RB-064-P
Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze blauwe 3-Serie komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 320D stationwagen rijden er in dezelfde variant (3K31) nog 1.061 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2012 en april 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.599 en € 110.784, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.214 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 320D bedraagt € 56.773 incl. BTW en BPM, deze BMW 320D is daardoor € 1.441 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 oktober 2017. Het voertuig was toen 4 jaren en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 320D | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 320D |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 56.773 |
| Bruto BPM | € 2.250 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N47D20C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 6 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 oktober 2017. Het voertuig was toen 4 jaren en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.475 kg |
| Massa rijklaar | 1.575 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 475 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.725 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 910 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.195 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 745 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.450 kg trekken en ongeremd tot 745 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3K | |
| Variant 3K31 | |
| Uitvoering 5A2R0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0315*06 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.9 l/100km (1 liter op 25,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 123 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.14 december 2022
Referentiecode RDW: MGP230024
Referentiecode producent: 0032390300 A225411209
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.934
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 358.073
De gasgenerator van de airbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen. De airbag kan mogelijk niet volledig ontvouwen of de metalen huls van de gasgenerator kan openscheuren en de delen kunnen in het interieur terechtkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag wordt vervangen.
Meer informatie via: 0800 0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| RB-064-P | 11-10-2023 | 14:39 | periodieke controle | 20-10-2024 | Nee |
| RB-064-P | 14-10-2022 | 13:20 | periodieke controle | 20-10-2023 | Nee |
| RB-064-P | 6-10-2021 | 14:13 | periodieke controle | 20-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| RB-064-P | 15-10-2020 | 14:42 | periodieke controle | 20-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| RB-064-P | 25-09-2019 | 15:23 | periodieke controle | 20-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 6-10-2021 | 14:13 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 15-10-2020 | 14:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van RB-064-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
RB-064-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RB-060-P | Audi | A4 | Stationwagen | € 44.164 | 16-12-2017 | 13,7 jaar | |
| RB-061-P | Volkswagen | Golf Plus | Stationwagen | € 26.235 | 23-11-2017 | 13,5 jaar | |
| RB-062-P | Alfa Romeo | MiTo | MPV | € 17.500 | 27-10-2017 | 12 jaar | |
| RB-063-P | Mercedes-Benz | C-klasse | Coupe | € 57.443 | 27-10-2017 | 10,1 jaar | |
| RB-064-B | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 31.217 | 26-10-2017 | 8,5 jaar | |
| RB-064-D | Ford | Mustang | Coupe | € 46.297 | 13-10-2017 | 14,6 jaar | |
| RB-064-F | Renault | Twingo | Hatchback | € 13.810 | 20-10-2017 | 8,5 jaar | |
| RB-064-G | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 49.688 | 21-10-2017 | 8,5 jaar | |
| RB-064-H | Volkswagen | Golf | Stationwagen | Onbekend | 18-05-2018 | 17,2 jaar | |
| RB-064-J | Seat | Mii | Hatchback | € 15.370 | 21-10-2017 | 8,5 jaar | |
| RB-064-K | Capron | T67 | Kampeerwagen | Onbekend | 10-11-2017 | 9,1 jaar | |
| RB-064-L | Renault | Clio | Hatchback | € 16.390 | 23-10-2017 | 8,5 jaar | |
| RB-064-N | Kia | Picanto | MPV | € 14.110 | 30-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RB-064-P | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 56.773 | 20-10-2017 | 12,6 jaar | |
| RB-064-R | Opel | Karl | Hatchback | € 14.445 | 21-10-2017 | 8,5 jaar | |
| RB-064-S | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 45.969 | 26-10-2017 | 10,4 jaar | |
| RB-064-T | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 30.245 | 25-10-2017 | 8,5 jaar | |
| RB-064-V | Audi | A3 | Hatchback | € 31.330 | 27-10-2017 | 8,5 jaar | |
| RB-064-X | Nissan | Qashqai | MPV | € 31.591 | 31-10-2017 | 8,5 jaar | |
| RB-064-Z | Audi | A5 | Hatchback | € 81.657 | 31-10-2017 | 8,5 jaar | |
| RB-065-P | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 13.629 | 18-10-2017 | 11,2 jaar | |
| RB-067-P | BMW | 3-Serie | Stationwagen | Onbekend | 18-10-2017 | 32,5 jaar | |
| RB-068-P | Peugeot | 208 | Hatchback | € 14.290 | 30-10-2017 | 11,5 jaar | |
| RB-069-P | Citroën | C1 | Hatchback | € 7.990 | 24-10-2017 | 14,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.214 en/of een gewicht van ± 1.475 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi A4 | € 56.900 | 476 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 58.200 | 479 cm | 190 cm | 1.620 kg |
| Volvo V70 | € 55.000 | 482 cm | 188 cm | 1.610 kg |
| Audi A5 | € 57.100 | 479 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Audi Q3 | € 56.900 | 449 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Saab 9-3 | € 59.200 | 468 cm | 180 cm | 1.610 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 60.100 | 499 cm | 191 cm | 1.600 kg |
| Volvo S80 | € 58.700 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| CUPRA Formentor | € 54.600 | 445 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| Volvo C70 | € 59.200 | 472 cm | 184 cm | 1.620 kg |
| Audi A6 | € 57.700 | 493 cm | 187 cm | 1.620 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 58.300 | 447 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Renault Espace | € 54.300 | 486 cm | 189 cm | 1.620 kg |
| Mini Cooper S | € 56.100 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 54.400 | 464 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 61.500 | 465 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Audi TT | € 57.700 | 406 cm | 183 cm | 1.360 kg |
| Volkswagen Arteon | € 54.100 | 486 cm | 187 cm | 1.570 kg |
| Toyota RAV 4 | € 55.800 | 460 cm | 186 cm | 1.590 kg |
| Citroën DS7 | € 59.300 | 460 cm | 190 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 56.800 | 456 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Audi A3 | € 54.700 | 442 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| Saab 9-5 | € 55.300 | 484 cm | 179 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 57.300 | 478 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Mini John Cooper Works | € 58.400 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.