N-302-ZX
Er rijden momenteel 65.485 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 5-Serie komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 21 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 523I stationwagen rijden er nog 6.133 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.376 en € 167.305, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 86.595 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 523I is helaas onbekend.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 224 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 523I tot de snelste 11.9% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 februari 2022. Het voertuig was toen 16 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 523I | 2005
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 523I |
| Lengte | 4,84 m |
| Breedte | 1,66 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 224 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 15.536 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2497cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 november 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 4 maanden en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 februari 2022. Het voertuig was toen 16 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.555 kg |
| Massa rijklaar | 1.655 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.180 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.180 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.280 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.280 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.320 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 230 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.24 april 2019
Referentiecode RDW: MGP190225
Referentiecode producent: 0061070500
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: -
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 526.473
Er kan een overgangsweerstand ontstaan bij de accu-plusleiding. (Nog) niet bekend (Nog) niet bekend
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-302-ZX | 20-08-2025 | 09:11 | periodieke controle | 11-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| N-302-ZX | 11-09-2024 | 16:50 | periodieke controle | 11-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| N-302-ZX | 28-06-2023 | 13:05 | periodieke controle | 11-07-2024 | Nee |
| N-302-ZX | 11-07-2022 | 16:51 | periodieke controle | 11-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| N-302-ZX | 2-02-2022 | 13:20 | periodieke controle | 2-02-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-08-2025 | 09:11 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 11-09-2024 | 16:50 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 11-07-2022 | 16:51 | 572 | 5.*.55 | 2 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-302-ZX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-302-ZX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-300-ZX | Porsche | 928 | Coupe | Onbekend | 20-01-2022 | 43,2 jaar | |
| N-301-ZX | Rapido | S6 | Kampeerwagen | € 47.803 | 31-01-2022 | 6,9 jaar | |
| N-302-ZB | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 35.765 | 12-01-2022 | 5,3 jaar | |
| N-302-ZD | Opel | Crossland X | MPV | € 29.739 | 29-07-2022 | 7,1 jaar | |
| N-302-ZF | Citroën | C4 Picasso | MPV | € 33.840 | 16-03-2022 | 9,7 jaar | |
| N-302-ZG | Renault | Kangoo | MPV | € 27.242 | 17-03-2022 | 8,8 jaar | |
| N-302-ZH | Mercedes-Benz | CLA | Stationwagen | € 44.275 | 14-06-2022 | 5,5 jaar | |
| N-302-ZK | Volvo | C40 | Stationwagen | € 61.264 | 24-01-2022 | 4,2 jaar | |
| N-302-ZL | Peugeot | 308 | MPV | € 32.259 | 31-01-2022 | 5 jaar | |
| N-302-ZN | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 33.798 | 13-06-2022 | 6,7 jaar | |
| N-302-ZP | Volvo | V60 | Stationwagen | € 54.585 | 21-01-2022 | 4,2 jaar | |
| N-302-ZR | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 26.126 | 04-02-2022 | 7 jaar | |
| N-302-ZS | Hyundai | i10 | Hatchback | € 15.571 | 24-01-2022 | 4,2 jaar | |
| N-302-ZT | Volvo | V90 | Stationwagen | € 60.626 | 21-01-2022 | 7,1 jaar | |
| N-302-ZV | Toyota | C-HR | Hatchback | € 34.564 | 11-03-2022 | 7,5 jaar | |
| N-302-ZX | BMW | 5-Serie | Stationwagen | Onbekend | 16-02-2022 | 20,4 jaar | |
| N-302-ZZ | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 40.762 | 26-01-2022 | 4,2 jaar | |
| N-303-ZX | Chausson | 711 TL | Kampeerwagen | € 44.946 | 04-03-2022 | 7 jaar | |
| N-304-ZX | BMW | 4-Serie | Sedan | € 78.965 | 25-01-2022 | 9,6 jaar | |
| N-305-ZX | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 91.759 | 20-01-2022 | 6,6 jaar | |
| N-306-ZX | Leyland | Leyland 1000 | Hatchback | Onbekend | 20-01-2022 | 47,6 jaar | |
| N-307-ZX | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 37.061 | 20-01-2022 | 15,5 jaar | |
| N-308-ZX | Renault | Captur | Hatchback | € 23.845 | 26-01-2022 | 7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.