KT-551-R
Er rijden momenteel 65.510 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 5-Serie komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 7 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 november 2016, dus sinds 9 jaren, 4 maanden en 20 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 5-serie stationwagen rijden er in dezelfde variant (NG51) nog 524 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en juli 2007. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.467 en € 89.069, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 71.533 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 5-serie is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 november 2016. Het voertuig was toen 12 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 5-serie | 2004
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 5-serie |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 229 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 16.584 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 141 kW (192 pk) |
| Continue vermogen | 141 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 256S5 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2494cc (2,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 september 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 7 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 november 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 4 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 november 2016. Het voertuig was toen 12 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.565 kg |
| Massa rijklaar | 1.665 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.190 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.190 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.280 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.310 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 525I | |
| Variant NG51 | |
| Uitvoering 32 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0230*03 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 14.7 l/100km (1 liter op 6,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 248 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/100B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.24 april 2019
Referentiecode RDW: MGP190225
Referentiecode producent: 0061070500
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: -
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 526.473
Er kan een overgangsweerstand ontstaan bij de accu-plusleiding. (Nog) niet bekend (Nog) niet bekend
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| KT-551-R | 22-05-2025 | 09:56 | periodieke controle | 22-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| KT-551-R | 28-08-2024 | 10:12 | periodieke controle | 2-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| KT-551-R | 26-07-2023 | 11:30 | periodieke controle | 2-09-2024 | Nee |
| KT-551-R | 2-09-2022 | 08:31 | periodieke controle | 2-09-2023 | Nee |
| KT-551-R | 30-08-2022 | 09:59 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| KT-551-R | 17-08-2021 | 09:17 | periodieke controle | 31-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| KT-551-R | 30-07-2020 | 09:54 | periodieke controle | 31-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| KT-551-R | 23-07-2019 | 11:08 | periodieke controle | 31-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
| KT-551-R | 22-07-2019 | 10:58 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-05-2025 | 09:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 28-08-2024 | 10:12 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 30-08-2022 | 09:59 | 543 | 5.*.51 | 1 | Kleur retroreflector wijkt af of niet toegestaan |
2021 | |||||
| 17-08-2021 | 09:17 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 17-08-2021 | 09:17 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-08-2021 | 09:17 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 30-07-2020 | 09:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-07-2020 | 09:54 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 30-07-2020 | 09:54 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 23-07-2019 | 11:08 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 23-07-2019 | 11:08 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-07-2019 | 11:08 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-07-2019 | 10:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-07-2019 | 10:58 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-07-2019 | 10:58 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KT-551-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KT-551-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KT-551-F | Kia | Niro | Stationwagen | € 33.690 | 09-12-2016 | 9,4 jaar | |
| KT-551-G | Renault | Captur | Hatchback | € 22.380 | 30-11-2016 | 9,4 jaar | |
| KT-551-J | Toyota | Auris | MPV | € 33.165 | 24-12-2016 | 12,3 jaar | |
| KT-551-K | Volvo | V40 | MPV | € 32.389 | 14-12-2016 | 9,3 jaar | |
| KT-551-L | Volkswagen | Scirocco | Coupe | € 29.445 | 07-12-2016 | 16,6 jaar | |
| KT-551-N | Toyota | C-HR | Hatchback | € 35.495 | 16-12-2016 | 9,3 jaar | |
| KT-551-P | Kia | Picanto | MPV | € 11.990 | 28-02-2017 | 9,1 jaar | |
| KT-551-R | BMW | 5-Serie | Stationwagen | Onbekend | 25-11-2016 | 21,6 jaar | |
| KT-551-S | Ford | Fiesta | Hatchback | € 17.546 | 30-11-2016 | 9,4 jaar | |
| KT-551-V | Hyundai | Ioniq | Hatchback | € 31.495 | 09-12-2016 | 9,4 jaar | |
| KT-551-X | Fiat | Punto | MPV | € 14.928 | 03-12-2016 | 13,8 jaar | |
| KT-552-R | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 37.889 | 30-12-2016 | 12,4 jaar | |
| KT-553-R | Nissan | Qashqai | MPV | € 28.405 | 19-01-2017 | 9,2 jaar | |
| KT-554-R | Hymer | B 654 SL | Kampeerwagen | Onbekend | 27-02-2017 | 15,2 jaar | |
| KT-555-R | Renault | Captur | Hatchback | € 22.280 | 07-01-2017 | 10 jaar | |
| KT-556-R | Renault | Captur | Hatchback | € 19.790 | 03-12-2016 | 10 jaar | |
| KT-558-R | BMW | 3-Serie | Sedan | € 67.433 | 30-01-2017 | 19,3 jaar | |
| KT-559-R | Volkswagen | California | Kampeerwagen | Onbekend | 11-04-2017 | 9,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 71.533 en/of een gewicht van ± 1.565 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz E-klasse | € 71.000 | 501 cm | 191 cm | 1.720 kg |
| Audi A6 | € 71.800 | 496 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 70.100 | 436 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Audi A5 | € 69.500 | 483 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 69.700 | 480 cm | 190 cm | 1.700 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 73.600 | 475 cm | 193 cm | 1.710 kg |
| Volvo XC70 | € 67.700 | 484 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Audi Q3 | € 65.400 | 453 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Alfa Romeo Stelvio | € 73.000 | 469 cm | 190 cm | 1.650 kg |
| Volvo S90 | € 67.600 | 496 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 70.700 | 465 cm | 175 cm | 1.630 kg |
| Jaguar XF | € 74.500 | 497 cm | 188 cm | 1.720 kg |
| CUPRA Formentor | € 66.900 | 445 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| Audi A4 Allroad | € 70.500 | 476 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 74.200 | 457 cm | 182 cm | 1.470 kg |
| Mini Cooper | € 70.300 | 430 cm | 182 cm | 1.570 kg |
| Audi S3 | € 70.700 | 446 cm | 180 cm | 1.610 kg |
| Jaguar S-Type | € 71.400 | 489 cm | 182 cm | 1.630 kg |
| Seat Ateca | € 66.500 | 437 cm | 184 cm | 1.520 kg |
| Lexus GS 300 | € 71.900 | 486 cm | 182 cm | 1.630 kg |
| Mini Clubman | € 67.800 | 427 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Audi A4 | € 71.500 | 471 cm | 182 cm | 1.550 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 68.900 | 470 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 71.700 | 447 cm | 185 cm | 1.520 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 72.700 | 465 cm | 185 cm | 1.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.