S-455-JR
Er rijden momenteel 65.485 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 5-Serie komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 13 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 530E Iperformance sedan rijden er in dezelfde variant (JA91) nog 1.635 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2017 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.340 en € 140.897, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.580 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 530E Iperformance bedraagt € 64.098 incl. BTW en BPM, deze BMW 530E Iperformance is daardoor € 11.482 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 235 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 530E Iperformance tot de snelste 6.1% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 februari 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 530E Iperformance | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 530E Iperformance |
| Lengte | 4,94 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 235 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 64.098 |
| Bruto BPM | € 1.314 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) Elektromotor(en): 83 kW (113 pk) |
| Continue vermogen | 135 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | B48B20A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 februari 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 augustus 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.745 kg |
| Massa rijklaar | 1.845 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 575 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.420 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.420 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.120 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.405 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.405 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type G5L | |
| Variant JA91 | |
| Uitvoering DAW50000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1688*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 40 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 41 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| S-455-JR | 20-06-2025 | 16:38 | periodieke controle | 2-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
| S-455-JR | 25-07-2023 | 10:19 | periodieke controle | 2-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-06-2025 | 16:38 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 20-06-2025 | 16:38 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 25-07-2023 | 10:19 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van S-455-JR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
S-455-JR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S-450-JR | Dacia | Sandero | Hatchback | € 22.945 | 10-05-2023 | 4,6 jaar | |
| S-451-JR | Citroën | Berlingo | Stationwagen | € 27.220 | 17-03-2023 | 12 jaar | |
| S-452-JR | Citroën | Berlingo | MPV | € 18.359 | 09-02-2023 | 16,1 jaar | |
| S-453-JR | BMW | 5-Serie | Sedan | € 98.156 | 11-02-2023 | 4,8 jaar | |
| S-454-JR | Renault | Captur | Hatchback | € 26.384 | 04-02-2023 | 11,2 jaar | |
| S-455-JB | Mercedes-Benz | 1224 AF | Kampeerwagen | Onbekend | 14-05-2021 | 26,8 jaar | |
| S-455-JD | Peugeot | 2008 | MPV | € 32.949 | 31-01-2023 | 3,2 jaar | |
| S-455-JF | Mazda | CX-60 | Stationwagen | € 63.050 | 04-02-2023 | 3,2 jaar | |
| S-455-JG | Kia | Niro | Stationwagen | € 42.284 | 30-01-2023 | 4,7 jaar | |
| S-455-JH | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 20.318 | 18-02-2023 | 4,1 jaar | |
| S-455-JJ | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 14-02-2023 | 3,2 jaar | |
| S-455-JK | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 15.475 | 13-06-2023 | 9,4 jaar | |
| S-455-JL | Dacia | Sandero | Hatchback | € 20.280 | 10-02-2023 | 3,2 jaar | |
| S-455-JN | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 60.861 | 21-02-2023 | 3,2 jaar | |
| S-455-JP | Mercedes-Benz | EQV | Stationwagen | € 74.222 | 18-10-2023 | 5,4 jaar | |
| S-455-JR | BMW | 5-Serie | Sedan | € 64.098 | 08-02-2023 | 6,7 jaar | |
| S-455-JS | Nissan | Ariya | MPV | € 65.400 | 08-02-2023 | 3,2 jaar | |
| S-455-JT | Toyota | Yaris | Hatchback | € 27.682 | 09-03-2023 | 3,1 jaar | |
| S-455-JV | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 49.579 | 28-02-2023 | 3,1 jaar | |
| S-455-JX | Toyota | Yaris | Hatchback | € 24.240 | 07-02-2023 | 5,4 jaar | |
| S-455-JZ | Nissan | Qashqai | MPV | € 49.089 | 15-02-2023 | 3,2 jaar | |
| S-456-JR | Porsche | Macan | Stationwagen | € 91.870 | 27-02-2023 | 7,3 jaar | |
| S-457-JR | Audi | A6 | Stationwagen | € 86.033 | 17-04-2023 | 5,6 jaar | |
| S-458-JR | Mazda | MX-5 | Cabriolet | € 29.584 | 03-02-2023 | 16,1 jaar | |
| S-459-JR | Renault | Megane | Stationwagen | € 26.530 | 15-04-2023 | 7,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.580 en/of een afmeting van 494 x 187 cm en/of een gewicht van ± 1.745 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi A6 | € 74.100 | 496 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Volvo V90 | € 69.500 | 494 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 74.300 | 501 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Jaguar XF | € 77.100 | 497 cm | 188 cm | 1.800 kg |
| Volvo V90 Cross Country | € 81.700 | 494 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Citroën C6 | € 72.500 | 491 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Toyota Mirai | € 77.300 | 498 cm | 189 cm | 1.890 kg |
| Lexus GS 450h | € 79.800 | 487 cm | 184 cm | 1.820 kg |
| Volvo S90 | € 75.900 | 497 cm | 189 cm | 1.740 kg |
| Chevrolet Camaro | € 82.500 | 489 cm | 192 cm | 1.620 kg |
| Citroën DS9 | € 72.600 | 493 cm | 186 cm | 1.860 kg |
| Subaru Outback | € 69.100 | 487 cm | 188 cm | 1.640 kg |
| Volvo XC70 | € 71.000 | 484 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Mercedes-Benz CLE | € 80.100 | 485 cm | 193 cm | 1.690 kg |
| Honda Legend | € 74.700 | 497 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Nissan Murano | € 72.000 | 486 cm | 189 cm | 1.810 kg |
| Jaguar S-Type | € 69.200 | 489 cm | 182 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 80.400 | 498 cm | 188 cm | 1.750 kg |
| Lexus GS 300 | € 75.700 | 486 cm | 182 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz CLE 180 | € 80.500 | 485 cm | 194 cm | 1.830 kg |
| Dodge Challenger | € 72.600 | 502 cm | 192 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 79.500 | 493 cm | 191 cm | 1.800 kg |
| Audi A7 | € 73.700 | 497 cm | 191 cm | 1.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.