TP-831-Z
Er rijden momenteel 65.510 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze blauwe 5-Serie komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 530I sedan rijden er in dezelfde variant (JA51) nog 598 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2016 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 58.153 en € 97.948, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.137 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 530I bedraagt € 73.178 incl. BTW en BPM, deze BMW 530I is daardoor € 4.959 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 september 2018. Het voertuig was toen 9 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 530I | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 530I |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 73.178 |
| Bruto BPM | € 6.571 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 185 kW (252 pk) |
| Continue vermogen | 185 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B48B20B |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 september 2018. Het voertuig was toen 9 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.515 kg |
| Massa rijklaar | 1.615 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 585 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.290 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.045 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type G5L | |
| Variant JA51 | |
| Uitvoering CA250000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1688*03 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 132 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 ZD | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646ZD | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TP-831-Z | 9-12-2025 | 15:24 | periodieke controle | 15-12-2026 | Nee |
| TP-831-Z | 15-12-2023 | 10:21 | periodieke controle | 15-12-2025 | Nee |
| TP-831-Z | 26-11-2021 | 09:38 | periodieke controle | 5-12-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TP-831-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
TP-831-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TP-830-Z | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 27.531 | 02-04-2019 | 8,1 jaar | |
| TP-831-B | Peugeot | Partner | Stationwagen | € 24.590 | 21-09-2018 | 15,5 jaar | |
| TP-831-D | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 44.086 | 21-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-831-G | Alpine | A110 | Coupe | € 66.339 | 19-09-2018 | 7,7 jaar | |
| TP-831-H | Hyundai | i10 | MPV | Onbekend | 21-09-2018 | 16,5 jaar | |
| TP-831-J | Chevrolet | Matiz | Hatchback | € 7.111 | 29-02-2020 | 16,2 jaar | |
| TP-831-K | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 56.226 | 27-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-831-L | Audi | A7 | Hatchback | € 79.610 | 19-09-2018 | 13,8 jaar | |
| TP-831-P | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 44.343 | 24-01-2019 | 7,7 jaar | |
| TP-831-R | Infiniti | Q60 | Coupe | € 56.549 | 29-09-2018 | 9,4 jaar | |
| TP-831-V | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.838 | 28-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-831-X | BMW | 3-Serie | Sedan | € 52.932 | 28-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-831-Z | BMW | 5-Serie | Sedan | € 73.178 | 24-09-2018 | 8,4 jaar | |
| TP-832-Z | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 45.094 | 26-09-2018 | 10,3 jaar | |
| TP-833-Z | Peugeot | 107 | Hatchback | Onbekend | 27-09-2018 | 20,1 jaar | |
| TP-834-Z | Audi | SQ5 | Stationwagen | € 115.242 | 27-09-2018 | 9,1 jaar | |
| TP-835-Z | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 19.003 | 24-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TP-836-Z | Citroën | C4 Picasso | Stationwagen | € 29.662 | 05-10-2018 | 8,1 jaar | |
| TP-837-Z | Opel | Zafira Tourer | MPV | € 40.544 | 17-10-2018 | 8,2 jaar | |
| TP-838-Z | Opel | Insignia | Stationwagen | € 44.420 | 06-10-2018 | 16,8 jaar | |
| TP-839-Z | Nissan | Qashqai | MPV | € 32.940 | 15-10-2018 | 8,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 78.137 en/of een gewicht van ± 1.515 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz E-klasse | € 76.800 | 500 cm | 191 cm | 1.670 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 72.900 | 468 cm | 192 cm | 1.640 kg |
| Audi A5 | € 72.800 | 469 cm | 185 cm | 1.660 kg |
| Alfa Romeo Stelvio | € 73.600 | 469 cm | 190 cm | 1.650 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 74.500 | 480 cm | 190 cm | 1.660 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 76.700 | 465 cm | 174 cm | 1.640 kg |
| Ford Mustang | € 80.600 | 478 cm | 192 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 76.800 | 457 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz SLK | € 77.800 | 415 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Audi A4 Allroad | € 72.300 | 476 cm | 184 cm | 1.630 kg |
| Audi S3 | € 78.700 | 450 cm | 182 cm | 1.610 kg |
| Audi A6 | € 77.600 | 494 cm | 189 cm | 1.670 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 81.100 | 470 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Lexus GS 300 | € 71.900 | 486 cm | 182 cm | 1.630 kg |
| Jaguar XF | € 75.300 | 496 cm | 188 cm | 1.650 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 74.600 | 436 cm | 193 cm | 1.670 kg |
| Chevrolet Camaro | € 81.800 | 489 cm | 192 cm | 1.620 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 76.400 | 465 cm | 185 cm | 1.650 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 80.400 | 447 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Audi TTS | € 76.800 | 419 cm | 184 cm | 1.450 kg |
| Jaguar S-Type | € 75.800 | 489 cm | 182 cm | 1.630 kg |
| Audi A4 | € 74.700 | 471 cm | 182 cm | 1.540 kg |
| Jeep Wrangler | € 80.800 | 426 cm | 188 cm | 1.650 kg |
| Toyota Camry | € 81.600 | 489 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Audi SQ2 | € 76.900 | 420 cm | 180 cm | 1.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.