69-ZKP-6
Er rijden momenteel 65.485 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze blauwe 5-Serie komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 20 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 5-serie stationwagen rijden er in dezelfde variant (DH11) nog 19 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1997 en augustus 1999. De nieuwwaarde van deze BMW 5-serie is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 december 2012. Het voertuig was toen 15 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 5-serie | 1997
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 5-serie |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.393 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 206S3 |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 1991cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 september 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 6 maanden en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 december 2012. Het voertuig was toen 15 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.480 kg |
| Massa rijklaar | 1.580 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 575 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.155 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.155 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.660 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.270 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.345 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant DH11 | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*93/81*0028*05 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 69-ZKP-6 | 23-10-2024 | 13:28 | periodieke controle | 5-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 69-ZKP-6 | 24-11-2023 | 12:05 | periodieke controle | 5-12-2024 | Nee |
| 69-ZKP-6 | 5-12-2022 | 11:22 | periodieke controle | 5-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 69-ZKP-6 | 26-11-2021 | 11:59 | periodieke controle | 26-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 69-ZKP-6 | 13-11-2020 | 09:41 | periodieke controle | 13-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 69-ZKP-6 | 1-11-2019 | 16:04 | periodieke controle | 10-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-10-2024 | 13:28 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 23-10-2024 | 13:28 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 23-10-2024 | 13:28 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 23-10-2024 | 13:28 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 23-10-2024 | 13:28 | 122 | 5.*.11 | 2 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
2022 | |||||
| 5-12-2022 | 11:22 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 5-12-2022 | 11:22 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2021 | |||||
| 26-11-2021 | 11:59 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2020 | |||||
| 13-11-2020 | 09:41 | 427 | 5.*.47 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan |
| 13-11-2020 | 09:41 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2019 | |||||
| 1-11-2019 | 16:04 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 69-ZKP-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
69-ZKP-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 69-ZKD-6 | Opel | Corsa | MPV | € 12.270 | 06-12-2012 | 13,4 jaar | |
| 69-ZKG-6 | Renault | Twingo | Hatchback | € 9.285 | 14-12-2012 | 13,4 jaar | |
| 69-ZKH-6 | Peugeot | 208 | Hatchback | € 18.090 | 22-12-2012 | 13,3 jaar | |
| 69-ZKJ-6 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 19.888 | 13-12-2012 | 13,4 jaar | |
| 69-ZKK-6 | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 43.545 | 15-12-2012 | 13,4 jaar | |
| 69-ZKL-6 | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | Onbekend | 23-06-2005 | 20,8 jaar | |
| 69-ZKN-6 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.510 | 18-12-2012 | 13,4 jaar | |
| 69-ZKP-1 | Opel | Corsa | MPV | € 17.393 | 14-12-2012 | 13,4 jaar | |
| 69-ZKP-6 | BMW | 5-Serie | Stationwagen | Onbekend | 20-12-2012 | 28,6 jaar | |
| 69-ZKP-7 | Renault | Twingo | Hatchback | € 10.485 | 18-01-2013 | 13,3 jaar | |
| 69-ZKR-6 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.344 | 17-12-2012 | 13,4 jaar | |
| 69-ZKT-6 | Skoda | Yeti | Stationwagen | € 21.600 | 17-12-2012 | 14 jaar | |
| 69-ZKV-6 | Seat | Leon | MPV | € 21.596 | 03-01-2013 | 13,3 jaar | |
| 69-ZKX-6 | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 55.583 | 08-01-2013 | 13,3 jaar | |
| 69-ZKZ-6 | Renault | Master | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 35.194 | 20-11-2012 | 13,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kia Niro | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Volkswagen Tiguan | 473 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | 480 cm | 190 cm | 1.630 kg |
| Volkswagen Passat | 492 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Audi A4 | 476 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Volvo V70 | 482 cm | 188 cm | 1.610 kg |
| Mazda CX-5 | 458 cm | 185 cm | 1.570 kg |
| Toyota C-HR | 440 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Peugeot 3008 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Renault Scenic | 464 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Volkswagen Touran | 453 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Hyundai Kona | 435 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Kia Sportage | 453 cm | 187 cm | 1.630 kg |
| Hyundai Tucson | 451 cm | 187 cm | 1.630 kg |
| Toyota RAV 4 | 461 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Toyota Corolla | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Peugeot 5008 | 464 cm | 185 cm | 1.470 kg |
| Toyota Prius | 465 cm | 178 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | 511 cm | 191 cm | 1.630 kg |
| Ford Mondeo | 490 cm | 188 cm | 1.630 kg |
| Skoda Kodiaq | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Nissan Qashqai | 453 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Opel Zafira | 448 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Audi Q3 | 452 cm | 185 cm | 1.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.