Hymer | HC 322 | Kampeerwagen | Onbekend | 11-06-2019 | 17,9 jaar | |
| ZK-784-J | Ford | Fiesta | Hatchback | € 18.535 | 17-06-2019 | 6,8 jaar | |
| ZK-784-L | Land Rover | Discovery | Stationwagen | € 118.919 | 28-06-2019 | 9 jaar | |
| ZK-784-N | Tesla | Model 3 | Sedan | € 55.600 | 25-06-2019 | 6,8 jaar | |
| ZK-784-P | Opel | Astra | Stationwagen | € 26.098 | 17-06-2019 | 6,8 jaar | |
| ZK-784-R | BMW | 5-Serie | Sedan | € 75.642 | 14-08-2019 | 14,2 jaar | |
| ZK-784-S | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 42.614 | 19-06-2019 | 6,8 jaar | |
| ZK-784-T | Hyundai | Nexo | MPV | € 73.142 | 23-12-2019 | 6,3 jaar | |
| ZK-784-V | Renault | Clio | Hatchback | € 21.450 | 19-06-2019 | 6,8 jaar | |
| ZK-784-X | Tesla | Model 3 | Sedan | € 49.400 | 30-06-2019 | 6,8 jaar | |
| ZK-784-Z | Hyundai | Kona | MPV | € 34.342 | 29-06-2019 | 6,8 jaar | |
| ZK-785-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 05-07-2019 | 18,3 jaar | |
| ZK-786-R | Opel | Mokka | MPV | € 21.290 | 03-07-2019 | 10,1 jaar | |
| ZK-787-R | Fiat | 500e | Hatchback | € 33.880 | 20-06-2019 | 9,1 jaar | |
| ZK-789-R | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 59.342 | 13-06-2019 | 11 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.416 en/of een gewicht van ± 1.695 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz E-klasse | € 74.500 | 501 cm | 191 cm | 1.850 kg |
| Audi A6 | € 74.300 | 496 cm | 189 cm | 1.770 kg |
| Audi Q5 | € 73.600 | 474 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Volvo V90 | € 69.500 | 494 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 75.800 | 475 cm | 193 cm | 1.780 kg |
| Volvo V60 | € 69.700 | 464 cm | 187 cm | 1.850 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 71.100 | 436 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Audi A5 | € 71.300 | 483 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 72.800 | 479 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Alfa Romeo Stelvio | € 73.000 | 469 cm | 190 cm | 1.650 kg |
| Jaguar XF | € 76.600 | 497 cm | 188 cm | 1.800 kg |
| Volvo XC70 | € 70.700 | 484 cm | 189 cm | 1.730 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 76.600 | 465 cm | 174 cm | 1.640 kg |
| Volvo V90 Cross Country | € 81.700 | 494 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Mercedes-Benz GLK | € 75.300 | 457 cm | 184 cm | 1.830 kg |
| Audi A4 Allroad | € 71.500 | 476 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Citroën C6 | € 72.500 | 491 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Lexus NX 300h | € 72.300 | 464 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Jaguar S-Type | € 71.400 | 489 cm | 182 cm | 1.630 kg |
| Lexus GS 300 | € 71.900 | 486 cm | 182 cm | 1.630 kg |
| Mini Cooper | € 70.900 | 430 cm | 182 cm | 1.570 kg |
| Hyundai Nexo | € 75.100 | 467 cm | 186 cm | 1.790 kg |
| Volvo XC60 | € 77.600 | 468 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| CUPRA Formentor | € 69.100 | 445 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| Lexus GS 450h | € 80.200 | 487 cm | 184 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.