P-098-NF
Er rijden momenteel 65.488 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 5-Serie komt uit het jaar 1990 en is nu 35 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 september 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 520I U9 sedan rijden er nog 6.133 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.376 en € 167.305, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 86.556 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 520I U9 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 april 2022. Het voertuig was toen 31 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 520I U9 | 1990
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 520I U9 |
| Lengte | 4,72 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 1991cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 augustus 1990 |
| Leeftijd | 35 jaren, 8 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 35 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 april 2022. Het voertuig was toen 31 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.450 kg |
| Massa rijklaar | 1.550 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 385 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.935 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.935 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.335 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 650 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.400 kg trekken en ongeremd tot 650 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.400 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,77 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. in watergoot v. voorruit |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-098-NF | 25-10-2024 | 16:37 | periodieke controle | 28-11-2026 | Nee |
| P-098-NF | 28-11-2022 | 11:14 | periodieke controle | 28-11-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-098-NF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-098-NF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-090-NF | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 41.175 | 25-05-2022 | 5,3 jaar | |
| P-091-NF | Peugeot | 2008 | MPV | € 43.299 | 03-06-2022 | 5,3 jaar | |
| P-092-NF | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 38.259 | 21-04-2022 | 4,7 jaar | |
| P-093-NF | Renault | Twingo | Hatchback | € 11.754 | 22-04-2022 | 14,3 jaar | |
| P-094-NF | Toyota | C-HR | Hatchback | € 32.790 | 28-04-2022 | 8,9 jaar | |
| P-095-NF | Mercedes-Benz | CLS | Sedan | € 126.963 | 21-04-2022 | 7,5 jaar | |
| P-097-NF | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.883 | 21-04-2022 | 4 jaar | |
| P-098-NB | Renault | Arkana | Hatchback | € 36.564 | 22-04-2022 | 4 jaar | |
| P-098-ND | Mercedes-Benz | EQA | Stationwagen | € 52.529 | 28-04-2022 | 4 jaar | |
| P-098-NF | BMW | 5-Serie | Sedan | Onbekend | 21-04-2022 | 35,8 jaar | |
| P-098-NG | Citroën | Berlingo | MPV | € 23.600 | 02-11-2022 | 14,3 jaar | |
| P-098-NH | Dacia | Sandero | Hatchback | € 17.735 | 26-04-2022 | 4 jaar | |
| P-098-NJ | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 34.900 | 06-05-2022 | 4 jaar | |
| P-098-NK | Segway | Snarler 600GL | Niet geregistreerd | ? | € 10.813 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| P-098-NL | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 54.995 | 07-05-2022 | 4 jaar | |
| P-098-NN | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 60.191 | 16-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-098-NP | Rapido | 855F | Kampeerwagen | € 33.121 | 10-08-2022 | 6,9 jaar | |
| P-098-NR | Hyundai | Bayon | Stationwagen | € 27.102 | 02-05-2022 | 4 jaar | |
| P-098-NS | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 25.176 | 03-05-2022 | 5,1 jaar | |
| P-098-NT | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 46.761 | 06-05-2022 | 4 jaar | |
| P-098-NV | Peugeot | 208 | Hatchback | € 23.380 | 30-04-2022 | 4 jaar | |
| P-098-NX | Mazda | 3 | Sedan | € 35.750 | 20-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-098-NZ | Toyota | Yaris | MPV | € 23.174 | 07-05-2022 | 8,4 jaar | |
| P-099-NF | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 29.759 | 06-05-2022 | 4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 86.556 en/of een afmeting van 472 x 175 cm en/of een gewicht van ± 1.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz CLA | € 83.300 | 469 cm | 178 cm | 1.520 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 86.200 | 476 cm | 184 cm | 1.590 kg |
| Ford Mustang | € 79.000 | 473 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 80.200 | 470 cm | 179 cm | 1.570 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 80.200 | 465 cm | 185 cm | 1.570 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 86.500 | 464 cm | 173 cm | 1.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
Dit kost de Toyota GR Yaris in Nederland, meer dan een 5-serie
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Deze occasion wil je: Peugeot 607, beter dan een BMW 5-serie?
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.