XZ-679-K
Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 3-Serie komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 328I sedan rijden er in dezelfde variant (3X31) nog 281 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2013 en mei 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.586 en € 79.563, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.303 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 328I bedraagt € 49.252 incl. BTW en BPM, deze BMW 328I is daardoor € 14.051 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 april 2019. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 328I | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 328I |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 49.252 |
| Bruto BPM | € 6.927 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 180 kW (245 pk) |
| Continue vermogen | 180 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N20B20A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juni 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 9 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 april 2019. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.570 kg |
| Massa rijklaar | 1.670 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 495 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.165 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.165 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.840 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.260 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.260 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 745 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.335 kg trekken en ongeremd tot 745 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3-V | |
| Variant 3X31 | |
| Uitvoering 6A200 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0559*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 151 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.8 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240221
Referentiecode producent: 0032550300, 0032570300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 87.520
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.144.881
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Meer informatie via: 0800-0992234 of http://www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| XZ-679-K | 23-02-2024 | 10:15 | periodieke controle | 13-03-2025 | Nee |
| XZ-679-K | 13-03-2023 | 08:52 | periodieke controle | 13-03-2024 | Nee |
| XZ-679-K | 6-03-2023 | 16:34 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| XZ-679-K | 25-02-2022 | 10:06 | periodieke controle | 28-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| XZ-679-K | 12-02-2021 | 10:27 | periodieke controle | 28-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 6-03-2023 | 16:34 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 6-03-2023 | 16:34 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 6-03-2023 | 16:34 | 592 | 5.*.59a | 1 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
2022 | |||||
| 25-02-2022 | 10:06 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 12-02-2021 | 10:27 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van XZ-679-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
XZ-679-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XZ-670-K | Piaggio | MP3 500 | Niet geregistreerd | ? | € 12.079 | 12-04-2019 | 7 jaar |
| XZ-671-K | Volkswagen | California | Kampeerwagen | € 47.223 | 13-04-2019 | 9,1 jaar | |
| XZ-672-K | Toyota | Aygo | Hatchback | € 11.556 | 12-04-2019 | 12,4 jaar | |
| XZ-673-K | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 48.676 | 12-04-2019 | 12,7 jaar | |
| XZ-674-K | Audi | A3 | Sedan | € 38.082 | 09-04-2019 | 12,8 jaar | |
| XZ-676-K | Peugeot | 107 | Hatchback | € 12.134 | 27-08-2019 | 11,2 jaar | |
| XZ-677-K | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 34.020 | 19-10-2019 | 13 jaar | |
| XZ-678-K | Volkswagen | Touran | MPV | € 32.802 | 13-06-2019 | 15,5 jaar | |
| XZ-679-B | Nissan | Qashqai | MPV | Onbekend | 30-04-2019 | 17,8 jaar | |
| XZ-679-D | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | Onbekend | 12-07-1999 | 26,8 jaar | |
| XZ-679-F | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 49.881 | 04-04-2019 | 11,6 jaar | |
| XZ-679-G | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 35.727 | 20-04-2019 | 7 jaar | |
| XZ-679-J | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 65.726 | 16-04-2019 | 7 jaar | |
| XZ-679-K | BMW | 3-Serie | Sedan | € 49.252 | 20-04-2019 | 12,8 jaar | |
| XZ-679-L | Renault | Twingo | Hatchback | € 16.920 | 16-04-2019 | 7 jaar | |
| XZ-679-N | BMW | 3-Serie | Sedan | € 67.897 | 26-04-2019 | 7 jaar | |
| XZ-679-P | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 13.087 | 29-04-2019 | 11,6 jaar | |
| XZ-679-R | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 31.443 | 19-04-2019 | 7 jaar | |
| XZ-679-T | Volvo | V40 Cross Country | MPV | € 35.075 | 19-04-2019 | 7 jaar | |
| XZ-679-V | Mini | One | Cabriolet | Onbekend | 19-04-2019 | 20,7 jaar | |
| XZ-679-X | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 40.686 | 19-07-2019 | 7,9 jaar | |
| XZ-679-Z | Mini | Cooper S | Hatchback | € 84.612 | 26-04-2019 | 7,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.303 en/of een gewicht van ± 1.570 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q3 | € 61.800 | 453 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Volvo XC60 | € 63.100 | 464 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 64.100 | 501 cm | 191 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 63.300 | 479 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Audi A5 | € 64.000 | 483 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Volvo XC70 | € 64.000 | 484 cm | 188 cm | 1.700 kg |
| Saab 9-3 | € 61.500 | 468 cm | 180 cm | 1.640 kg |
| Audi A6 | € 62.300 | 494 cm | 187 cm | 1.700 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 68.300 | 436 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 61.700 | 447 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| Volvo S80 | € 61.000 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Volvo C70 | € 63.200 | 472 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| Audi A4 | € 60.300 | 476 cm | 185 cm | 1.650 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 62.200 | 465 cm | 185 cm | 1.590 kg |
| CUPRA Formentor | € 63.300 | 445 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| Citroën DS7 | € 59.700 | 460 cm | 190 cm | 1.600 kg |
| Volkswagen Arteon | € 57.800 | 487 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Volvo S90 | € 67.600 | 496 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Audi S3 | € 63.200 | 446 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 64.100 | 465 cm | 175 cm | 1.590 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 59.500 | 473 cm | 186 cm | 1.720 kg |
| Renault Espace | € 59.500 | 486 cm | 189 cm | 1.690 kg |
| Audi Coupe | € 60.200 | 469 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Lexus ES 300h | € 64.300 | 498 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 64.900 | 468 cm | 193 cm | 1.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.