RS-500-R
Er rijden momenteel 65.485 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze bruine 5-Serie komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 29 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 518D stationwagen rijden er in dezelfde variant (5L11) nog 163 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2014 en mei 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.501 en € 103.776, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.953 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 518D bedraagt € 63.543 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 518D € 590 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 februari 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 518D | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 518D |
| Kleur | BRUIN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 200 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 63.543 |
| Bruto BPM | € 2.493 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | B47D20A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 februari 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.705 kg |
| Massa rijklaar | 1.805 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 575 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.380 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.380 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.420 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.120 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 5K | |
| Variant 5L11 | |
| Uitvoering 6A15R000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0455*09 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 118 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.8 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240221
Referentiecode producent: 0032550300, 0032570300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 87.520
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.144.881
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Meer informatie via: 0800-0992234 of http://www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| RS-500-R | 12-03-2024 | 16:01 | periodieke controle | 23-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| RS-500-R | 21-03-2023 | 11:00 | periodieke controle | 23-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| RS-500-R | 9-03-2022 | 11:31 | periodieke controle | 23-03-2023 | Nee |
| RS-500-R | 17-03-2021 | 09:37 | periodieke controle | 23-03-2022 | Nee |
| RS-500-R | 20-02-2020 | 11:02 | periodieke controle | 23-03-2021 | Nee |
| RS-500-R | 30-01-2019 | 16:11 | periodieke controle | 23-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-03-2024 | 16:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 21-03-2023 | 11:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-03-2023 | 11:00 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van RS-500-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
RS-500-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RS-500-B | Skoda | Fabia | Hatchback | Onbekend | 09-01-2018 | 17,4 jaar | |
| RS-500-D | Peugeot | 107 | Hatchback | Onbekend | 10-01-2018 | 16,9 jaar | |
| RS-500-G | Ford | Fiesta | Hatchback | € 19.314 | 18-01-2018 | 8,3 jaar | |
| RS-500-K | Fiat | Punto | MPV | € 14.583 | 14-06-2018 | 15,2 jaar | |
| RS-500-L | Renault | Twingo | Hatchback | € 11.635 | 16-01-2018 | 15 jaar | |
| RS-500-N | Toyota | RAV 4 | MPV | € 35.725 | 18-01-2018 | 8,3 jaar | |
| RS-500-P | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 23.990 | 09-02-2018 | 12,9 jaar | |
| RS-500-R | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 63.543 | 15-02-2018 | 11,1 jaar | |
| RS-500-T | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 35.744 | 19-01-2018 | 13,8 jaar | |
| RS-500-V | Opel | Grandland X | MPV | € 33.871 | 25-01-2018 | 8,2 jaar | |
| RS-500-X | Mercedes-Benz | 200 | Sedan | Onbekend | 22-01-2018 | 45,3 jaar | |
| RS-500-Z | Concorde | Charisma | Kampeerwagen | Onbekend | 23-01-2018 | 14,9 jaar | |
| RS-502-R | Opel | Astra | Stationwagen | € 30.810 | 30-03-2018 | 13,9 jaar | |
| RS-503-R | Renault | Clio | Hatchback | € 18.355 | 01-02-2018 | 9,9 jaar | |
| RS-504-R | Ford | C-Max | MPV | € 31.371 | 24-05-2018 | 9 jaar | |
| RS-505-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 21.105 | 18-01-2018 | 13,8 jaar | |
| RS-506-R | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 02-02-2018 | 16,9 jaar | |
| RS-508-R | BMW | X3 | Stationwagen | € 81.307 | 18-01-2018 | 11,9 jaar | |
| RS-509-R | Opel | Astra | Hatchback | € 23.725 | 20-01-2018 | 8,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.953 en/of een gewicht van ± 1.705 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 63.100 | 464 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 64.300 | 501 cm | 191 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 64.300 | 479 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 58.800 | 473 cm | 186 cm | 1.740 kg |
| Audi A6 | € 61.600 | 494 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Volvo XC70 | € 63.600 | 484 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| Audi Q3 | € 61.400 | 453 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 59.900 | 444 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| Volvo S80 | € 61.600 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Volkswagen Tayron | € 61.500 | 479 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Volvo C70 | € 62.800 | 472 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| Audi A4 | € 60.500 | 467 cm | 178 cm | 1.650 kg |
| Citroën DS7 | € 62.000 | 460 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 67.900 | 436 cm | 190 cm | 1.670 kg |
| Lexus NX 300h | € 65.100 | 464 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Volvo V90 | € 66.200 | 494 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Audi A5 | € 65.900 | 483 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Volkswagen Arteon | € 57.800 | 487 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Volvo S90 | € 67.600 | 496 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Volkswagen Kombi | € 66.200 | 526 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Audi 200 | € 62.600 | 453 cm | 186 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 62.900 | 473 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Nissan X-Trail | € 61.000 | 468 cm | 184 cm | 1.790 kg |
| CUPRA Formentor | € 66.800 | 445 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| Saab 9-3 | € 60.900 | 468 cm | 180 cm | 1.610 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.