SG-273-J
Er rijden momenteel 65.488 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 5-Serie komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 4 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 5-serie stationwagen rijden er in dezelfde variant (NJ71) nog 86 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2004 en maart 2007. De nieuwwaarde ligt tussen de € 71.613 en € 89.857, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 81.137 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 5-serie is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 maart 2018. Het voertuig was toen 12 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 5-serie | 2005
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 5-serie |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 240 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 23.912 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 160 kW (218 pk) |
| Continue vermogen | 160 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 306D2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2993cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 maart 2018. Het voertuig was toen 12 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.675 kg |
| Massa rijklaar | 1.775 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.360 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 560L | |
| Variant NJ71 | |
| Uitvoering 32 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0230*04 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 213 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.24 april 2019
Referentiecode RDW: MGP190225
Referentiecode producent: 0061070500
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: -
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 526.473
Er kan een overgangsweerstand ontstaan bij de accu-plusleiding. (Nog) niet bekend (Nog) niet bekend
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| SG-273-J | 12-03-2026 | 12:29 | periodieke controle | 14-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| SG-273-J | 10-03-2025 | 15:50 | periodieke controle | 14-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| SG-273-J | 15-02-2024 | 09:13 | periodieke controle | 14-03-2025 | Nee |
| SG-273-J | 14-03-2023 | 15:29 | periodieke controle | 14-03-2024 | Nee |
| SG-273-J | 12-10-2022 | 12:14 | periodieke controle | 11-11-2023 | Nee |
| SG-273-J | 25-10-2021 | 11:32 | periodieke controle | 11-11-2022 | Nee |
| SG-273-J | 11-11-2020 | 16:03 | periodieke controle | 11-11-2021 | Nee |
| SG-273-J | 10-04-2020 | 11:15 | periodieke controle | 10-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| SG-273-J | 22-03-2019 | 12:27 | periodieke controle | 31-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-03-2026 | 12:29 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-03-2026 | 12:29 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 12-03-2026 | 12:29 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 12-03-2026 | 12:29 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2025 | |||||
| 10-03-2025 | 15:50 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 10-03-2025 | 15:50 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 10-03-2025 | 15:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 10-04-2020 | 11:15 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van SG-273-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
SG-273-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SG-271-J | BMW | 3-Serie | Sedan | € 36.370 | 26-03-2018 | 14,8 jaar | |
| SG-272-J | Toyota | Yaris | MPV | € 18.588 | 14-06-2018 | 14,4 jaar | |
| SG-273-D | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 64.349 | 11-04-2018 | 8,5 jaar | |
| SG-273-F | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 27-03-2018 | 20,1 jaar | |
| SG-273-J | BMW | 5-Serie | Stationwagen | Onbekend | 30-03-2018 | 21,1 jaar | |
| SG-273-K | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 49.818 | 30-03-2018 | 8,1 jaar | |
| SG-273-L | BMW | X1 | Stationwagen | € 58.989 | 01-05-2018 | 8 jaar | |
| SG-273-N | Toyota | Yaris | MPV | Onbekend | 11-05-2018 | 17,9 jaar | |
| SG-273-P | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 90.299 | 06-04-2018 | 8,1 jaar | |
| SG-273-R | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 26.545 | 31-03-2018 | 8,1 jaar | |
| SG-273-T | Toyota | Yaris | MPV | € 19.790 | 06-04-2018 | 9,1 jaar | |
| SG-273-V | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 34.516 | 28-03-2018 | 8,1 jaar | |
| SG-273-X | Opel | Mokka X | MPV | € 30.065 | 30-03-2018 | 8,1 jaar | |
| SG-274-J | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 45.037 | 15-06-2018 | 11,1 jaar | |
| SG-275-J | Knaus | R16 | Kampeerwagen | Onbekend | 22-03-2018 | 10 jaar | |
| SG-276-J | Audi | A4 | Sedan | € 36.444 | 22-03-2018 | 14,8 jaar | |
| SG-277-J | Citroën | Berlingo | Stationwagen | € 22.345 | 15-06-2018 | 13,7 jaar | |
| SG-278-J | Hyundai | Tucson | MPV | € 29.996 | 07-04-2018 | 9,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 81.137 en/of een gewicht van ± 1.675 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi A6 | € 80.900 | 500 cm | 189 cm | 1.820 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 80.500 | 501 cm | 191 cm | 1.830 kg |
| Audi Q5 | € 80.900 | 474 cm | 193 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 80.300 | 479 cm | 194 cm | 1.840 kg |
| Jaguar XF | € 80.500 | 497 cm | 188 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 81.900 | 464 cm | 175 cm | 1.700 kg |
| Volvo V90 Cross Country | € 83.500 | 494 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 79.200 | 479 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Mercedes-Benz GLK | € 79.700 | 460 cm | 184 cm | 1.830 kg |
| Audi A5 | € 74.200 | 469 cm | 185 cm | 1.680 kg |
| Ford Mustang | € 83.100 | 481 cm | 192 cm | 1.650 kg |
| Alfa Romeo Stelvio | € 75.000 | 469 cm | 190 cm | 1.650 kg |
| Lexus GS 450h | € 82.200 | 487 cm | 184 cm | 1.840 kg |
| Volvo XC60 | € 81.900 | 468 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Hyundai Nexo | € 75.100 | 467 cm | 186 cm | 1.790 kg |
| Jeep Wrangler | € 80.700 | 427 cm | 188 cm | 1.840 kg |
| Chevrolet Camaro | € 81.800 | 489 cm | 192 cm | 1.620 kg |
| Audi A4 Allroad | € 73.800 | 475 cm | 184 cm | 1.620 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 84.200 | 470 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 78.000 | 465 cm | 185 cm | 1.650 kg |
| Jaguar S-Type | € 78.500 | 489 cm | 182 cm | 1.630 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 80.100 | 436 cm | 193 cm | 1.700 kg |
| Lexus NX 350h | € 80.900 | 466 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Audi RS Q3 | € 87.300 | 441 cm | 184 cm | 1.630 kg |
| Audi S3 | € 74.300 | 442 cm | 179 cm | 1.610 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
Dit kost de Toyota GR Yaris in Nederland, meer dan een 5-serie
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Deze occasion wil je: Peugeot 607, beter dan een BMW 5-serie?
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.